简介:摘要:鉴于SMA路面具有比传统沥青混凝土(AC)路面无可比拟的优越性,并表现为沥青路面的发展趋势,因此,应用这一新型路面技术,对提高重交通道路的性能和使用寿命,改善公路交通和环境,无疑具有重要意义。SMA混合料施工所用的生产装置、运输车辆、摊铺机械与压实机具,均与传统密集配沥青混凝土相同。
简介:摘要:低温钢材焊接时随着温度降低而降低,之后会有一个韧性突热降低的温度区间,在这个温度区间的存在着上下两个缓慢降低的平台,叫做“韧脆转变温度”。脆性温度区间容易出现热裂纹。热裂纹的预防措施。验证低温材料焊接时冲击性能。
简介:摘 要:针对大壁厚925钢锻件的-20℃冲击断口纤维率问题,进行了淬火温度、回火温度、保温时间、低温锻造等系列工艺优化试验,结果表明925锻件最佳淬火温度在870℃,回火温度在670℃;锻件实际晶粒度与低温冲击韧性正相关;采用低温锻造工艺,可以改善低温塑韧性,但锻件壁厚超过150mm后心部位置冷速满,冲击试样断面纤维率很难满足要求。