简介:摘要近代以来,空调制冷技术不断发展,从1834年美国发明了人力转动的用乙醚为工质的可以连续工作的制冷机到1844年成功试制了用空气为工质的制冷机,再到德国人发明压缩机和压缩式制冷机,1930年出现氟利昂制冷剂,极大的促进了压缩式制冷机的发展,随着科技的不断发展,美国在1945年发明了溴化银吸收式制冷机。直到二十世纪六七十年代,美国为解决干旱问题才发明出来水冷机,用空气散热代替了传统的冷却塔。虽然随着科技的不断进步,制冷技术也有了极大的提升,但制冷系统泄露仍然是空调制冷中的难题,对空调制冷系统检漏耗时费力,在售后服务中成为一大难题。本文对空调制冷系统的结构进行分析,对其系统检漏的新方式进行探讨,仅供参考。
简介:摘要水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料(含无溶剂涂料)等涂料被认为是低voc涂料,倍受青睐。但这些低VOC涂料及涂装各有其特点,实际选用时,还要做具体分析。
简介:摘要:我国是世界上最大的汽车生产和消费国,汽车产销量已连续11年稳居世界首位,目前我国汽车保有量大约在2.6亿辆左右。随着汽车保有量的不断增加,以及车龄的不断增长,汽车售后市场在整个汽车行业里的地位越发重要,而钣金与涂装是汽车售后市场的重要组成部分。钣金主要涉及车身部件拆装、车身及覆盖件修复、板件更换、车身测量与校正等工作;喷漆主要涉及漆面修复、调色、抛光打蜡等工作。根据公安部统计的数据,2017年我国事故车辆达到8 000万辆之多,按照平均每台车次3个面维修推算,我国汽车钣喷市场每年达到2 000亿元,其中钣喷维修市场1 080亿元左右,钣喷配件市场1 000亿元左右。在“智立方知识资源服务平台”,以“钣金与涂装”为题名或关键词进行搜索,相关文章仅有6篇,可见以钣金、涂装为主题的研究非常少见。
简介:摘要:在我国因为建筑涂料行业的发展速度较为迟缓,实际的运营基础相对较为薄弱,导致企业市场竞争力相对较低。在改革开放的影响下,我国的建筑涂料企业才有了较为缓慢的发展,但是由于生产质量和生产能力的限制,涂料企业的核心竞争力仍旧相对较低,不能满足实际的社会市场生产需求。当前虽然随着科学技术水平的高速发展,国外的很多先进生产工艺逐渐渗透进我国建筑涂料市场,令我国的建筑涂料内容逐渐丰富,产品质量逐渐提升,形成了一套较为完整的产业生产销售链,但是由于涂装企业本身的运营管理方式缺失,管理作用发挥不明显,到企业本身的成本控制难度较大。为此本文通过分析价值链的核心意义,明确当前涂装企业的成本控制现状,分析其生产经营中的问题,针对性地提出相关的措施和策略,为我国的涂料企业发展奠定坚实的基础。