简介：本文报告了在高压、带绕式、4极感应电动机中，改变冷却空气流及其分布对于传统的影响。气流变化是通过变更电动机转速，通过折除转盘风扇，通过增加电动机进风口的流阻，或者通过在定子机座风道中安插传热加强装置等方法而实现的。传热系数是从输入功率测量，从安装在表面的小型热流量计推导出来的。在出风端（风扇端）绕组端部上的总的传热系数，大约是在进风端的两倍，与叠绕和同心绕的电动机情形正相反。在绕组端部局部传热系数上发生了大的空间变化。这起因子绕组的开扩状态，该状态导致各个回路起到独立体的作用，每个回路都具有一个依赖于临管气流角的气流型式。当转盘风扇被折除，在风扇端绕组上，总的传热系数有很大的增加。已发现在定子机座风道中使用横向肋会加强传热效果。

简介：目标函数中含有随机变量的线性规划的一般解法.

简介：电网合解环操作是调度运行管理的一个重要环节,在实际运行中,需重点分析与调控。为解决同一系统短时环网存在的合环开关处无电流、合环开关处电流小于10A及环网内其他开关电流无明显变化的问题,研究了基于分布系数法的环网潮流计算,通过对不同变电所投停电容器改变无功潮流分布,将不同方式下节点负荷乘以分布系数后叠加作为电源支路的潮流,然后求出其他支路的潮流,最终确定环网内合环电流变化明显的调控措施,以方晓一次变系统35kV西一二线合环构成的短时环网为例,对各种方式进行了对比计算。结果表明：在西一变停用电容器后,合环开关处有明显电流,能够进行成功的合解环操作,并对类似接线结构的变电所进行了计算,为调度员指挥操作提供理论依据,确保了油田电网安全可靠运行。

简介：作者叙述了全封闭风扇冷却（TEFC）感应电动机端部区域流场的基本性质和端部绕组孔隙率的影响，研究时使用了简化几何形状的模拟端部绕组，报导了它对流场和通风损耗的影响，由于端部绕组的实物尺寸和定位的原因，孔隙率上的变化会导致因风扇出口上流阻的变化而影响流速和影响经过端部绕组本身的流量的流速和循环上的很大变化，这因改变气流循环上的角动量而影响到流场的所有方面，流速和循环上的变化也通过通风损耗上大的变化反映出来。