简介：道路交通事故统计分析工作是科学预防道路交通事故的基础．随着交通安全问题的日益突出，道路交通事故统计分析的方法已成为当前交通安全研究课题中亟待解决的问题本文系统综述了道路交通事故统计分析的内涵与意义，对几类道路交通事故统计分析方法进行分析．提出我国开展道路交通事故统计分析的主要方法，阐述了我国开展道路交通事故统计分析方法研究的意义。

简介：公安部交通管理科学研究所全国公安交通管理干部培训I中心（培训中心）拥有9700多平方米的综合培训大楼，内设客房和餐厅、现代化教室、实训计算机信息化教室、多媒体教室，现代化研讨会议窒以及多个实训场景体验区（含交通安全宣传教育、安全驾驶模拟体验、安全带模拟体验、安全冲撞模拟体验、汽车翻转模拟体验、酒后驾驶模拟体验等）。

简介：鲁交政法[2014]1号各市交通运输局(委),厅直有关单位:为进一步规范交通运输行政执法行为,加强交通运输法治建设,按照山东省人民政府令第269号要求,省厅在原《山东省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(试行)》(鲁交体法[2010]21号)的基础上,结合近年颁布的《公路安全保护条例》、《山东省道路运输条例》和自2013年施行的《山东省公路路政条例》等法规,对交通运输行政处罚自由裁量标准进行了修改和完善,制定自由裁量执行标准涉及公路路政39项、道路运政154项、水路运政36项、港口行政64项、航

简介：摘要院建设单位是工程建设的组织者和管理者，在项目实施中处于中心枢纽位置，本文以此为基础，主要介绍了交通工程建设单位专业化管理的实践与思考，希望为以后交通工程建设单位的专业化管理提供参考和依据。

简介：勒勒车,又称哈尔沁车、辘辘车、罗罗车、牛牛车等,是草原游牧人就地取材自制使用的木质车辆,是中国北方草原游牧民族和半农半牧地区人民日常生活使用的传统交通运输工具,属于草原游牧文化的产物.勒勒车的制作,通常以草原、沙地、丘陵上常见的桦树、榆树等硬木树干制作,双辕,双轮,因用途和所适应环境的不同,辕长与轮高、毂的长度、轸的薄厚（舆底部左右两侧与伏兔连接起到提高辕的纵木）等部件,不尽相同,其中轮最高者可达4米多.勒勒车的基本特点是车轮大,车身小,结构与制作工艺简单,方便且快捷,经久耐用（图一）.根据地理环境、用途等因素,经过不同程度改进,能在草地、雪地、沼泽和沙漠地带行驶,载重数百斤至千斤,适于牛、马、骆驼拉行,一般多用牛拉.

简介：在非典型城市化进程中发展的大城市，往往采取非常规发展模式，城市不是渐进、有序、平稳地可持续发展，极易偏离理性、可控、科学的规划。非典型发展中的大城市产生九大问题。其中，城市道路交通之困，几乎是普遍的。

简介：学者普遍认为2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》包含了信赖原则的法理。根据上述解释，司法实践中的现状为公安交警部门成为信赖原则的适用机关且信赖原则的适用条件过于宽泛。这也使得在交通肇事罪中应用信赖原则时产生了许多问题，比如弱化了刑法的法益保护功能。而产生这些问题的根本原因在于对上述司法解释的错误理解。要避免上述误解，对上述司法解释的完善是必然途径。

简介：摘要灰色预测是一种运算简便、易于检验的数学预测模型方法，而神经网络依靠系统的复杂程度，通过调整内部大量节点之间相互连接的关系，从而达到处理信息的目的。本文通过将两种模型有机的结合，很好的完成了对成都市近年来的城市道路交通噪声进行的预测工作，可以为城市道路交通建设等相关工作提供一定的指导。

简介：摘要任何工程都是安全第一，公路交通安全设施是公路工程的重要组成部分，防撞护栏是公路上的基本设施，对促进公路交通安全起着重要的作用，因此在选择护栏时就显得尤为重要。

简介：近来，上海市市民通过“12345”市民服务热线投诉路灯问题较多，根据市领导批示要求，市建设交通委召集相关部门进行研究，明确了涉及路灯投诉处理的工作机制。下一步，要做好以下几项工作：一是强化投诉甄别机制。为防止管理部门之间推诿现象的发生，由市建设交通委热线办明确责任主体，及时处置。二是建立市、区两级投诉处理的托底机制。

简介：摘要截至2010年底，我国公路网的总里程达到了395万公里，基本每个自然村都通上了公路。公路的不断延伸有力地促进了经济的发展。如何管控交通工程的投资费用，是每一个投资主体都要碰到问题。交通工程的投资费用协调不好会严重影响整个工程的进度和质量。

简介：创建学习型党组织是加强党建工作的基础性工程，是永葆党的先进性的根本途径。交通科技企业肩负着服务交通运输事业、传承先进科技文化、培育和弘扬先进技术、承担交通运输事业科技排头兵的历史职责。为此，必须把创建学习型党组织作为交通科技企业党建工作的战略任务，抓紧抓好。

简介：本文认为市场融资机制不健全和交通行业公益性导致的行业投资回报率低是产生资金制约的本质原因,政府财政窘迫和税费改革导致的行业融资能力下降是产生制约的近期原因,并对此提出了化解资金制约的对策.

简介：交通肇事罪和过失致人死亡罪之间存在法条竞合关系,两罪发生竞合的时候应优先适用侵犯复杂客体的交通肇事罪。文章以一个案件为切入点,以罪刑均衡原则为指导思想,深入探究交通肇事罪与过失致人死亡罪的实践证据认定,以期解决交通肇事罪与过失致人死亡罪的冲突,实现刑法的公正性。

简介：目的通过对重庆市开县农村小学生道路交通伤害情况进行调查,分析其影响因素,提出针对性的降低儿童道路交通伤害的干预措施建议.方法采用亚洲伤害基金会研制的问卷对开县2所小学370名小学生进行间卷调查,对关键人物进行访谈.结果调查对象中有43.0％发生过交通事故,在交通事故中受伤的学生比例为24.6％.道路暴露时间（1年OR=2.532,95％CI：1.492～4.297;6年OR=3.600,95％CI：2.112～6.138）、搭乘摩托车时学生是否戴头盔（OR=1.907,95％CI：1.129～3.222）、能否遵守交通规则（OR=0.544,95％CI：0.357～0.829）等因素有统计学意义（P＜0.05）.结论随着学生上学年限的增加,搭乘摩托车时不戴头盔,不遵守交通规则会增加道路交通伤害率;路况、道路使用者行为和道路管理也是影响农村小学生道路交通安全的因素.

简介：为了更好地满足城市轨道交通网络各层面的使用需求,城市轨道交通指挥中心系统采用分散控制、集中管理的综合性指挥控制管理模式。以城市轨道交通指挥中心管理模式为基础,设计了一种基于故障树的指挥中心故障管理模型,开发了功能图定义软件,实现了对城市轨道交通指挥中心系统中多条线路、多运营主体的有效管理。

简介：摘要目的探讨交通事故创伤伤员院前急救护理与转运，提高交通事故创伤院前急救成功率。方法对2012年5月—2013年4月期间救治237例院前急救护理的临床资料进行回顾分析。结果经积极、科学的院前急救，237例伤员，急救成功225例，现场死亡7例，抢救无效死亡6例，成功率97%。结论做好伤情评估、保持呼吸道通畅、及时建立静脉通道、做好呼吸和循环支持、转运中监护等措施是院前急救成功的关键。?

简介：沙特阿拉伯全国总人口2840万人，机动车辆总数达890万辆，近3年，全国年均交通事故487500起，年均交通事故死亡6500人，年均交通事故受伤人数达35000人（其中半数致残），沙特阿拉伯道路交通事故每年造成的损失达130亿里亚尔（约合221亿元人民币），为减少交通事故发生．政府除加强交通法规宣传教育外．于2009年底安装了名为“Saher”（意为“小心”）的自动交通控制和管理系统该系统使用和内政部国家信息中心相连的数码摄像头记录各主要路口和路段的交通情况，对交通进行自动控制和管理，对超速和闯红灯等违法行为进行处罚。

简介：

简介：道路交通事故现场勘查是整个交通事故处理过程中最原始、最基本、最关键的一步，是交通事故处理的基础，也是交通事故处理中的最商接证据，是责任认定的前提条件。于2013年1月1日实施的新《刑事诉讼法》，对商接证据的要求也更加严格，加之民警作为见证人或勘查人出庭的要求，交通事故的现场勘查就显得尤为重要，在现场勘查中要求全面、细致、客观，真实地反映。