简介:10月18~24日,中国共产党第十九次全国代表大会在北京隆重召开.十九大报告宣告我国特色社会主义进入了新时代,并提出了新的目标蓝图和发展方略,为提振各行各业传递了动力和机遇.报告对船海业虽然只有"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国"的寥寥一语,但许多重大措施与造船业都密切相关,如"发展混合所有制经济"、"加快建设创新型国家"、"探索建设自由贸易港"和"增强金融服务实体经济能力"等.这些间接举措对于造船业既是挑战,更是机遇.可以说,在市场恶劣与国家政策向好的交错里,中国造船业既处在最坏时代,又面临最好时代,而船企要走在新时代的前面,立足现实去认知并对接新时代战略至为关键.
简介:摘要:随着社会的进步和科技的发展,对残疾人的关怀和照顾逐渐成为社会的共识。然而,在交通出行方面,残疾人群特别是上肢残疾人仍然面临着诸多不便。当前市场上,电动车三轮车作为一种常见的交通工具,其操作主要依赖于上肢,这对于上肢残疾人来说无疑是一个巨大的挑战。因此,设计一款针对上肢残疾人的电动车三轮车综合操纵踏板,具有非常重要的现实意义和社会价值。
简介:摘要目的研究直线加速器机架旋转加速度设置,对多病种容积旋转调强(VMAT)计划剂量学、机器效率和计划验证结果的影响,探讨机器模型中机架加速度约束条件的优化选择。方法分别选取10例鼻咽癌、非小细胞肺癌、乙状结肠腺癌腹膜后淋巴结转移和乳腺浸润性导管癌病例,在Pinnacle v9.10计划系统中建立允许机架旋转加速度变化和限制机架旋转加速度变化的两种机器模型,采用相同射野布置、优化目标参数和优化权重设计VMAT计划,分析各病种不同机架旋转加速度设置下靶区和危及器官剂量学变化,比较治疗时间和计划验证γ通过率的差异。结果入组病例采用允许机架旋转加速度变化的机器模型:治疗时间显著低于机架匀速运动组(t=-6.751、-0.209、-19.523、-28.999,P<0.05),分别降低了15.27%、18.07%、19.71%和28.75%,同时影响靶区适形性和均匀性,但计划验证γ通过率均无统计学意义(P>0.05);对于鼻咽癌病例,脑干计划危及器官(PRV)最大剂量增加1.25%;对于肺癌病例,脊髓最大剂量和全肺V20增加了1.19%和1.21%,全肺V5降低了1.21%;对于腹膜后淋巴结放疗病例,双侧肾脏、肝脏、小肠和结肠平均剂量均有增加;对于乳腺癌病例,患侧肺V10增加了1.66%,健侧肺平均剂量降低了7.45%。结论允许机架加速度变化模型设置可显著缩短计划治疗时间,提高治疗效率。虽一定程度上降低靶区适形性和均匀性,增加部分危及器官剂量,但仍符合临床剂量学要求。在Pinnacle v9.10机器模型机架加速度约束设置中,推荐使用允许机架变速运动设置。
简介:广安电力(集团)有限公司以电力生产与供应为主业、兼营房地产开发、电子信息、商贸,属国有独资企业.1998年8月,企业完成了第一次改制,通过资产重组,组建了四川渠江电力有限公司、重庆浩诚物业有限公司、深圳英斯坦科技实业公司以及电力安装、建筑、泰丰、光明等子公司.公司总资产5.5亿元,年创产值1亿元,利税2500万元,2000年进入四川省工业企业最大规模、最佳效益'200强',荣获'全国优秀县电网'、四川省'优秀企业'等殊誉.2000年3月,广安电力集团成功与岳池电力集团公司实现强强联合,开创了广安地电企业合作的先河,为企业的快速发展奠定了基础.