简介：摘要：轮对是电力机车最关键的部件之一，在工作时受力复杂且数值大，其工作性能的好坏直接影响到行车安全，因此在使用过程中应对轮对进行定期的维护和检修。本文从制动盘检修方面论述了制动盘紧固件对于制动盘运用性能的影响，使轮对的检修技术更加完善。

简介：摘要：钢结构是以钢板、钢管、热轧型钢或冷加工成型的型钢通过焊接、铆钉或螺栓连接而成的结构【1】，在碳中和、碳达峰“双碳”指标的城乡建设大环境下，城乡社会经济发展和城乡居民的生活条件日益提高，钢结构是现代房屋建筑建设中的后起之秀，也是“十三五”、“十四五”重点发力的项目，所以对钢结构建筑连接形式进行研究是极具价值。

简介：摘要：针对动车组车钩支架焊接螺栓断裂问题进行分析，通过对焊接螺栓断裂的原因进行分析，确定螺栓断裂的主要原因。通过对螺栓受力的理论分析，校核螺栓强度是否满足使用要求，通过车钩的模拟试验，模拟焊接螺栓的实际受力状态，分析螺栓的状态，最后确定焊接螺栓的优化改进建议。

简介：摘要：联轴器是风机系统中的核心组成部分，因其特有的工作特性，导致联轴器的损耗很大，严重时会导致严重的生产事故，甚至危及到人员的生命安全。所以，对联轴器进行检修是一项非常关键的工作。而在这种情况下，对联轴器进行检修的方式主要是依靠人工进行分析和判定，这需要技术人员有非常强的操作能力，而且还存在着漏检率高，检修效率低下等问题。随着检测技术的进步，对联轴器的检修提出了更高的要求，本文通过分析其故障的排查与检修工作，对风机联轴器的现代检修方法进行进行了总结。经过比较，在精度和检修效率方面，与常规的检测方式相比，都有了很大的提高。

简介：摘要：钢结构梁柱抗剪节点连接在施工中多会出现盲孔，导致施工效率大大降低，施工难度严重增大。而单边螺栓(One-SideBolt)可以实现单侧安装、单侧拧紧功能，因而不需要额外加工安装孔，能在不破坏钢管其他部位的前提下，完成螺栓连接，既能规避国内螺栓所产生的问题，又能使焊接量尽可能减少，从而节省工量和人工费。本文通过解析梁柱节点螺栓连接原理，提出钢结构抗剪节点单向螺栓研究，解决一种单向螺栓连接问题。

简介：摘要：

简介：摘要：本文主要介绍了轨道交通车辆螺栓连接的主要形式，并针对螺栓使用过程中防错进行调研分析，探索螺栓重复利用的可行性及注意事项，为轨道车辆装配过程中的螺栓连接提供指导性建议。

简介：摘要：由于火力发电机组不同部位地脚螺栓的重量和尺寸较大，螺栓的安装精度较高，施工现场没有吊点，难以加强预埋定位等。根据现场实际情况，按照施工单位和其他工程单位的要求，采用锚杆固定架和外框的施工工艺，确保工程质量达到安装验收标准。

简介：摘要在以往的混凝土外墙施工过程中，有防水要求的模板支设所采用的对拉螺栓按传统的做法需在拆模后进行剔凿、切断处理，即费工、废料由容易给外墙防水带来隐患，影响防水效果。本文以城发（青岛）商业中心项目（施工）为例，阐述一种新型的可周转使用的对拉螺栓，采用本对拉螺栓可有效保证对拉螺栓能够在混凝土浇筑后抽出，周转使用，达到节材的效果，且操作简单。

简介：摘要本文对三种典型地脚螺栓端头形式的抗拉承载力进行了计算，重点考虑了不同端头形式与埋置深度的关系；并在埋置深度一定时，计算抗拉承载力大小；在抗拉承载力一定的情况下，计算埋置深度的大小。分析了端头形式对抗拉承载力的影响，认为对于锚板式地脚螺栓，在相同的抗拉承载力作用下，其埋置深度要小于其余两种形式的地脚螺栓，并通过实际算例，证明了锚板式地脚螺栓布置更加灵活，对地脚螺栓的设计与施工有一定的指导意义。

简介：【摘 要】现如今，随着科学技术的进步和社会的发展，各种大型厂房不断涌现，给工程建设带来发展机遇的同时，也给工程施工技术提出了新的挑战。在厂房工程中，大多工程都为钢结构大跨度厂房，地脚螺栓的埋置作为厂房施工的重要内容，其施工质量和精度直接影响上部钢结构的安装，关系整体工程效益。本文结合工程实际分析了钢结构厂房地脚螺栓预埋施工技术要点。

简介：摘要：高速动车组牵引、动力系统中的高强度螺栓产品是动车组中经济价值最高的标准件，对品质和可靠性的要求极高，我国生产还不能完全达到国产化，如齿轮箱与电机、齿轮箱与齿轮箱连接、轮毂与转向架之间螺栓风险等级最高，都是关系人民生命、财产安全的重要连接件。

简介：依据现行新规范,给出按等强度设计原则H型钢柱高强螺栓拼接连接设计计算,并与现行2010版STS钢结构CAD软件计算结果进行比较.采用本文依据现行新规计算：柱翼缘螺栓受剪承载力、腹板螺栓受剪承载力较大,说明现行新规范规定的技术条件较严格;设计计算为工程设计中H型钢柱高强螺栓拼接连接提供设计参考.

简介：摘要：随着现代工业建筑的不断发展，具有高承载力、安装方便等特点的化学螺栓应用得到了广泛的认可。文中主要对冷轧辊中化学螺栓的施工工艺进行了梳理，为厂区内其他辊设备化学螺栓的安装提供参考。

简介：摘要伴着全球经济发展的突飞猛进，使得很多行业已经打破了传统的经营模式，正在朝着国际化的方向发展，再加上涉外项目数量的大量扩充，高强螺栓连接的实际运用范围随之逐渐的扩张。结合大量的实际案例，本文围绕现如今行业的结构设置中实用的高强度螺栓连接操作的弊端以及优越性从技术、经济、施工等多个层面展开分析研究，为今后更好的应用高强度螺栓提供借鉴与参考。

简介：摘要本主要对高强螺栓的超声波检测工艺进一步的分析了解。在现代建筑钢结构的施工连接中，采用高强度螺栓是继铆钉电焊连接之后发展起来的一种新兴连接方式，它具有施工方便、能满足设计要求、质量可靠等优点，在新兴的高层钢结构工程中已被广泛采用。

简介：本文介绍了减速顶壳体实际生产中,其螺栓孔位置的两种检定方法.

简介：摘要： 现如今，汽车行业在我国发展十分迅速， 介绍了扭矩控制法、扭矩转角控制法、屈服点法、伸长量法等汽车总装时螺栓拧紧的控制方法，研究了变速器支撑连接螺栓装配过程与拧紧控制工艺，并分析了扭矩因数、摩擦因数对拧紧控制工艺的影响。与此同时，对变速器支撑连接螺栓拧紧控制工艺进行优化，确认采用扭矩转角控制法代替扭矩控制法，可以提高螺栓的拧紧质量。

简介：摘要：螺栓连接是汽车零部件之间最常用的连接方式之一，具有精度高、装配方便、零件拆装便利等优点，每台小轿车的螺栓连接件约7200 个，这些螺栓大多数连接了汽车重要的功能部件或是安全部件，如果拧紧质量不受控，汽车将存在极大的功能故障风险和安全隐患。深入分析探讨影响拧紧质量的因素，搭建先进的电动扳手运用联网技术，采用合适的拧紧质量评价手段，对提升汽车装配过程拧紧质量起着关键性的作用。

简介：