简介：摘要结合拉洞坪屯排涝工程的实际情况和工程地质条件，分不同岩石类别进行设计，基于理正岩土计算软件进行隧洞衬砌计算，结合衬砌结构计算结果，优化隧洞结构厚度设计，节省工程投资，为工程后期施工阶段工作开展提供科学依据，为类似工程提供参考。

简介：小浪底排沙洞承担了水库的排沙及部分泄洪任务，应用水头122m。为防止衬砌在高压水头作用下开裂，原设计采用了有粘结预应力混凝土衬砌方案。经现场试验研究及计算分析，决定改为无粘结预应力结构衬砌方案，新方案的设计研究工作内容包括无粘结预应力混凝土衬砌的结构布置、预应力混凝土结构的应力特性分析、预应力构件及设备的参数论证和选型等。

简介：摘要随着我国经济水平的快速提升，水利工程数量越来越多，由于水利工程具备施工难度大、施工要求高以及施工工期长等特点，所以需要制定出良好的设计方案。但是在实际的施工中，存在许多难点，且现有的施工图纸与实际施工情况存在很大差异，故而需要对设计方案进行改进，导流洞连接线是水利工程枢纽重要的施工要点，为了更好的开展工作，需要针对存在的问题采取相应的措施对这一设计方案进行改进，进而就能确保水利工程的质量，促进水利事业的蓬勃发展。

简介：摘要低热硅酸盐水泥是一种性能较好的水泥，在建筑施工中有非常广泛的应用，本文主要分析了低热硅酸盐水泥在乌弄龙水电站导流洞永久堵头混凝土的应用情况，对类似工程有较强的借鉴意义。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，我国对交通事业的投入力度逐年增大，高速公路的建设迅速发展。在高速公路桥隧连接工程中，隧道洞门的施工环节非常重要。它需要采用系统科学的隧道洞门技术来实施建设，其施工质量的高低，直接影响着整个桥隧工程的质量。因此，在施工过程中选择适当的施工技术对于整体施工的质量非常重要。基于此，本文首先针对隧道洞门的地址进行了分析，然后探讨了隧道洞门浅埋和偏压段的技术，以为相关人士参考。

简介：本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景，车站采用暗挖洞桩法施工，共设置8个导洞，首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程，研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况，得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系，由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。

简介：摘要闸门封堵是实现导流洞封堵的一个重要环节，本文结合工程实例，对移动式启闭机在多孔导流洞闸门封堵中的应用进行了研究。

简介：摘要：此次研究以成都地铁 6号线某站工程为例，分析新建附属出入口接驳位置的施工，论述出入口与车站结构接驳的施工技术，以此处理当前施工对现有结构的破坏影响，降低施工安全风险。

简介：摘要：导流洞下闸封堵是水利水电工程建设中一个重要的里程碑节点，是实现水库蓄水和水电站发电的前提条件，是确保水利工程发挥效益的重要保障。闸门法封堵中混凝土叠梁封堵法其施工便捷性、经济节约性、能支承较大荷载等优势被广泛应用于导流洞封堵工程中，本文通过对导流洞叠梁门封堵施进行系统优化，论述了在不利地形下降低安全风险和技术可行性。可为施工场地地形复杂等环境制约的导流洞封堵、抢险防洪工程、废弃的水工隧洞、施工支洞等封堵工程提供参考。

简介：摘要文中对于我国某省某市的某个水电站的某个导流洞进口闸门井开挖支护施工全过程的监督与管理，闸门井的位置在IV2的围岩里面，除此之外和进口渐变段相通，这间接地干扰与破坏了渐变段顶拱与高边墙的可靠性与安全性，这个情况也给导流洞边墙带来极大的安全隐患与危害。在进行工程施工的时候必须要运用强化对穿锚筋柱，浇筑钢筋混凝土暗板等等方面的强支护措施，严格按照施工要求与标准进行，以确保闸门井与导流洞的安全与稳定。文中通过实例来对复杂地质条件下导流洞闸门井开挖支护施工技术进行完整地分析与探论，同时也对于复杂地质条件下导流洞闸门井开挖支护施工技术的问题给予了一些有效的意见，希望能够给相关从业人员作为参考。

简介：摘要沐若水电站导流洞位于大坝坝体左侧山体中，导流洞门槽的底部高程为EL418.0m，闸门安装施工平台高程为EL449.0m，导流洞启闭机安装平台高程为EL469.5m。导流洞试探门的外形尺寸为2500×12000×7100（mm）、重量为26T，闸门各控制尺寸与导流洞封堵闸门尺寸一致。由于导流洞围堰在拆除时距离门槽较近，为探明门槽底部是否存在妨碍导流洞封堵门下闸蓄水的因素，因此必须在导流洞闸门下闸蓄水前对门槽底部的情况进行了解并确定后续施工方案。

简介：

简介：摘要:响水洞金矿位于湖北省西北部, 赋矿地层为南华系耀岭河组（Nh1-2y）一套变细碧～角斑岩建造， 矿体产出严格受地层岩性的控制, 通过地质勘查, 矿床中发现了1个具有工业价值的金矿体,矿床达小型规摸, 该类型金矿找矿标志明显, 含矿层较稳定, 矿体厚度和品位变化不大, 沿矿体走向和倾向尚未圈出边界, 若沿矿体走向和倾向延伸处进一步控制, 可进一步提高矿体规模。

简介：摘要：我国自改革开放以来各方面实现了跨越式发展，尤其是经济方面，取得了一系列发展成就，改善了群众生活，但同时也造成了明显的能源紧张、环境污染问题。相比煤炭等能源，水电具有清洁可再生的优势，是当下的热门能源，水电站建设也备受关注。本文以抽水蓄能电站交通洞及通风洞TBM设计及施工分析为主题展开研究，结合实际工程，探索TBM施工组织设计，并对其施工的要点进行分析，促进抽水蓄能电站交通洞及通风洞施工水平提升。

简介：摘要：燕子洞矿段位于云南省兰坪县，行政区划属兰坪县石登乡及河西乡管辖，矿段属于“兰坪县灰山铅锌银铜多金属矿”探矿权内的一个矿段，燕子洞矿段内零星分布的小矿体较多，因此在勘查过程中，探矿权人单独划出该矿段的勘查范围，作为“首勘区”展开系统的地质工作，首勘区总面积约为4平方公里，主要为铜银多金属矿床。该矿段的矿化主要受区内不同级别断裂构造和含矿围岩即碎裂状白云质灰岩控制。通过对燕子洞矿段的地质构造、容矿岩性和成矿物质来源的分析，揭示了该矿段的成矿规律，为今后的找矿工作提供了方向：在构造发育地段以及特殊构造的含矿围岩周边寻找新的铜银矿体，可能在后续的探矿过程中达到事半功倍的效果。

简介：摘要：碳酸盐岩储层缝洞识别从野外到室内，将缝洞研究向微观、可视化、立体化进展。而碳酸盐岩储层缝洞连通性的研究主要指由缝洞系统到缝洞单元的研究过程。将地震资料处理方法与测井解释相结合，有效地确定了地下深处缝洞发育带，并在塔河油田进行了具体应用。众学者在岩溶形成机理、岩溶作用分期、岩溶模式建立和岩溶发育控制因素等方面做出了重要的研究成果。

简介：摘要：本文以酉水落水洞水电站为例，对工程施工的安全管理目标、安全管理内容及影响安全管理的因素进行分析，提出水电站安全管理工作存在的问题，并给出相应解决对策，旨在为其他水电站安全管理工作提供一定参考和借鉴。

简介：摘要：本文介绍了隧道自采洞渣在路面工程中的应用。结合工程实际案例，从应用效果、自加工工艺复杂度、环境友好性、经济效益、路面路用性能等方面对该应用进行了说明。实践证明，隧道洞渣自加工碎石应用技术不但可以解决成品地材日渐紧张的客观问题，同时具有较强环境、社会友好性及显著的经济效益，适用于山地丘陵地区高速公路工程。

简介：[摘 要]随着我国基础设施建设快速发展,盾构法施工因具有安全性、高效性、对环境影响小等优点，被各个城市地铁隧道工程施工大量采用。盾构接收是盾构施工过程中最主要的风险点之一，尤其是在软弱富水砂层地质中盾构施工、安全接收、对周边建筑物的保护、地面沉降的控制是施工中的难点 。本文以雄安新区至北京大兴国际机场快线项目一标段第五组团站～高架起点盾构区间接收施工为例，盾构机直径9.15m，接收段在承压水地层内，隧道拱顶以上主要为粉细砂、粉质黏土软弱透水地层，接收井临时封堵墙破除后，易造成周围工作井沉降、掌子面坍塌、涌水涌砂等风险，安全风险极高 。针对大直径盾构承压水地层接收洞门破除的安全风险管理，本文提出了“水钻破除洞门”的盾构接收洞门破除工艺，破解了上述难题，保证了盾构顺利接收，可供类似工程参考和借鉴。

简介：摘要：本研究聚焦于强风化黏土质砂隧道洞身的开挖支护关键技术，旨在深入探讨在富水地区全强风化黏土质砂隧道施工中的关键问题和解决方案。通过对地质环境的详细分析，本研究首先提出了洞身超前管棚支护的施工工法，以有效应对强风化黏土质的不稳定性。其次，结合洞内排水施工工法，旨在解决富水地区的排水问题，确保洞身施工的安全和稳定。在此基础上，引入双层超前支护和短进尺开挖工艺，以进一步提升隧道施工的效率和安全性。最后，通过信息化设计施工，结合监控量测数据，确保施工过程中的及时调整和质量控制。