简介：摘要：冲压件的冲孔工艺，通过冲模沿封闭曲线冲切，冲孔工序对模具有较高精度要求，焊装车间白车身是通过焊接夹具将各个冲压单件拼接在一起，通过夹具定位 ,使用各种焊接工艺及连接方法，焊接成为分总成，然后装在一起进行拼焊。各分总成之间的误差的累计使得钣金孔的公差无法保证，因此造成了孔位置偏差和叠孔等缺陷，孔的位置偏差直接影响了后续装配后的状态，装配状态差、装配不良等很多问题，影响车身尺寸。现在有许多汽车厂的焊装生产线引进先进了较先进的（ ISRA）在线检测技术，通过精确定位，在相应安装位置处进行在线冲孔或切割，能有效地消除焊接过程产生的累积误差，保证装配的精度。

简介：摘要：我国的汽车行业在不断的进步，对于汽车的要求和标准也越来越高。汽车在外观的间隙段差以及公差设定上也需要较强的研究，而这门课程也会对我国未来的汽车制造业有着重要的影响。那么，本篇文章就主要围绕着对于车身外观具有间隙、面差以及公差进行研究，而这一重要指标也会影响着对于车身外观整体的美感。目前，受到各种汽车生产企业的市场竞争，会有越来越多的企业注重这方面的改进，许多的汽车生产企业已经意识到需要去解决车身外观这些差的问题，来提高该品牌在汽车市场竞争力，因此必须要对车辆进行专题研究。

简介：本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析,找出了产生缺陷的原因,为提高涂装的外观品质提供了依据,并为涂装的品质控制创造了条件。

简介：摘要：在汽车车身前期设计中，焊装夹具设计是十分关键的内容，设计质量以及加工工艺能够直接影响汽车车身制造质量。对此，本文首先对汽车车身焊装夹具的作用及组成进行介绍，然后对汽车焊装夹具设计原则以及具体的设计策略进行详细探究。

简介：摘要当前经济的快速发展以及信息技术的进步，不但为汽车的普及奠定了基础，还为汽车制造工艺以及综合性能的提升提供了技术支持。随着计算机信息技术在汽车行业中的普遍应用，汽车也逐渐走向了自动化、智能化和人性化的发展道路，安全性、舒适性、操控性等性能大大提升。但是由于生产制造中的不确定因素以及驾驶者操作的问题，目前汽车故障，尤其是电气系统故障有增无减，给人们的生命财产安全造成了威胁。因此，提高汽车维修水平成为当前汽车维修行业要解决的重点问题。

简介：摘要随着近些年的发展，焊装工艺技术得到了一定的改进和优化，它是焊接工程中十分重要的一项内容，本身代表着焊装生产线设计的基础规划文件。焊装工艺规划主要是指在产品设计过程中，结合车型的生产纲领、投资规模等对车身上件流程、焊点分配进行全面的分析，以此提升产品工艺的可行性，实现优化生产线结构的目标。并且，焊装工艺规划的结果对于生产线技术的可行性以及投资成本有着直接的影响。在本篇文章中，主要论述了焊装工艺规划的重要性和相应的规划方式。

简介：摘要论述了轿车车身主断面的设计流程，给出了典型的轿车车身主断面位置图.从断面基准定义、零件焊接面之间圆角半径确定、门洞法兰面相关参数确定、包边结构相关参数确定等方面，介绍了轿车车身主断面所表达的内容；并例举了前门、侧围上部、顶盖关系主断面，以及前门、后门、中支柱、后门铰链关系主断面的设计。

简介：摘要：在汽车制造时会采用多种工艺，不同工艺对车身构件强度影响较大。汽车车身构件在制造期间经历多个工序，即冲压、焊装以及涂装，这些工艺对车身构件材料机械性能会产生不同程度的影响，尤其是冲压工艺，将会让汽车材料厚度变薄，也会导致冲压各部分构件产生塑性变形，进而出现冷作硬化。在本次研究中，主要对冲压工艺对车身构件强度方面的内容进行分析。文章从阐述冲压工艺工艺角度着手，然后采用成形模拟和试验分析的方式了解具体的影响状况。

简介：在批量喷涂某型号消防车时,车身漆膜出现大面积缩孔,且问题顽固,造成多次返工。经初步排查,未发现导致缩孔的根本原因,涂装生产一时陷入困镜。进一步深入分析,发现缩孔多集中出现在车身相对固定部位,这些部位表面残留有粘接铝板所用的硅酮中性结构胶体,通过加大表面清洁力度,后续生产车型换用新的聚氨酯结构胶后,漆膜缩孔得到根本解决。

简介：摘要汽车零部件之间的装配质量是评价汽车产品制造工艺水平的重要组成部分。车身装配质量的衡量标准，主要集中在对车身覆盖件与车身的间隙、面差的评价方面。在汽车生产中，间隙面差的控制一直是普遍存在的难点问题。基于此，本文针对车身前部保险杠与翼子板间隙面差问题，通过使用力学分析软件进行多方案论证，并结合标杆充分对比，最终确定最优化方案。进行整改后效果明显，前保险杠与翼子板间隙面差公差由±1.5mm减小到±0.5mm，达到设计要求，大大提升了整车外观的几何品质。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业发展迅速，在汽车行业中应用到了很多先进的技术。其中激光焊接技术以其先进、快速、灵活的特性被广泛应用于汽车制造工业，它为汽车新产品的开发提供了技术保障和质量保证。将激光焊接技术应用到汽车白车身有利于提高汽车行业的核心竞争力。本文主要研究影响激光焊接汽车白车身的因素，希望能对我国焊接技术在汽车白车身方面的应用有一定的参考价值。

简介：随着我国社会经济的发展，人们的生活水平也在日益提高，现在汽车已经成为了人们日常生活中的必备品，随着汽车数量的增加，汽车产生的故障也就逐渐增加。文章将分析汽车车身钣金损伤的原因进行分析，并对其修理方法进行总结，找到相关的解决措施，提高汽修的维修质量。

简介：摘要： 节省能源、环保低碳、舒适性、安全性以及车身轻量化是现在汽车工业发展的方向。在汽车车身上采用高强度钢的比例逐渐提高，在高端车身上已经运用了铝合金等新材料，为了使车身装焊精度得到提高而建立的尺寸控制工程，现在已经成为车身制造的重要环节，现在开发的车身总成成形以及地面空中传输相结合的多种解决方案，实现了车身装焊多车型柔性化和自动化生产。

简介：从概念设计阶段开始,通过隐式参数化建模的方法建立一个全参数化白车身模型,采用分步优化设计的方法,在保持对整车性能控制的同时,使轻量化设计贯穿整个过程。在不同阶段分别针对整车模态、弯扭刚度、碰撞性能和质量等指标进行优化。先后经过结构拓扑优化、车身尺寸优化、局部形状优化、零件厚度优化、碰撞性能优化,最终得到车身多个性能均满足要求时的最佳车身尺寸和轻量化方案。

简介：摘要通过对汽车车身钣金损伤原因及修理方法的分析，提出了实现车身钣金破损快速修复解决方案的一些具体措施，为提高维修质量和效率做了有益的尝试。

简介：摘要随着经济进步、工业制造水平的提高，各客车厂对客车的结构、制造工艺、材料等发面进行了大量的改进，希望能研发出更轻、更安全的新型客车。本文就对客车铝车身结构优化设计进一步的分析和了解。

简介：0概述目前，汽车为了降低汽油消耗，减少温室气体排放，节约社会资源，汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性，降低能耗，减少污染的重要措施之一。一般认为，汽车车体每减轻1％则可节油1％，运动部件质量每减轻1％则可节油2％。

简介：摘要在汽车行业中，轻量化是节能减排的重要技术路径。车身轻量化相比其它性价比更高。文章探索了车身轻量化的技术路线，该技术路线通过轻量化设计、轻量化材料和轻量化工艺来实现。通过此方法的研究并在实际项目中得以应用，实现了在满足性能要求的情况下降低车身重量的目的，使车身轻量化技术水平和车身开发能力得到提升。

简介：摘要灵活性、适用性强的机械化方案是汽车车身冲压成形的新趋势，模具的多样性能够提供更多类型的汽车，在优化汽车车身冲压技术时，应该综合考虑大型、小型、微型冲压件的生产。在环境污染问题严峻的背景下，相关技术人员需要加大对材料研发、结构设计等环节中新型技术的研发力度，减少汽车使用过程中产生的污染，同时还需要具有创新思维，积极学习与运用最新的理念与技术，使用计算机模拟汽车冲压成形过程，缩短新车研发周期，降低设计成本，及时发现工件缺陷，提高工作效率与部件质量。

简介：摘要随着汽车保有量不断增加以及交通拥堵状况不断恶化，汽车出现碰撞、摩擦等事故显著增加。汽车车身涂装工艺与技术作为汽车车身恢复的重要手段，其对于汽车后期保养与维修具有重要作用。