简介：1.共线话路的优缺点及在实回线上运用的现状所谓共线话路是指在同一话路(或通道)上连接两个以上的用户所构成的专用通信电路。这种共线话路的优点是可以用一个通道连接多个用户,在点多线长,话务量较小的情况

简介：本文结合某工程地基处理的实际，对洪积裙地层中运用振冲碎石桩进行地基加固的效果进行了现场静试验。根据现场试验结果，分析了该场地碎石桩复合地基的承载力和沉降性质，对该复杂地层中应用碎石桩加固地基的效果给出了工程评价。

简介：拱梁V撑刚构组合体系是一种新型桥式结构，根据工程实例，介绍了拱梁V撑刚构组合体系动力特性及稳定性方面的计算分析．

简介：厦门市杏林三南路跨沈海高速公路桥主桥采用边跨支架现浇、中跨悬臂浇筑的施工方法．本文主要介绍主桥的设计及构造特点，上部结构内力计算．

简介：介绍了上海崇明越江通道长江大桥钢结构防腐涂装体系的设计及规范标准，着重阐述了当今大型跨江、海桥梁钢结构的长效防腐技术方法：电弧喷铝防腐技术。总结了电弧喷铝施工控制的关键工序，保证金属涂层与钢结构基体的结合力平均可达到12．0MPa，高于国家标准，金属涂层的使用寿命达到30-50年。

简介：选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.

简介：阐述三门海大桥用有底钢吊箱修建深水高桩承台的设计与施工要点，总结出深水高桩承台的干作业施工技术及注意事项，既可保证工程质量，又节省时间和费用，有一定的经济、社会效益。

简介：在专网通信领域，海能达通信股份有限公司（以下简称“海能达”）实力不容小觑。其服务轨道交通行业十五年，产品及解决方案大规模应用于国内外地铁通信市场，现覆盖17个城市、32条线路、超过500个站点，在国内市场占有率近1/3。那么，海能达的优势在哪里？对于正在兴起的有轨电车市场和通信宽带化趋势，海能达有着怎样的对策？为此，《世界轨道交通》杂志记者采访了海能达轨道交通及行业销售总监高亢。

简介：由中国建筑设计研究院人才培训中心主办的全国桥梁与隧道建设管理新技术暨大连地铁5号线“超级穿海”工程观摩交流研讨会于2018年8月24日在大连召开。会议为切实加强我国现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化等“五化”要求，并根据供给侧结构性改革指导方略，通过基础设施建设、运输工具、交通运输信息化等互联互通的进一步融合，优化我国交通运输产业技术及产品结构，提高全要素生产率，促进我国交通运输领域飞速发展。