简介:在江苏东部的长江口北岸有一座古村——余西。这是一座中国历史文化名村,其历史可以追溯到唐末。当时,余西和其边上的余东同属余庆。北宋时期,余庆因盐运产业发展而逐渐兴旺,后因范公堤和沈公堤的修建而被划分为余西场、余中场和余东场。清雍正时期,余中场合并至余西场,至此形成余西和余东两镇鼎立的格局,余西被称为'龙'城,余东则为'凤'城,'龙''凤'和鸣。而今,余东依然凤鸣九天,日益兴盛;余西却已潜龙在渊,市歇村回。
简介:乌鲁木齐局管辖的3010公里线路东起兰新线甘肃境内的疏勒河车站,穿过百里风区和三十里风口,西至全路第二大口岸阿拉山口车站,南疆铁路从著名的“火洲”吐鲁番起步翻越天山冰达坂,沿塔克拉玛干大沙漠边缘,到达南疆重镇喀什。全线80%以上的线路地处戈壁、荒滩、丘陵、沙漠、高寒和盐碱地段。如何战胜自然灾害对铁路大动脉的严重干扰和侵害,是长期困扰我们的一个难题。在铁道部、部党组的高度重视下,经过专家认证,铁道部不仅专题立项,而且为我惠“绿色长廓”工程建设投资1.087亿元。2000年4月,组织1300多名职工义务植树,正式拉开了干里绿色长廊工程建设的序幕,一场人与自然的较量开始了。