简介:1推挽皮囊式能量交换装置专利简介 图1为2000年挪威某公司提出的推挽皮囊式压力交换装置原理图。图2为日产量2000吨的推挽皮囊式压力交换装置。图3为移动式集成系统。我国近年在唐山建造的5万吨/天的海水淡化厂就是采用该一专利技术。
简介:本文介绍了标准的演变历程及项目来源制定原则;制、修订内容;检验及测量方法。
简介:摘要:机电一体化数控技术是近年来发展迅速的一项新技术,在制造业中发挥了巨大作用。作为一种综合了机械、电子、计算机、传感器等多种技术的交叉应用技术,机电一体化数控技术具有自动化程度高、生产效率高、产品质量稳定等优点,在工程机械领域中占据重要位置。希望相关人员不断探索,使其有更大的发展空间。
简介:
简介:上世纪八十年代初,改革开放的春风吹遍祖国大地.经济发展加速导致能源需求激增。国家面临东南沿海城市呼电、电厂呼煤、煤矿呼运输的严峻局面:能源资源分布与经济发展的“不均衡”,制约了经济发展。我国要实现能源远距离输送,规划中的“北煤南运”、“西气东输”、“西电东送”等工程建设必须抓紧实施。
简介:<正>1推挽液压缸式能量交换装置专利简介上一讲中所述的是一种推挽增压缸式能量交换装置,这里再给出另一种推挽增压缸式能量交换装置的方案。图1为2007年天津大学提出的推挽式增压缸能量交换装置原理图。专利说明书的摘要如下:本发明公开了一种反渗透海水淡化用的三缸三活塞型能量回收器。该能量回收器包括三段液压缸,
简介:一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。
简介:四年前.新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核,进入装车考核。一年后,长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年,该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐,中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。
简介:1斜盘泵-马达式能量交换装置专利简介图1为2006年天津某研究所提出的基于斜盘泵斜盘马达式海水淡化能量交换装置。本质上就是在双出轴电动机二端分别安装一台斜盘式柱塞马达和一台斜盘式柱塞泵。该装置便于速度控制,
简介:伴随着互联网技术、新信息技术和人工智能技术的飞速发展。及其与制造技术的深度融合,制造业的制造模式、制造手段和生态系统在发生着颠覆性的变革。以新兴技术创新改变了的制造业如何强化和升级创新体系?国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士李伯虎在接受本刊记者专访时做了深度阐述。
推挽皮囊式能量交换装置--反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(七)
JB/T10337—2002《滚动轴承零件冲压保持架技术条件》标准介绍
机电工程一体化数控技术在机械工程中的应用
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中国能源战略生命线——北煤南运工程重大技术装备自主化纪实
再谈推挽液压缸式能量交换装置——反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(六)
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高铁中国“心”“脑”是怎样产生的? 中车株洲所轨道交通牵引电传动技术发展纪实
斜盘泵—马达式能量交换装置新专利——反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(三)
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智能制造时代的技术创新体系——专访国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士李伯虎