简介：摘要某水电站该项目对应的引水隧洞总长17.4km，引水流量达425m3/s。共配备四台水力发电机组成1100MW组装单元。在隧道引某水电站，在建面积地质条件薄弱，岩体软弱节理裂隙很常见，伴随着过滤水，这构成了巨大的对项目稳定性的挑战。本文探讨了软岩复杂地层隧道开挖施工技术。

简介：摘要本文主要针对矿建工程特殊硐室的软岩支护展开分析，思考了矿建工程特殊硐室的软岩支护的具体方法和一些应用施工的原则，希望可以为今后的施工工作带来参考。

简介：摘要：在隧道工程施工的过程中，尤其是在软岩地质条件下，由于岩石的弱化和变形特性，隧道会出现沉降、破裂、管片开裂等问题，严重影响隧道的稳定性和安全性。因此，针对软岩大变形问题，施工过程中的控制措施显得尤为重要。本文将从隧道施工角度，探讨如何在软岩地质条件下有效控制隧道的大变形，以保障隧道工程的顺利进行。

简介：摘要随着我国基础设施建设的蓬勃发展，公路隧道占比越来越高，软岩隧道越来越多，软弱围岩隧道支护参数选取多依靠工程类比和工程经验，影响工程成本。本文分析了软岩公路隧道研究现状，隧道初期支护研究现状，分析了目前软岩隧道存在的问题，为软岩隧道的设计提供参考。

简介：摘要本文以新建丽香铁路中义隧道软岩大变形施工控制为例；阐述了单线铁路隧道高地应力下引发的软岩大变形在恰当确定衬砌施作时机后，既能起到有效控制变形的作用，又能保证衬砌混凝土后期不开裂，且没有留下运营后的安全隐患，大量节约成本，为类似工程提供很好的借鉴。

简介：摘要软岩隧道具有承载承载力低、变形大，围岩不稳定等特点，导致在软岩隧道施工中，容易发生软岩大变形、渗漏水、塌方以及支护结构开裂等地质灾害，具有较强的安全隐患，同时还会造成经济损失和成本增加。为了减少软岩隧道施工中的地质灾害，不仅需要施工企业做好前期工作，同时监理部门要对施工进行监管，确保软岩隧道施工的顺利开展。基于此，本文主要对软岩隧道施工地质灾害形成机理进行研究，分析在施工过程中发生的地质灾害的基本特征，从而为软岩隧道施工中监理单位的技术服务提供更加科学的依据。

简介：【摘要】水工隧洞作为一种特殊的引水输水建筑物，20世纪以来在我国农业灌溉工程、城乡供水工程、发电引水工程等工程建设得到广泛应用，21世纪以来我国成功建设了南水北调中线穿黄、大伙房引水、锦屏二级发电引水等极具挑战性的水工隧洞工程，积累了丰富的经验，但随着滇中引水、引汉济渭、珠三角水资源配套、新疆引水、武都引水等工程的开工兴建，水工隧洞的建设将面临深埋、超长、高压突水、软岩大变形等多方面的巨大困难。中国水利水电第十一工程局有限公司在承建的四川省蓬溪船山灌区工程西梓干渠延长段土建及安装工程中，隧洞施工过程中对长距离、小断面软岩隧洞技术研究与实施，通过优化隧洞开挖、出渣、支护、通风、排烟、排水、衬砌等工序的施工方案提高了隧洞进尺，取得了较好的经济及社会效益，为推广该技术的应用，特总结了长距离、小断面软岩隧洞快速开挖技术、隧洞通风排烟、除尘技术、隧洞初期支护技术、隧洞二衬施工技术。

简介：摘要本文介绍了杨家坪隧道出口软岩大变形爆破设计及优化调整。

简介：通过研究新建铁路集包三四线八苏木隧道洞身通过膨胀性泥岩地段的设计，了解U型钢架在铁路隧道中应用的可能性，并为类似工程总结一些设计经验．

简介：摘要介绍复层软岩顶板大断面掘巷，采用高强度螺纹钢树脂锚杆、网、钢筋梯梁及喷浆联合支护在现场的使用及效果。巷道支护成本明显降低、施工进度加快。改变围岩状态使巷道顶板安全性和可靠性得到提高。降低人工劳动强度。

简介：摘要根据国内外隧道施工的实践总结，在一定高地应力条件下的软弱围岩，在施工过程中发生大变形现象，是必然的。目前对于围岩大变形的控制研究主要集中于地质情况较差地段的施工工艺和支护方法上。对于围岩大变形比较轻微的情况，可以在一定程度上增大支护体的刚度或者强度，增大隧道预留的变形位移，同时及时地施工二衬以承担荷载，这样可以达到预防和控制围岩大变形的发生与发展。因此，本文对高地应力软岩大变形隧道施工技术进行简要的分析，希望可以为相关人提供参考。

简介：摘要本文对软岩隧道大变形机理进行分析，详细介绍了软岩地区常见的支护设计和软岩区施工阶段的质量控制措施，以解决当前施工阶段出现的问题，以期为软岩区隧道建设提供借鉴和参考。

简介：摘要天平山隧道部分地段为炭质页岩或砂岩夹炭质页岩，围岩极其破碎、有大量渗水，易掉块和变形，变形过大造成隧道坍塌，通过试验在保证安全的前提下，提出经济合理的支护参数，既有利于控制成本，同时也加快了施工进度。

简介：摘要介绍了破碎软岩壁后注浆作用机理，以平禹一矿机轨合一大巷为例，对注浆参数、设备、工艺流程以及注浆效果作了详细的论述，通过工程实践取得良好支护效果。

简介：

简介：摘要软岩支护理论虽然在近些年来相关动工项目的实践作业中取得了较大进展，但软岩隧道实际支护效果，并不能充分满足工程需要。本文通过对某富水软岩隧道支护施工技术的的详细研究，总结出富水软岩支护施工的关键技术根据前期勘察资料，有针对性的采用正台阶开挖方式，分层喷射混凝土，及时封闭围岩，二次衬砌注浆，并注意隧道底部处理，及时形成封闭环等支护措施。

简介：摘 要：我国经济实力以及科学技术水平的不断提高，使城市化公路建设得到了全面优化和发展，加之人们生活水平日益提升，对交通运输设施的建设效率和质量提出了更高的要求，因此，公路隧道结构方案设计的合理性成为城市基础交通建设的重要元素之一。针对某隧道工程实际情况，在介绍其软岩大变形现象及产生原因的基础上，提出行之有效的施工处理技术。

简介：摘 要：我国经济实力以及科学技术水平的不断提高，使城市化公路建设得到了全面优化和发展，加之人们生活水平日益提升，对交通运输设施的建设效率和质量提出了更高的要求，因此，公路隧道结构方案设计的合理性成为城市基础交通建设的重要元素之一。针对某隧道工程实际情况，在介绍其软岩大变形现象及产生原因的基础上，提出行之有效的施工处理技术。

简介：摘要：随着水利基础建设的发展，工程建设行业越来越多的遇到软岩或极软岩隧洞施工的一系列问题。在具有应力高、含水率大等特性的软岩中成功掘进隧洞的实例越来越多。本文依托滇中引水工程海东隧洞工程软岩大变形的原因和防治展开论述。

简介：摘要：隧道的施工和正常使用都会受场地地质情况的影响，穿越高地应力、软弱破碎围岩等地质环境时，会造成围岩较大的变形，从而导致安全问题以及质量问题出现。因此，对岩体的变形特征进行精确探测以及控制是具有必要性的。本文将基于公路隧道软岩大变形成因，对公路隧道软岩大变形及支护施工技术进行分析，以期更好地提升隧道建设的整体稳定性。