简介：主动发光道路交通标志作为新型交通安全设施尚缺少具有针对性的LED配光设计，在应用中制约了该类产品的使用效果和性能提升。本文介绍一种以聚碳酸酯为原材料开发出的具备良好防水、抗老化性能的LED多功能光学透镜，测试显示其在可见光波段的透过率大于80％，对LED的光谱特性及色度学指标影响微小，另通过优化配光设计使LED平均光强扩散角缩小约40名，实现聚焦功能。采用该透镜制备的点阵式主动发光交通标志发光更为均匀、柔和，有效提高交通标志的安全视认性能和亮化美观效果。

简介：进气系统作为动力总成的关键系统,进气噪声对车内的声品质有着重要的影响。对某国产车车内噪声进行研究,通过时域传递路径分析（TransferPathAnalysis,TPA）的方法,对试验车进行研究,发现该试验车进气噪声对车内噪声贡献量较大。以GT-SUIT软件进行进气系统传递损失分析并进行消声器建模与仿真,实现宽频消声器的设计。通过实车验证,证明了耦合消声器设计的有效性,使车内的噪声降低,达到改善车内听觉舒适性的效果,为NVH工程问题的解决提供了经验积累。

简介：日前，博格华纳为长城汽车自主研发的采用先进电磁阀及摩擦材料的湿式双离合变速器（WetDCT）提供定制化的DualTronic@双离合器及控制模块。博格华纳紧凑型湿式双离合器模块和控制模块以提高燃油效率和舒适驾驶感为核心理念，具有可调节的发动机特性和可扩展的扭矩性能，同时拥有卓越的耐热性。

简介：随着轴承行业中型P5级双列锥孔圆柱滚子轴承内圈磨加工设备的工艺成熟与仪器的完备配套，摒弃落后繁琐的原中型P5级加工工艺流程和测量方式，通过精度可行性分析优化工艺流程和精确测量，提高生产加工效率与产品质量。

简介：为解决某款农用三轮车发动机耐久性试验中冷却水＂开锅＂问题,采用计算流体动力学（ComputationalFluidDynamics,CFD）的方法对该发动机的冷却水套进行仿真分析。通过原机模型的速度场、温度场分析,发现缸盖排气侧与鼻梁区域存在流动死区,换热效果差。因此,重点针对缸盖水套结构、缸垫分水孔的大小等参数进行优化设计。仿真分析表明,优化设计后的冷却系统水流速度和换热能力得到较大改善。优化设计方案进行了样件试制和样机试验,测试结果表明,优化后的冷却系统散热能力显著增强,发动机顺利通过耐久性试验。

简介：通过由啮合线推导圆弧包络线的共轭曲线方程，并进行传动性分析，为型线优化设计提供指导。

简介：德国，吉森2011年11月14日梅特勒一托利多Garvens发布了自动检重秤软件纲要，该纲要为食品、饮料、化妆品和药品制造商选择正确的软件选项和功能提供指导性意见和建议，以满足其生产线的需要。利用自动检重秤软件纲要中的信息，制造商可以减少产品更换时间、减少产品多灌装量及增强安全性，从而提高生产线效率。该自动检重秤软件纲要适用于梅特勒-托利多Garvens的所有X系列自动检重秤，包括XC、XE和XS型号。

简介：如果说一辆车的外部设计决定了其心脏功能，那么其内部就是我们生活的处所。每个开车人平均每天有一个小时要呆在车里舒适性和内部样式对于他们是否购买极为重要。

简介：通过实施条码扫描项目解决TERP系统实施后部分数据准确采集，具体管理业务等方面不能彻底有效落实的疑难。系统在立足于ORECLEERP系统管理思想和业务逻辑之上，将具体管理业务数据与企业实际生产现场相结合，利用条码与开发软件的手段进行了一定的分析和实践探索

简介：摘 要：近年来在“一带一路”背景下，国内外货运铁路线路增加，货运列车运营所需的电能也大幅上升。研究货运列车的节能优化控制问题对于降低能耗、促进可持续发展具有重要的现实意义。本文使用改进型差分进化算法，将列车运行线路划分为多个区段，每一区段对应一种操纵工况，考虑工况转换原则对种群个体初始化，种群个体经过变异，交叉后选择最优的操纵序列，并结合实际线路及SS3B货车进行了模拟仿真，并对结果进行分析。

简介：20l7年5月4—6日，20l7第十八届中国环博会上，格兰富正式发布了全新的永磁智能供水机组HydroDigPlus，以及优化的供水技术解决方案。格兰富中国首席执行官HumphreyLau先生，业务发展总监MetteBjerrekaer女士，市政水务销售总监张杰先生，以及二次供水中心负责人王小鹏先生莅临展会现场，对所发布新品对进行了深入的分享和交流。

简介：欧洲的汽车制造商未能达到其自定的增加新车燃油效率的目标。在90年代后期，汽车制造商同意将欧洲销售新车的二氧化碳排放降低。他们订下的目标是到2008年将二氧化硬排城水平降到140g／km。