简介：在本科混合教学模式的基础上，分析我国开展本科教学混合型模式动机，并以福州大学为例进行实证研究。
简介：本文从可持续交通为出发点，探讨了发展国内外电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车对解决能源、环保和安全三大问题的重大影响。着重介绍了国内外各类电动汽车的发展现状和面临的挑战，指出混合电动汽车是目前电动汽车的发展主流。强调在我国电动汽车的研发和产业化过程中，应坚持自主创新，要与其它交通工具协调发展，以构建可持续发展的综合交通体系。
简介：提出了一种用于单相有源电力滤波器的全数字式混合电流控制方案．该混合电流控制方案结合无差拍控制以及双模结构重复控制以实现优异的稳态性能和动态特性．区别于传统方案，采用该方案的有源电力滤波器可消除电网中存在的奇次和偶次谐波．给出了该混合电流控制方案的详细设计原则，并进行了稳定性分析．在此基础上，提出了混合电流控制结合谐振控制器的一种优选方案以消除电网中的特定次谐波，并讨论了谐振控制与几种重复控制的内在联系．实验结果验证了电流控制方案在有源电力滤波器中的优点和有效性．
简介：从所有制理论出发,将公有制界定为生产的计划性与劳动者的决策参与两个主要特征,并以此考察了我国改革开放以来的所有制关系变化。试图说明不断增长的私有制因素已经日益阻碍生产力的发展,以明确混合所有制改革中的公有制方向不仅符合社会主义初级阶段基本经济制度的制度要求,同时符合我国当前经济发展阶段的特点。最后,依据公有制内涵的两个基本点,对于混合所有制改革提出了基本的政策依据。
本科教学混合型模式实施动机理论分析及实证研究——以福州大学为例
可持续交通的挑战——谈电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的最近发展和挑战
基于双模结构重复控制器的有源电力滤波器混合电流控制方案的设计与分析
试论混合所有制改革中的公有制方向——基于马克思的所有制理论反思我国改革开放以来的所有制变迁
