简介：交通事故、人车冲突、交通污染等诸多城市交通问题的出现,使得我们必须对城市交通伦理的基本原则进行思考。＂以人为本＂的价值取向要求确立＂安全＂、＂公平＂、＂文明＂、＂生态＂四大基本道德原则,促进和谐城市交通秩序的发展。

简介：摘要随着我国城市化进程不断深入，交通拥堵问题日益突出。大型综合体建筑极易带来严重的交通拥堵问题，如何实现大型综合体与城市交通的协调是近期城市建设面临的一个重要课题。一体化设计理念成为城市交通枢纽与建筑综合体的发展方向，通过各种交通方式的无缝衔接、立体化交通组织、方便快捷的交通转换，提高了综合体建筑的交通可达性，扩大综合体的区域影响范围，使其向综合、多元、集约、低碳方向发展，从而实现大型综合体与城市交通的协调与整合。

简介：目前我国城市交通现状中存在的交通拥堵严重、停车供需矛盾突出、交通管理措施脆弱等问题。主要原因是政府及职能部门缺乏科学管理城市交通的意识,城市建设未全面考虑城市交通系统的协调建设,公共交通优先发展战略得不到充分落实,交通参与者交通素质低加剧了交通拥堵。为此,我们要创新城市交通管理工作机制,即构建城市交通管理政府高位推进机制,构建城市交通系统科学发展机制,构建城市公共交通优先发展扶持机制,构建交通安全宣传教育社会参与机制和构建城市交通执法严管重罚威慑机制。

简介：

简介：摘要随着经济的发展，人们的生活水平和生活需求逐渐提高，私家车的数量与日俱增，随之而来的交通拥堵问题严重影响了人们的日常生活，甚至成为制约城市进一步发展的因素。如何有效的利用大数据，把大数据应用于城市交通的监管和指挥当中，促进智能化交通管理的发展，成为目前需要解决的重要问题。因此，本文主要分析大数据在交通规划和管理模式上的应用和创新，优化和完善城市交通规划理论，促进城市交通的发展。

简介：本专栏内容由同济大学城市风险管理研究院供稿。同济大学城市风险管理研究院，是在贯彻中央城市工作会议精神的大背景下，依托同济大学丰厚的学术和管理资源，为促进学科发展与转型而成立的。其院旨为“思则有备、同舟共济”；秉承“做城市之眼、为城市之耳、汇城市之智、聚城市之心、彰城市之魂”的原则；致力于打造城市风险管理领域的高端智库、交流平台、转化载体和人才培养基地；

简介：摘要近些年，随着城镇化的发展，城市交通基础设施建设与城市文化生态资源保护，产生了深刻的矛盾。基于城市单元的概念，探讨其自然生态属性和文化社会属性，分析城市文化生态系统与城市交通系统在两种属性上的相互影响与作用。指出应适当限制交通系统在自然生态属性突出城市单元中的规模，努力做到两者的相互融合；针对老城区应尽量减小交通基础设施建设调整对单元文化肌理的冲击，针对新城区应注重交通与土地开发一体化，形成绿色交通主导的城市综合交通系统。最后，针对居住、商业、交通枢纽等具有不同主功能的城市单元提出不同的规划思路。

简介：摘要随着公众生活质量的不断提升，公众对于出行方面的便利性需求等越来越高，所以为了缓解交通压力，就需要对城市交通进行科学规划，及时转变思路，制定和探索更加科学完善的规划管理方案，才能更好地为公众出行等提供便利，促进社会和谐稳定。传统的交通规划数据采集方法有很多的局限性，在新形势下适用性不强，所以需要全面运用现代化信息技术，提高城市交通规划整体效能，进而发挥城市交通规划应用的作用，促进城市现代化进程的深入推进，为公众带来更大的便利和实惠。本文主要针对新时期城市交通规划的作用及思路转变进行简要分析。

简介：摘要私人车辆的迅猛增加是造成城市交通拥堵、混乱，空气污染加重，能源形势严峻的罪魁祸首。文章通过对南昌市道路交通现状分析，讨论先建地铁还是先建高架的问题，进而引出对城市交通发展时序的思考，以期对我国其他城市的道路交通建设提供一定的借鉴。

简介：摘要：随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，我国对于城市交通规划也有了更高的要求。在新的时期，交通对于社会来说又有了新的发展和变化，交通已经成为国家和城市解决经济等方面问题的切入点。新时期城市交通规划对于人们的生活及工作有很大的影响。对传统的交通规划进行反思，提出更加适合新时代发展的交通规划，注重社会公平和资源的利用率，突出交通规划的适应性。本文主要对城市交通规划存在的问题做了分析，并提出了相应的转换思路。 　　关键词

简介：摘要：目前，我国经济迅猛发展，城市路网规模不断扩大，交通需求持续增长，交通拥堵已呈现常态化趋势。本文针对出租浮动车线路不固定、地图匹配算法要求较高的缺陷，提出运用公交浮动车数据对拥堵路段进行判别的方法。基于速度对路段交通运行状况进行等级划分，通过将模糊理论引入到交通运行状况等级划分的速度阈值中，解决由于换算导致的速度阈值不准确的问题，进而建立拥堵判别模型，基于公交浮动车数据的交通拥堵路段判别方法能够准确判别路段的交通拥堵状态，具有一定的可行性和实用性。

简介：摘要：随着国民经济和智慧城市的发展，快节奏、高效率成为现代城市最显著的特征，一日往返双城甚至多城已成为一种新的生活模式。智慧交通是新时代城市发展的必然趋势，智慧道路是实现交通智慧化的重要前提。

简介：随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。道路交通管理工作是城市总体规划中重要的环节，制定城市道路交通管理规划也就显得十分必要而迫切。而城市道路交通管理规划的编制与实施，有利于提高我国城市整体管理与文明水平，适应国民经济和整个社会可持续发展。

简介：摘要随着城市中道路网的不断扩张和居民生活水平不断提高，交通需求快速增加，交通拥堵现象也越来越严重，严重阻碍城市的发展和居民的出行效率。本文从行程时间的角度出发，对交通运行状态进行判断、分析和预测，探讨城市交通拥堵的演化进程。

简介：行程时间是交通出行服务水平的重要衡量指标，也是交通出行者所能直接感知的重要出行指标。良好的行程时间计算应用是进行道路交通管理、交通信息服务和路径诱导的重要支撑，亦是进行城市交通规划的重要数据支撑。本文总结了道路行程时间的有关参数及指标、行程时间的计算和行程时间分布规律，预测出城区任意两点间的近似行程时间，为城市交通诱导模型提供理论基础。

简介：摘要城市交通道路规划设计对城市发展十分重要，这不仅关系到城市居民的出行，也关系到城市整体建设发展。本文首先对我国城市交通道路规划设计现状进行了介绍，其次对城市交通道路规划设计策略进行了探讨，希望能够为我国各个城市交通道路问题的解决提供帮助。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断推进，对于城市交通规划也提出了更进一步的要求。本文作者根据自身研究城市交通规划多年的实际经验，对于我国目前城市交通规划的现状，城市功能性改变对于城市交通规划的影响进行了深入思考，并对城市交通规划之中存在的若干问题进行了深入的分析并提出有效的解决对策，希望能对我国城市交通规划的有效建立起到一定的促进作用。

简介：摘要：城市交通综合评估是城市交通规划、建设和政策制定的工作基础。在国家推进公共服务“专家领衔、公众参与、科学决策”的背景下，亟须提升量化的交通需求分析和预判能力，改进规划设计技术方法和评估体系。大数据对城市交通综合评估技术起到了创新交通评估技术、提升决策支持水平等方面的作用。因此，在这一前提下技术人员需要更加充分利用大数据技术，才能够在此基础上构建出更加系统性的城市建设项目交通评估技术方法。

简介：摘要十九大的召开，标志着我国社会发展进入了一个新时期。在此背景下城市的转型发展是必然选择，而交通规划作为城市发展的重要支撑，也需要做出相应的调整。虽然新时期下我国的城市化水平已到达前所未有的高度，但仍未达到高质量发展的目标。因此城市交通规划应充分结合十九大以来国家提出的有关要求，建立以人为本、高质量的城市综合交通体系，切实提高人民的生活水平。本文首先对新时期我国城市交通规划面临的挑战进行了研究分析，随后以此为基础探讨城市交通规划策略。

简介：摘要随着我国交通运输行业的飞速发展，给人们的工作、生活的带来了很多方便，例如火车、飞机、轮船等运输工具的广泛使用，让人们真正可以做到一日千里。本文主要是对当前城市的交通运输和地理发展的趋势进行分析，了解我国城市交通运输地理发展与国外的差距，并且进行改善，为我国交通运输行业的发展和研究做出应有的贡献。