简介：通过对不同版本美军标噪声环境试验标准的比较，分析了空腔共鸣试验方法的主要要求及各版本之间的差异，指出了进行空腔共鸣试验的具体方法，并对我国进行空腔共鸣试验提出了建议。

简介：一风对直升机空气动力的影响直升机在稳定的风中飞行，直升机将随空气团一起运动，风和直升机之间无相对运动，也就是直升机随风飘移。作用于直升机的空气动力，决定于直升机的空速，而不是决定于它的地速。至于逆风飞行阻力大，顺风飞行阻力小的说法是片面的。如果在同样的地速情况下，逆风阻力大，是因为空谏大。顺风阳力小。是因为空速小造成的。逆风与无风比较，

简介：背景上世纪50年代，我国从苏联转让制造了6601型护卫舰，不仅使海军有了一型实用的主战装备，也使造船工业有了基本的现代大型水面舰艇设计能力。但由于当时只有沪东造船厂能够建造护卫舰，而台湾海峡又被美国海军和国民党海军封锁，使得已服役的新型护卫舰，均无法进入南海海域；另一方面，进入60年代后，由于南越在南海地区频繁挑衅等原因，南海地区形势日益紧张，只有一艘老式护卫舰“南宁”号的南海舰队，急需一种火力强，航程远、适航性好的水面主战舰艇，担任南海辽阔海域的巡逻任务。

简介：二次大战一结束，斯大林便着手建造重型巡洋舰、大型驱逐舰、鱼雷艇、潜水艇等各类舰艇并开始了大海军建设。斯大林去世，赫鲁晓夫上台后便将包括旧式战舰在内的375艘舰艇编入预备役，并大幅地削减海军航空部队以及正在建造中的潜水艇，撤消海军部，海军编入由陆军元帅管理的国防部。

简介：1990年8月2日凌晨，当伊拉克坦克隆隆地驶入科威特城的市区时，全世界为之震惊。对此美国做出强烈反应，组织多国部队开赴海湾，实施了“沙漠盾牌’行动、“沙漠风暴”行动和“沙漠军刀”行动。为配合这次政治、外交和军事行动，美国先后动用70多颗卫星，用于侦察、监视、通信，导航及气象支援等勤务保障，有效地配合了地面上的军事活动。早在7月29日，即伊拉克入侵科威特的前4天，

简介：

简介：自从苏联海军诞生了她的航空兵之后，由卡莫夫设计的直升机几乎成为苏联虬载机的代名词。而他的第一力作卡-25(Ka-25)，是从1966年开始进入海上服役的。卡莫走对直升机的共轴式布局独有情钟，他的一系列杰作和米里设计师带尾桨的单旋翼布局直升机在苏联境内可以说是平分秋色。而且分刑形成了苏联海、空军两大军种各自采购和列装的首选系列。而由卡莫夫独创的共轴式直升机已独领风骚数十年，在国民经济和军事领域里得到了广泛的应用。

简介：进入21世纪国际战略形势急剧变化，“9·11”事件、占领阿富汗、入侵伊拉克等一系列重大事件使世界为之改观，世界的安全形势随着极具霸权冲动的新保守主义政府登上历史舞台而恶化，其根本动因源自美国的全球战略企图。

简介：

简介：适航噪声水平不仅是影响大型客机能否取得适航证的关键因素之一，同时也是决定其市场竞争力的主要性能参数之一，因此在设计初期就需要对大型客机适航噪声限制的发展趋势进行预测和把握。以目前实行的噪声限制为切入点，从适航条例的发展历程、世界大型客机适航噪声总体水平的发展历程及人们对机场周围噪声环保要求的发展历程这三个方面，对未来大型客机适航噪声限制的发展情况进行了预测，从而为确定大型客机适航噪声设计指标提供了一定的依据。

简介：在广义Willenborg模型基础上，建立拉压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理，对于拉压超载考虑了超载截止比的变化，还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况，也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后，把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出，“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近，满足工程精度要求。综上，“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广，考虑迟滞因素合理，且与试验更接近等优点。

简介：俄罗斯卡莫夫设计局的卡-50“噱头”是一种白昼反坦克直升机,该机的单驾驶员设计反映了卡莫夫设计局在发展海军型直升机系列中所获得的关于座舱工作负荷方面的经验。正待进入俄罗斯陆军航空兵服役的卡

简介：就像一般的航空发烧友一样，也有一些军事迷喜欢看军舰，这些人我们姑且称之为海军发烧友，他们有的是从海军退伍的、有些是对海军生活相当憧憬，因此举凡海军军舰开放、海军演习、军港港口边都可以看到他们的踪迹。笔者在工作之余，常常被这些发烧友的热忱所感动，因此特别向渔业署相关单位索取资料并找出相关的文件写成这篇报道，希望这篇文章可以引起一些回响。

简介：介绍了网络测控中高速数据采集系统的设计,以及利用LabWindows/CVI建立网络化数据采集系统的方法.该方法把分布的测量系统变为集中的网络测控系统,并为实现遥测遥控提供了一条思路.该设计方案直接建立在网络应用层,不用考虑网络底层硬件,有利于简化设计方案和节约资源.

简介：

简介：以烤红薯生产线为例叙述了用于物料干燥，烘烤及烘焙隧道炉的热平衡计算、功率分配及加热系统的设计方法。利用这个方法对江油食品厂隧道炉进行了改造并获得成功。

简介：描述了飞机机身段声学设计试验平台的建设，包括了机身段的改造、声源系统和测量系统的设备配置、该试验平台的性能指标和功能，并介绍了科用该试验平台进行的隔声试验、降噪效果试验和舱内吸声试验的部分试验结果，说明了该试验平台能合理地反映飞机结构的声学性能，是飞机结构声学设计和噪声控制试验研究的一种有效手段。

简介：以150×100LN-32型螺旋离心泵为研究对象，对其汽蚀方程、汽蚀条件和控制方程进行了分析。采用CFD软件Fluent，选用标准k-ε模型，对螺旋离心泵的汽蚀过程进行了模拟，找出了最容易发生汽蚀的部位。从泵汽蚀基本方程式出发，通过对螺旋离心泵的结构和汽蚀结果进行分析，指出其汽蚀部位最容易发生汽蚀的原因和其具有低的必须净正抽吸压头，即抗蚀性。

简介：在离心泵前加置诱导轮是保证离心泵获取优越汽蚀性能的关键途径。针对某型号液体火箭发动机诱导轮,采用CFD技术研究了轮毂型线形状对诱导轮汽蚀性能和扬程的影响。结果表明,在具有相同入口流动状态条件下,改变诱导轮轮毂型线形状可使诱导轮产生不同扬程。

简介：针对传统耳片受力结构，列举出了典型耳片接头底座的破坏形式，通过试验和工程计算，指出了工程上在设计耳片载体时的误区，并给出设计耳片接头时应该考虑的几个相关设计参数。