简介：摘要随着经济的发展和城市化进程的加快，我国的城市规模越来越大，人口容量也越来越多。为了缓解城市的交通压力，为居民创造良好的交通环境，各大城市都开始格外重视轨道交通的建设。结合当前轨道交通发展的大趋势，主要分析轨道交通的优势以及轨道交通建设对城市经济发展的积极影响两个方面的内容。

简介：经过多年的实践和探索，中国创立了环境影响评价制度、城市空气质量报告制度、污染物集中控制制度、排放污染物许可证制度、排污收费制度、限期治理制度等城市环境治理制度，初步形成了一套具有中国特色的技术经济类城市环境治理制度体系。

简介：通过构建耦合协调模型,以变异系数确定指标权重,形成评价指标体系,结合2009—2015年统计数据,对陇南市城市经济与生态环境耦合协调发展状况进行了分析。研究发现：陇南市城市经济效益和耦合协调发展度均呈增长态势,而生态环境效益下降;2009—2012年城市经济发展滞后,2012—2015年间呈交互发展,并表现出生态环境滞后的趋势;2009—2015年耦合协调发展水平提高,当各子系统对全体的贡献率相同时,由初级协调发展到中级协调阶段,当生态贡献率增大时,生态环境效益对系统优化作用更显著。表明陇南市城市经济与生态环境耦合处于较低水平,生态压力大,需要加强生态建设,提高生态效益。

简介：摘要在我国城市化的进程中，一些城市由于盲目的加快开发区扩张速度，使得已征用而未利用的现象日趋常见。闲置的空地造成国土资源的浪费，也容易出现乱建、乱开垦和乱倒废品等行为，其对区域内治安、环境和城市形象有很大的危害。集合多个部门参与和重点部门负责的监管策略，采用综合管理、市场化利用和分类管理的方法，加强对土地资源的管理，可以有效的避免容易出现的各种危害。

简介：摘要：随着我国城市的建设步伐日益加快，人们对城市园林绿化建设的要求也与日俱增。在园林绿化项目实施中，除了要满足基本的园林工程要求，更要与低碳经济的发展趋势相一致。因此，低碳经济背景下的城市园林绿化建设与常规的园林工程有所不同，工程企业在参与此类项目的过程中，都要加大低碳技术和材料的应用。基于此，本文详细分析了低碳经济背景下的园林绿化工程建设策略。

简介：摘要：二十大召开以来，美丽中国建设成为城市重点关注的发展理念。吉林省是东北大省之一，自改革开放以来，重点发展重工业，造成了严重的生态环境污染。近年来，我省重点关注生态环境发展，取得了不错的成果，但仍然存在不少的问题急需解决。鉴于此，在二十大背景下，我省应当高度重视绿色发展理念，尊重自然、顺应自然、保护自然，牢固树立践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。本文就二十大背景下吉林省低碳经济城市发展的现状及未来发展的构想进行了简要的思考讨论。

简介：摘要：低碳经济基于可持续发展的理念，通过减少煤炭与其他化学染料的应用，不断减少室内有害气体的排放，进而可以达到可持续发展的重要目的。因此，在低碳经济发展的背景下，低碳城市在于注重人与自然之间的和谐发展，这首先体现在城市生态环境建设与经济和谐发展上。在城市绿化方面，其不只对改善城市环境与降低城市热岛效应起着重要作用，也对维护城市生态平衡起着积极作用。

简介：摘要：随着“新冠”疫情控制常态化，我国空港经济区重回建设发展和产业模式转型的关键时期。为应对中小城市的空港经济区在建设中遇到远离主城区，发展动力不足的问题，本文通过对空港经济区发展及区域协同发展理论的梳理和在湛江吴川机场空港经济区规划中的实践探索，总结出提高服务能级、降低区域生产要素流动成本两个应对思路，并以湛江吴川机场空港经济区为例提出相应规划策略。

简介：随着低碳经济理念的逐步深入人心，发展低碳经济、建设低碳城市已经成为世界各地发展的新方向，为此，积极倡导低碳高效的城市景观建设，显得尤为迫切和重要。本文针对当下城市景观设计存在的问题．对如何开展低碳、高效的城市景观建设提出了一些设想，以此为推进城市低碳经济的快速发展提供参考。

简介：摘要市政规划是城市规划中的一个部分，市场系统集中反映了城市资源和能源流动的过程。因此，在市政规划中推动循环经济理念，不仅可以成为节约能源、资源的有力抓手，而且也将对低碳城市建设起到基础支撑作用。本文阐述了市政规划推动循环经济发展的必要性，可能性，以及采取的措施和面临的变革。

简介：一九八四年十月二十七日至十一月六日,中国记协和湖南省记协在长沙召开了城市报纸经济体制改革宣传经验交流会。四十七个省、市、经济特区报社的六十五位同志参加了会议。与会同志认真学习了《中共中央关于经济体制改革的决定》和有关文件,交流了城市报纸关于经济改革宣传的经验,讨论和研究了如何搞好党的十二届三中全会精神的宣传、报纸本身改革等问题。会议认为,近几年来,各地报纸在重点宣传农村改革的同时,对城市经济改革、对外开放等问题作了相应的、有效的宣传。最近召开的党的十二届三中全会要求加快以城市为重点的整个经济体制改革的步伐,这对城市报纸提出了更高的要求和更重的任务。

简介：个体城市规模扩展过程中居民点布局遵循消费者均衡理论,即居民点在城市腹域不同地点的选址行为是谋求效用最大化的过程,这个过程表现为地租递减,坐标平面内的地租曲线随城市数量不同而表现为不同状态：单中心城市时地租曲线是单调减函数,纽约地区中等家庭收入水平及其分布的变动情况充分证明了这一点;多个临近城市的地租曲线不再是单调曲线而是一条波形线。地租水平由于城市腹域条件的差别影响而表现为级差地租,级差地租造成居民点布局的非常规发展,天津地价的分布形态说明了该问题。

简介：文章通过对天山南北坡经济带的划分，天山南北坡经济带城镇体系建设现状的介绍，分析指出南北坡经济带城镇体系发展不均衡，导致天山南北坡经济带产业群积聚的程度不同，产业转移能力和吸纳城乡人员就业的能力不平衡，地方与兵团城镇化发展不协调，从而导致天山南北坡经济带发展的不协调。提出重点加强天山南北区域性中心城市——库尔勒市、新兴的石油城市库车市及阿克苏市建设，择优培育库尉（库尔勒——尉犁）一体化；天山北坡经济带应进一步强力推进乌鲁木齐城市圈和“奎、独、乌”金三角都市圈，以及乌昌经济一体化进程，同时，创新管理体制，协调天山南北坡经济带城市带内兵团、石油和地方城市化进程，促进天山南北坡经济协调发展。

简介：摘要近年来伴随经济社会不断向前发展，新形势下城市交通设施管理水平不断提升，基础设施建设更加完善。城市地下铁道事业也在不断发展，为公众日常出行和交通运输等提供了很大的便利。城市地下铁道运输管理是一项系统工程，需要考虑各方面的经济问题，并采取有效的措施加以完善，才能切实缓解经济发展矛盾。本文基于城市地下铁道地铁物资管理视角，对铁道运输经济问题进行了深入分析，并提出了具体的对策，以供参考。

简介：通过构建海峡西岸经济区城市物流竞争力的评价指标体系，采用2012年的相关数据，检验了指标间的关系。进而运用基于单纯前向神经网络的非线性主成分分析技术，对海峡西岸经济区的城市物流竞争力进行了评价和分析。结果显示：所选用的13个指标问存在非线性关系；海峡西岸经济区城市物流竞争力主要受城市经济规模和移动电话用户数的影响：通过比较两种主成分分析的结果，发现非线性主成分的得分及排名更合理；海峡西岸经济区中福建板块和浙江板块的城市物流竞争力内部分化较大，江西板块和广东板块的物流资源整合欠佳。这说明．在区域经济体的城市物流建设中，应把握有理时机，对区域内城市物流分类引导，合理分化。

简介：摘要第七届城市运动会在江西省举办，将大大的加快南昌市乃至江西省经济现代化的步伐。我们要从获得城运会的举办权的喜悦中冷静下来，结合江西省经济发展的实际情况，指出举办城运会对江西省的经济价值及负面效应，为江西省成功举办城运会提供建议。

简介：摘要随着当下我们国家的社会经济对称态的进步与发展，我们国家的经济体系正经历持续不断的创新，在当前的时代背景之下，城市在进行规划管理工作过程中的具体定位以及通过怎样的方式将其作用全方位发挥出来是一个相当重要的问题。在我们国家城市的规划以及管理工作不断实践的过程中，有一些有待进一步优化与完善的不足之处，比如说城市内部的经济、社会以及生态环境等等因素都存在着一定的不平衡问题，需要科学合理的对其进行规划以及管理。针对上述的问题，本文对在当下的市场经济背景之下对城市展开规划以及管理工作的运行机制进行了研究与分析，希望能够为相关行业做出一些贡献。

简介：当前社会、经济飞速发展的时代，城市涉铁桥梁项目日益增多，对上跨既有铁路相交的桥梁工程在桥式方案与施工方案的研究显得尤为重要。本文以某市某立交新建工程项目为工程实例，对桥梁施工方案进行了比选研究。根据项目涉铁的特点提出施工方案，从技术、经济、工期等方面进行了较为详细的比较，并依据受力简单、工期短化、环保经济等原则制定出科学的实施方案，以期对同类涉铁工程提供参考。

简介：摘要:在城市营销时代，体育赛事已逐步成为各国城市间角逐的对象，特别是一系列大型体育赛事，各国并驱争先，激烈角逐。大型体育赛事的举办彰显着国家及其城市实力，且能够通过赛事举办显著提升自身形象及相关影响力，促进自身快速发展。目前，体育赛事已成为联系新老城区的催化剂，能够助力旧城区改造完善及新城区建设，是城市整合内部功能的良药，为城市经济发展及文化建设提供相应支持。通过梳理大型体育赛事在今天城市发展中的作用，着重分析了体育大型赛事对城市经济文化发展的影响，并提出了利用体育赛事推动城市可持续发展的策略。

简介：港口是珠海核心战略资源之一，是建设海洋经济大市的重要抓手。作为珠海港主体的高栏港区，地理位置优越、水深条件良好、岸线资源丰富、腹地十分广阔。论文主要对高栏港区经济和物流现状进行详细分析，指出对高栏港区的规划建设应重点放在这四个方面：一是发展临港工业：二是形成产业集群，取得规模经济效益；三是有效规划整合市内交通资源优势；四是发展港口现代物流业。对高栏港的建设提出了自己的设想和规划，通过合理快速建设高栏港进而带动珠海国民经济的发展，从而把我珠海的区位和港口优势转化成经济优势、发展优势和竞争优势。