简介:【摘 要】介绍钢模台车的结构、使用中的有关技术要点及与针梁台车相比较,以及在工程中的应用。
简介:[摘 要] 随着大跨度桥梁发展和勘探、施工技术的进步,大断面桩基础近几年得到了广泛应用,大断面方桩(孔径2.5m~6.5m)作为高层或巨大竖向荷载结构及承受水平推力的基础形式,在结构受力和经济等方面均比较合理。引江济淮工程(安徽段)G3合铜黄高速特大桥主桥为一跨295m钢箱梁提篮拱桥,拱肋为有推力拱,考虑矩形截面惯性矩大,整体刚度大,3#、4#墩基础设计采用断面为2.8×3.8m方桩,采用人工挖孔、水磨钻施工加小剂量松动爆破技术施工。
简介: 摘要:为改善安全生产条件,提高生产效率,推进“机械化换人、自动化减人”专项行动工作实施,提高矿山机械化作业水平就显得尤为重要。地下矿山大型硐室既高又大,而进入硐室的巷道为正常巷道,相对低且窄,这些特点及受限地下空间限制了大型设备在大硐室施工中的应用。针对大型硐室及凿岩台车等机械化配套设备特点,综合应用斜坡道开挖技术,分部分层自上而下的硐室施工顺序,采用锚索+锚网喷联合支护形式,解决了大长型硐室施工工艺复杂,工序转换频繁、通风运料困难、安全无法保证、工期长的施工难题。
简介:摘要:伴随着社会经济水平的提升,水利工程建设进程逐渐加快。在引水发电工程项目开展过程中,隧洞施工是极为重要的一项施工环节。其中,该项工程的施工占据比例特别大,面临着极高的施工难度,特别是处于不良地段内的隧道施工,自身的开挖支护施工效率对于隧道整体施工作业的开展有着直接性的影响。当周围施工地质环境良好,能够确保施工质量减少施工难度。相反的情况下,如果周围地质条件比较差,将会加剧成本输出,导致隧道施工面临着极高的难度,不利于提高施工效率,也阻碍了施工作业的良好开展。所以为了达到隧洞施工质量增强的目的,就要求企业加大对不良地质洞段开挖支护施工技术的探究和应用力度,将开挖技术的优势全面体现出来。
简介:摘要:在水工建筑物中,事故检修闸门多设于深孔工作闸门前,用于建筑物或设备出现事故时,能在动水中关闭而在静水中开启。根据工程需要,事故检修闸门均设计在事故检修闸门井(以下简称竖井)内,因此,竖井的施工时关键,特别是竖井的混凝土衬砌施工,在以往常习惯采用翻模施工工艺,费工费时。而采用液压滑模法施工,省工省时。