简介:摘要地铁工程是一项建设规模大、工期长、投资多、社会影响备受关注的工程。所以由地铁工程所产生的岩土工程问题也是地铁建设风险的重要组成部分。地铁作为一种城市交通方式,其优势是显而易见的。首先,地铁轨道交通是一种大运量、安全、快捷、准时、方便、舒适的理想交通工具。其次,是由于地铁轨道交通无空气污染,有利于保护人们的生存环境,改善空气质量,这符合了大城市可持续发展的原则。第三,地铁轨道交通与城市经济和社会发展之间存在良胜互动的密切关系,这一点是其它交通方式无法比拟的。
简介:摘要为与国际标准接轨,水泥新标准实施后,为降低能耗,大量水泥企业采用了助磨剂技术,水泥比表面积增大,水泥细颗粒的数量增多,导致了水泥早期强度高、水化热高,混凝土裂缝问题更加突出,严重影响了混凝土结构的防水性和耐久性。本文对地铁工程混凝土质量管理实践进行了简要分析。
简介:摘要第三方监测及其管理的信息化,对全国其他城市的地铁施工安全,具有借鉴作用。由于城市交通压力的不断增大,地面空间有限,地下轨道交通已成为发展的趋势,而地铁隧道往往要穿过繁华的街区道路,地铁隧道的施工会对地表以及地面上的建筑物造成不等的沉降,因此沉降监测对地铁施工尤为重要.第三方监测是按照刚开始的数据进行一系列的研究,,对进行工作开工的地方环境安全进行前期的判断、倘若超出按照基本要求的值或警报值时在同一点向业主和第三方监测部门进行第一反应。在一些不良的情况之下可能会发生事故,第三方监测能够在被破坏的环境前,发出相关较为有权威性的、公平公正的监测数据,以此用以界定相关部门责任。这样做,在一定程度上能够为业主和第三方监测管理单位供以安全、权威性、公平、公正的用于安全性评价和处理因一些因素产生的不必要麻烦、纠纷处理的可靠数据。这是业主依据《中华人民共和国安全生产法》为保证工程进行作业的安全而使用的一种超前的治理方案。
简介:摘要:在地铁工程中,监测项目控制值的确定是第三方监测工作中的重要内容,直接关系到地铁施工安全以及周边环境的保护。当前第三方监测实施过程中,对监测项目控制值的确定大多机械照搬设计控制值或规范,未根据监测对象特征、地铁线路周边环境调查情况以及当地工程经验等因素来进行综合分析,制定的监测项目控制值不能达到科学预警的目的。本文从监测项目控制值确定的原则、监测项目控制值确定的方法、监测项目控制值的调整等多方面来阐述,为地铁工程第三方监测监测项目控制值的确定提供一定的参考。