简介:摘要:地铁设计工作一般分为前期电子工程集成系统设计、土建电子工程集成系统设计及站后电子工程集成系统设计,其中轨道电子工程集成系统介于土建电子工程集成系统与站后电子工程集成系统之间,是土建与站后极其重要的衔接专业。轨道电子工程集成系统的施工图设计工作一般滞后于土建电子工程集成系统设计,但稍微先于站后设备电子工程集成系统设计。因此,在土建电子工程集成系统展开施工图设计前,做好相关的接口控制,是确保后期轨道电子工程集成系统设计及施工顺利推进的关键。在轨道电子工程集成系统设计开始前,梳理清楚相关站后设备电子工程集成系统的接口要求,是确保站后设备电子工程集成系统设计顺利推进的关键。因此,接口设计在整个地铁电子工程集成系统设计过程中是十分重要的一个环节。本文将结合某地铁的轨道电子工程集成系统的设计经验及施工配合经验,提出部分典型的接口问题,并就相关问题提出优化处理建议。
简介:摘要:城市轨道是保障人们生活交通便利的重要方式,是城市交通的重要部分。但与此同时,城市轨道交通的发展也存在着诸多局限性,城市轨道交通作为新时期的一种城市交通方式,虽然具有传统交通方式无法比拟的优势,但也产生了许多环境保护和城市发展空间规划问题。因此,相关部门必须加强城市轨道交通工程的发展,合理应用轨道施工技术,从而促进我国城市交通建设的发展。
简介:摘要:随着现代交通体系的形成,我国的轨道交通取得了显著的发展成效,尤其是对于一些交通压力比较大的大中型城市而言,轨道交通在投入使用以后,可给人们的出行提供便捷。随着轨道交通电子工程集成系统项目的日渐增多,行业内对轨道结构施工提出了新的标准,各个企业在参与此类项目的过程中,都应该立足于项目的建设目标,加强轨道结构技术的选择。基于此,本文重点研究了轨道交通电子工程集成系统项目中的轨道结构施工技术,对同类型电子工程集成系统项目的实施有着重要的指导价值。