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  • 简介:中国第一颗月球探测卫星"嫦娥一号"于2007年10月24日发射,完成工程目标和科研实验任务后于2009年3月1日受控落月。确定嫦娥一号卫星的具体落月时刻,对于判定落月点和轨控精度以及后续的探月任务都有重要意义。嫦娥一号落月过程中,上海、昆明和乌鲁木齐3个VLBI观测站安装的VLBI数字基带转换对该过程进行了全程数据记录。利用其中落月段数据,用基于短时傅立叶变换的时频分析方法,计算确定嫦娥一号具体落月时刻为UTC2009年3月1日8时13分6.6459秒,精确度为10~(-3)s,相应的落月点确定精度为2m左右。

  • 标签: “嫦娥一号” 硬着陆 落月时刻 短时傅立叶变换 数字基带转换器
  • 简介:本文将1988-1992年期间国际地球自转服务(IERS)的地球定向参数快速服务和预报值与IERS终值作了比较,得到快速值与终值偏离的平均值分别为-0.8mas(X)、-0.9mas(Y)和+0.11ms(UT),均方差分别为±1.4mas(X、Y)和±0.32ma(UT)。分别按5、10、…、90天的预报长度得到预报值与终值偏离的均值和均方差。在各种预报长度下均值的变化范围不大,只有约1mas(X)、3mas(Y)和3ms(UT)量级,而当预报为30天时均方差分别为±11.2mas(X)、±8.6mas(Y)和±6.0ms(UT),当预报长度为90天时均方差达到±20.8mas(X)、±19.2mas(Y)和±14.7ms(UT)。

  • 标签: 地球定向参数 地球自转服务 预报值 IERS终值
  • 简介:2009年9月21日,东风汽车公司在十堰隆重集会,欢庆公司建设40周年华诞。40前的今天,在毛泽东主席"要建设第二汽车厂"的指示精神鼓舞下,筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后,终于拉开二汽建设的序幕。40年艰苦奋斗、风雨沧桑。东风人披肝沥胆、奋力前行,承载着共和国的使命与梦想。

  • 标签: 东风劲吹 东风汽车公司建设 再铸
  • 简介:本文叙述了一种采用加载白宝石的YBCO高Tc超导微波谐振的设计与Q值测试的初步结果。在77°10.5GHz时,测得的有载Q值为1.9×10^6。文章还叙述了高Q值的高Tc超导腔稳频应用的一些考虑,并简单地介绍了用10^6-10^7Q值的高Tc超导谐振稳定微波振荡(简称超导振荡)可能获得的频率稳定度和相位噪声性能。

  • 标签: 高Tc超导腔 微波振荡器 频率稳定性 谐振器 噪声 设计