简介:摘要:近年,国内水利工程项目施工作业的投资大,施工时间长,传统项目承包模式难以满足水利工程建设发展的要求,通过探讨一种新型的工程管理方式至关重要,EPC项总承包的施工模式在现有水利工程施工作业中都有普适性。文章论述EPC模式下水利工程建设阶段的施工管理内容,文章同时分析EPC模式在当前水利工程管理中存在的法律法规不太健全,业主单位对于EPC模式认知不深,以项目总承包单位的专业技术能力水平相对有限。政府部门提出一系列完整的法律法规政策,本篇文章也建议大力推动EPC工程总包模式的宣传和普及EPC相关知识,进一步增强培训,提高项目总包单位运营能力和专业化水平,能够让EPC模式在水利工程施工中有更广泛的应用空间。
简介:摘要:船舶下水主要是指将船只从船台上滑入水中,这是建造一艘船舶的最后一个关键步骤。船舶下水方案的制定,是一个十分复杂而且重要的过程,需要考虑多种因素,包括船体结构、环境因素、安全因素、成本因素等等。本文将从上述这些因素入手,对中小型船舶下水方案的决定性因素进行分析。
简介:摘要:在城市隧道建设中,矩形顶管已广泛应用于地铁站的出入地下通道工程。虽然顶管施工期间能够减少地面建筑物及路面交通的干扰,但还是不可避免地引起土体的扰动。尤其在流砂层和淤泥软土中穿越,一旦出现土体失稳便会发生地面沉降问题,轻则影响路面交通营运,重则发生房屋坍塌,甚至造成人员伤亡。为此,在顶管施工中,必须对地表沉降加以严格控制,确保施工安全及不发灾害事故。现本文以某市地铁站区间通道工程为背景,结合 Peck估算公式和现场实测经验法进行试推评估大断面矩形顶管施工对土体的变形规律,并提出相关的地表沉降控制措施,望能为类似工程提供参考意见。