简介：2013年9月11日和12日,在双台河口的天然碱蓬盐沼、退化碱蓬盐沼、光滩和海水养殖塘中,分层采集0-100cm深度的土壤样品,测定其有机碳含量、可溶解有机碳含量、全氮含量、铵态氮含量、硝态氮含量和碳氮比,并分析这些指标的垂直分布特征。研究结果表明,在天然碱蓬盐沼中,不同深度的土壤有机碳含量都显著高于其它类型湿地土壤（p〈0.05）;除养殖塘外,其它类型湿地土壤有机碳含量总体上随着土壤深度增加而减小,养殖塘不同深度土壤有机碳含量差异不明显;天然碱蓬盐沼不同深度土壤的全氮含量都显著高于退化碱蓬盐沼和光滩土壤（p〈0.05）,总体上,随着土壤深度增加,天然碱蓬盐沼和退化碱蓬盐沼土壤的全氮含量减小,养殖塘土壤的全氮含量波动变化。在0-10cm深度,光滩土壤的碳氮比最高;养殖塘不同深度土壤碳氮比都较低。随着土壤深度增加,天然碱蓬盐沼、光滩和养殖塘土壤中的可溶性有机碳含量波动变化,且无显著差异;退化碱蓬盐沼土壤可溶性有机碳含量波动减小。随着土壤深度增加,退化碱蓬盐沼土壤铵态氮含量减小,养殖塘土壤中的铵态氮含量呈单峰曲线变化,峰值出现在30-50cm深度土层;光滩土壤铵态氮含量波动减小。在土壤垂直方向上,各类型湿地土壤硝态氮含量都波动变化;与其它湿地类型相比,养殖塘不同深度土壤硝态氮含量都最低。

简介：摘要深基坑支护结构设计中很重要的一步就是确定支护结构类型。理论发展及工程实践推进了深基坑支护方案的发展,但目前的选型方法多采用传统的人工方法,其科学化和智能化程度不高。本文介绍了深基坑支护的类型及特点及其机构的主要计算方法，并结合实际工程进行了分析。

简介：邮票的诞生源于邮政，邮政业务的发展与变化，也促进邮票的种类随之变化，逐渐形成了一个邮票“大家族”。所谓邮票的种类，就是人们按某种原则或方式对邮票加以分门别类。对于集邮者来说，面临全球每年发行成千上万种邮票的实际情况，只能有选择地收集某一种类或几个种类的邮票。了解邮票的种类，不仅有利于邮

简介：在现代机器制造厂或机械制造厂里,除了采用切削加工金属型材或铸坯件来制造零件外,还采用切削加工锻坯件来制造零件。对受力大的零件,对动态下工作的零件,对受冲击力的零件,对力学性能要求高的零

简介：众所周知，对於三藏十二部经典中，精通经藏者，称为“经师”；精通律藏者，称为“律师”；精通论藏者，称为“论师”：精通经律论三藏者，称为“三藏法师”。一般人都

简介：摘要边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。近年来，随着我国工程建设事业的迅速发展，以及大型重点工程项目的日益增多，边坡治理总是越来越突出。对于不稳定的边坡岩土体，采用支挡结构对其进行支护，是一种可靠的治理手段，它的优点是可从根本上解决边坡的稳定性问题，达到根治的目的。

简介：米尔伊安·R.达玛什卡作为比较法学界翘楚,其所著的《司法和国家权力的多种面孔》一书从政权组织形式入手,对不同权力组织下的法律程序进行比较,建构起了一个综合分析政治体系和法律程序的模型。其中,纯粹的能动型国家催生政策实施型的法律程序,而纠纷解决型的法律程序容易符合回应型国家。我们可以注意到,纠纷解决型法律程序和政策实施型法律程序混合的存在于各国的法律体系中,并且由于每个国家的政治类型不同,这些司法模型都不同程度的遭遇了改造。

简介：摘要近年来，我国城市化的发展速度不断加快，城市立交桥等工程的发展速度也不断加快。这对市政工程影响最大的是基坑开挖数量的不断增加，支护结构的选择和设计原则已成为人们关注的焦点。分析了市政工程中常用的基坑支护结构的类型和设计原则。

简介：摘要从整个建筑施工的角度来看，基础施工的作用是非常重要的，而作为施工单位，需要做好相关的技术措施，应该根据实际的工程情况，认真的对基础工程当中所出现的各种问题作出分析。特别是对于深基坑支护方面的技术工作，做好其技术基础工作是对工程质量的保障。

简介：摘 要：摘要： 市政工程中的基坑支护结构是确保工程安全和稳定的重要环节。本研究旨在总结市政工程常用的基坑支护结构的类型及其设计原则，以提供工程实践中的参考。首先，通过梳理文献和调研，了解了各类基坑支护结构的特点和适用条件。其次，采用案例分析和数值模拟的方法，验证了不同支护结构在各种地质条件下的适用性和可靠性。根据结果，本研究总结出不同类型基坑支护结构的设计原则，包括结构形式、材料选取和施工工艺等方面的要求。最后，本研究对该研究成果的应用前景和推广意义进行了讨论，主张在市政工程中选择合适的支护结构，以提高工程效率、降低施工风险和保证工程质量。

简介：摘要近年来，因城市道路、地铁隧道、综合管廊等工程的迅猛发展，基坑工程的规模与难度越来越大。特别是在城市的复杂环境中，基坑周边复杂的相邻建筑物以及地下管网等极大的增加了基坑支护的难度。在市政工程建设过程中，如何合理选择支护结构，并依据基坑工程特点进行科学的设计成为当前基坑工程亟待解决的重要问题。

简介：摘要市政工程中的地铁车站、排水及污水处理系统、明挖隧道和沟槽、桥梁基础等都面临基坑工程，因基坑支护具有临时性、区域性、独特性，时空效应和环境效应显著等特点，具有较大的危险性，住建部建办质201831号文将深度超过3m的基坑土方开挖、支护、降水定义为危大工程。本文从工程特点入手，对市政工程常用基坑支护结构类型及施工要点进行分析，以选择合适的基坑支护结构类型，确保工程质量安全。

简介：

简介：摘要 :近年来，我国城市现代化建设迅速发展，道路、桥梁、排水等市政工程数量越来越多，规模越来越大，进一步推动着深基坑工程建设的发展。市政工程中深基坑建设在城市建设过程中扮演着举足轻重的角色，深基坑施工的成败直接影响着市政 .工程项目建设的质量。

简介：摘要从整个建筑施工的角度来看，基础施工的作用是非常重要的，而作为施工单位，需要做好相关的技术措施，应该根据实际的工程情况，认真的对基础工程当中所出现的各种问题作出分析。特别是对于深基坑支护方面的技术工作，做好其技术基础工作是对工程质量的保障。

简介：[摘要] 随着现代建筑行业的不断发展，深基坑越来越常见，深基坑支护工程应用越来越广泛。通过分析广汉市三星堆博物馆新馆基坑的周边环境、场地条件及工程地质条件，将基坑分为6个区段，采用支护桩、土钉墙及放坡相结合的支护方式，在保证施工道路的前提下，确保基坑支护安全。通过以上3种类型基坑支护方式的组合应用，解决了设置结构缓修区造成的工期影响，有效提高了支护结构的利用率。

简介：摘要：为了更好提升城市居民的生活条件，国家在城市基础设施建设方面给予大力支持，同时也在很大程度上促进了我国城市的现代化发展，吸引越来越多的人口而选择到城市定居，这导致城市规模逐步扩大，人口数量越来越多，与此同时，这也对道路交通、地下管网等各种基础设施建设带来了很大的难度，各种基础设施在建设过程中，都会涉及到基坑开挖问题，这是各种基础设施在建设过程中，保证工程质量的必要条件，尤其是对城市道路、桥梁隧道来说，更是具有重要的作用，直接影响到城市发展质量和居民的生命安全，因此要结合工程项目的实际情况，科学合理地选择有效的支护结构，通过完善管理机制，加强现代化技术应用，可以有效解决当前基坑工程所面临的重大问题，从而全面提升市政工程建设质量。基于此，本篇文章对市政工程常用基坑支护结构的类型及设计原则进行研究，以供参考。

简介：摘要：市政工程施工中深基坑支护是一个极具技术含量的工程，涉及到诸多因素，如基坑开挖深度、工程地质条件、地下水位、地下管线、周边建筑物等。为了建筑物的安全性，对深基坑施工技术的要求也在不断拔高，基坑支护技术也在随之发展完善，基坑的支护技术成为影响建筑质量的重要因素。基于此，本文从分析建筑施工过程中的深基坑支护技术特点入手，总结了常见的基坑支护类型，并分析了基坑支护设计要点，以供相关人员参考。

简介：摘要：城市化建设的脚步明显加速，地下空间的开发利用呈现出复杂化、多样化特征，为满足结构功能应用的现实需求，地下空间的开发利用呈现出复杂化、多样化特征，为满足结构功能应用的现实需求，在地下设置1～2层连通车库逐渐成为常见建筑形式之一，基坑支护技术被广泛应用。基坑支护形式关系着工程成本与费用，故而做好基坑支护施工技术的研究具有很大现实意义。文章结合具体深基坑工程案例，提出采用素砼桩联合高压旋喷桩咬合桩这一施工工艺，论述其特点、适用范围、工艺原理，较为详细的探究其具体施工技术方法及控制关键点等。希望能和同行分享实践方法与经验，在超大型深基坑施工阶段合理应用多种支护形式，优化施工效果。

简介：摘要：随着城市化建设和地下空间开发的不断加速，基坑工程的地上及地下环境愈加复杂，其规模和深度也不断加大，基坑施工过程中的风险和难度也逐渐增大。考虑地下环境的复杂性，在深基坑支护中，通常借助每种支护形式的优点，使用多种联合支护形式，以解决深基坑施工过程中周边环境及基坑本身的安全问题。本文以实际工程为例，由于周边环境复杂，采用了多做支护形式，通过联合使用这些支护形式，可有效的控制深基坑变形，同时也获得了很好的经济效益。