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  • 简介:正1列控系统地面设备设置原则1.1应答器设置原则应答器工作原理:由车载传输模块产生功率载波,通过安装于机车底部的双频感应收发天线发送,当机车到达地面点式应答器有效作用范围时,地面点式应答器将接收到的功率载波变换为应答器内各功能模块的工作直流能量,同时应答器的控制电路工作,将存储器内由编程器预

  • 标签: 应答器 高速铁路 列控系统 设置原则 列控中心 地面点
  • 简介:概述CTCS2+ATO列控系统的总体结构和设备主要功能;结合安全完整性等级要求,对车载设备引入ATO后的安全性进行分析;引入城市轨道交通自动化等级的定义,确定CTCS2+ATO列控系统的自动化等级,对自动驾驶相关功能的人机职责进行划分,为设备的运用维护和后续发展提供参考。

  • 标签: 列车自动驾驶 CTCS2+ATO 安全完整性 自动化等级
  • 简介:为极大限度地发挥GMDSS的作用,提出GMDSS无线电操作员和PSC检查官应当掌握的GMDSS中主要设备的共性知识,总结了相应设备的关键知识点及操作步骤,分析了目前典型的GMDSS终端。这有助于操作员掌握GMDSS设备正确的操作方法,确保设备的可靠性,同时有利于检查官强化船舶GMDSS设备的安全检查,这对于保护海上人命安全、财产安全和保护海洋环境产生积极的现实意义。

  • 标签: GMDSS 共性知识 PSC检查
  • 简介:2016年12月9日,太原铁路局科委组织相关专家对大秦铁路股份有限公司电务检测所、河南辉煌科技股份有限公司共同研制的“轨旁信号设备远程监测系统”进行了技术评审。系统采用电力载波(PLC)多总线应用技术和单总线多节点网络管理技术,实现ZPW-2000系列轨道电路轨旁设备监测,为日常维护和预防修提供依据。

  • 标签: 网络管理技术 远程监测系统 信号设备 铁路局 评审 太原
  • 简介:电气化铁路在铁路运输安全中处于重要的地位。从电气化牵弓l供电对通信线路、信号设备影响的原因入手,着重介绍电气化铁路对通信、信号系统干扰的种类,并结合实际和目前现状讨论对通信干扰所采取防护措施。

  • 标签: 电气化铁路 通信线路 信号设备 防护
  • 简介:随着高速公路从城区不断向山区延伸,高速公路桥隧所占比例不断增大,相应的隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在隧道机电工程造价中占有相当大的比例。重点研究如何建立系统可靠性的评价体系,并有效结合系统的可靠性和经济性指标,评价不同长度隧道的供配电系统方案以及对节能设备进行节能效果试验。研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑.

  • 标签: 节能 调研 电能损耗 节能设备 供电方案
  • 简介:金秋十月,在举国同庆祖国六十年华诞以及第十一届全运会在山东省成功举办之际,《减速顶维修新设备、新技术交流会》于10月29至31日在青岛红宇商务宾馆如期召开。这次会议是由中国铁道学会减速顶调速系统委员会联合哈尔滨铁路局减速顶研究所、上海铁路站场调速技术发展中心有限公司、沈阳铁路局科研所共同举办的。

  • 标签: 减速顶调速系统 新技术交流会 新设备 维修 哈尔滨铁路局 中国铁道学会
  • 简介:在阐述设备管理重要意义的基础上详细介绍了油品检测实验室仪器设备的购置及安装调试、日常管理、量值溯源、维修与报废,设备档案及LIMS(油品实验室信息化管理系统)信息化管理设备全生命周期五个不同阶段管理的主要方法和应该注意的问题,以便为油品检测提供准确检测数据、确保油品质量提供保障。

  • 标签: 成品油 检测 实验室 仪器 设备 管理
  • 简介:1.系统组成1.1简述京九铁路全线通信线路采用光、电缆双缆,光缆采用单模充油不需特殊维护,而电缆采用HEYFL237×4×0.9+6×2×0.6铜芯泡沫聚乙烯绝缘钢带铠装铝护套长途低频通信电缆,需充气保障电缆安全。电缆充气技术及设

  • 标签: 监测系统 气压监测 设备改进 压力传感器 监测中心 电务段
  • 简介:本文分析了高职院校仪器设备管理工作现状,指出了当前在此方面管理的不足之处,并提出了改进措施,明确了当前高职院校仪器设备管理工作的思路。

  • 标签: 高职院校 仪器设备管理
  • 简介:在线路集中修工作中大机保养作业需要车辆部门对线路上安装的可拆除的5T设备进行配合拆除施工,并在点内同步做好车辆自身设备保养和点毕前的安装工作。本文通过现场实际工作经验探讨集中修工作中车辆5T设备施工配合的工作方法。

  • 标签: 线路集中修 车辆5T设备 施工配合 工作探讨
  • 简介:随着我国高速铁路的快速发展,四纵四横高速铁路网逐步形成,在纵横交叉的大型枢纽势必会遇到两种不同型号的无线闭塞中心(RBc)的互联互通问题。以京石武客专工程建设为基础,以解决京石武客专与郑西客专接口问题为主题,研究两个不同平台RBc互联互通技术。

  • 标签: CTCS-3级列控系统 无线闭塞中心 互联互通
  • 简介:基于单线计轴自动闭塞在成昆、成渝、内宜等管段内,作为提高运输能力的设备,大部分在既有设备上增加,施工调试存在许多难点.结合成昆、成渝单线计轴自动闭塞工程的实施,针对新的技术条件,总结技术改进方案,同时对新旧设备结合调试,提供可行的试验方法.

  • 标签: 单线计轴自动闭塞 既有线 结合电路 调试
  • 简介:北京铁路局利用既有铁路办公网络及办公设备,采用中心数据库模式建立起车务设备信息管理系统,提高了工作效率,提升了管理水平,今后要进一步扩充管理的内容和范围,并增加设备维修管理和设备运用管理系统.以便更好地为运输生产服务。

  • 标签: 车务段 信息 管理 维修 运用
  • 简介:铁路信号技术从80年代开始进入了微电子技术实用化阶段。特别是随着微型计算机技术在工业控制自动化领域中的广泛应用,数字通信技术、高可靠性技术的迅速发展和计算机容错技术研究的深入,使得以微型计算机为主体的电子联锁得到了迅速的发展。微机联锁设备从早期的厂矿铁路车站使用,通过不断完善

  • 标签: 可靠性技术 联锁设备 技术措施 故障安全 安全性 微型计算机技术
  • 简介:金秋十月,在党的十七次代表大会胜利召开之际,由中国铁道学会减速顶调速系统委员会主办,哈尔滨局减速顶调速系统研究所、上海局站场调速技术发展中心、沈阳局科研所联办的《编组站调速设备适应重载运输的技术研讨会》于19日至21日在鞍山市召开。铁道部运输局调度部及运力资源策划部、科技司运电处、部工程设计鉴定中心等有关部门的领导出席会议并作了重要讲话,沈阳铁路局副总工程师曹晶参加了会议并代表沈阳铁路局致热情洋溢的贺词。出席这次会议的还有各铁路局运输处的代表,各研究设计院和高校的专家、教授以及调速设备研制、生产单位的代表共39人。

  • 标签: 技术研讨会 重载运输 调速设备 编组站 减速顶调速系统 沈阳铁路局
  • 简介:所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。

  • 标签: 化学品船 液货船 危险区域 电气设备 闭杯试验 国际运输