简介：本节内容选自北京师范大学出版社出版的全日制普通高级中学教科书（必修）《物理》第一册。《摩擦力》一课既是本章的重点，又是高中物理力学部分的基础。学生对该内容掌握的好坏将直接影响到他今后对许多物理问题的解决。因此，我在本课重点、难点（判断滑动摩擦力的方向、滑动摩擦力的大小跟什么有关等）的教学中，采用在教师引导和启发下的学生探究为主，教师讲授、描述为辅的教学方法，将演示实验改为学生分组探究实验。本课适当补充了学生实验，使学生通过探究来体会相关知识，教师在此基础上进行总结，然后通过演示实验给学生提出新问题，引起学生的质疑，再安排学生分析讨论，最后教师进行总结并指导学生完成适当的练习。

简介：本节内容选自上海科学技术出版社出版的普通高中课程标准实验教科书《物理》（必修1）第二章第三节。本节课主要教学内容为确定摩擦力的方向，理解决定摩擦力大小的因素，这是学好高中力学知识的基础。教材的内容安排体现了科学探索的一般方法：观察实验→提出猜想假设→设计实验→得出结论→解释现象。

简介：本节内容选自广东教育出版社出版的高中《物理》（必修1），教材从生活中的实例引入课题，直接对滑动摩擦力进行阐述，同时通过观察与思考，加深学生对滑动摩擦力的理解。通过一系列对静摩擦力规律的研究，加深对摩擦力的认识。“摩擦力大小的计算和方向的判断”对学生来说是一个难点，而摩擦力又是高中力学知识中常见的力之一，是受力分析的基础。本节学习的成败对以后的学习将产生影响，所以本节内容在物理教学中的地位和作用是重要的。

简介：本节内容选自人民教育出版社出版的普通高中课程标准实验教科书《物理》第一册。摩擦力是自然界常见的三种性质力之一，理解摩擦力产生的条件和特性是学习后面动力学和静力学所必需的预备知识，基础性和预备性是它的特点。本课设计为探究性实验课。

简介：教学设计中的要素主要包括“教师、学生、资源、媒体”四个方面，四位老师执教的教材版本虽然不同，但在进行教学设计时，都考虑到了这四个方面的要素，其中像教材分析、重难点分析、研究的问题等方面基本相同。

简介：针对转子—轴承系统中滚动球轴承的动力学相似问题,提出一种考虑非线性振动特性的轴承系统相似模型建立方法.首先,建立滚动球轴承整体的非线性振动微分方程,运用积分模拟法推导了轴承整体的非线性振动特性相似关系,并结合滚动球轴承的动力学相似关系得到滚动球轴承系统的相似设计准则;其次,应用所得的相似准则,以深沟球轴承C204JUT为原型、6208为模型进行数值仿真实例计算,通过采用Newmark-β算法计算得到的分叉图分析了转速ω、径向载荷Fr、阻尼C及径向游隙γ大小对原型和模型轴承系统振动位移或速度响应的影响;最后,通过对比原型和模型的各参数（ω、Fr、C、γ）分叉图中分叉区间、趋于稳定运动参数值大小以及进入稳定周期运动时的稳态响应值大小验证相似准则的准确性和有效性.通过分析得到以下结论：1滚动球轴承非线性振动特性参数（如振动响应、结构阻尼等）相似关系可由轴承结构参数相似关系确定;2原型与模型非线性运动的分叉图形状一致,且模型能够很好的预测原型稳态振动响应,因此可将模型轴承用来预测原型轴承的非线性振动行为.

简介：注塑技术的发展为人们提供了很多的便捷,人们在对产品高质量的追求的同时,不断地降低成本,这对研究注塑模具有很大的意义,而对于塑料模具,则有了更大的发展空间。本文主要研究滚动轴承的模具设计,通过对塑料的分析理解,最终选出合适的注塑工艺,来完成此次轴承支架的注塑模具设计。

简介：研究了受到打击的空间多刚体系统考虑库仑摩擦时动力学的求解方法.在引入新的无量纲的时间参数后,通过建立相应的动量-冲量的一阶微分方程,将在趋近于零的冲击区间的讨论变为在有限区间中来分段研究含滑动-粘滞的冲击过程,得到了受到打击的空间离散系统考虑库仑摩擦时的动力学的求解方法.

简介：对含Karnopp摩擦的柔性滑移铰系统进行动力学建模和仿真.将滑移铰中的滑块视为柔性体,滑道视为刚性接触面,考虑滑道与滑块之间的间隙.由于柔性滑块与滑道的接触状态和摩擦情况比较复杂,采用有限元方法建立了柔性滑块的力学模型,基于罚函数方法建立含Karnopp摩擦柔性滑移铰接触力模型,通过试算迭代法判断柔性滑块各节点的接触状态,基于KED方法和Newmark方法给出了含该滑移铰机械系统动力学方程的数值算法.最后,以含Karnopp摩擦的柔性滑移铰和驱动摆杆构成的机械系统为例进行动力学仿真,分析了其动力学特性,验证了本文给出的方法的有效性.

简介：研究外部扰动力矩作用下航天器的混沌姿态运动，引入Deprit正则变量建立系统的Hamilton结构，应用Melnikov方法预测系统产生的稳定流形和不稳定流形的横截相交，得到系统产生混沌姿态运动的条件。研究表明：随着转子转动惯量的增加，引起系统出现混沌姿态运动的激励频率的范围逐渐减小。最后，对相空间轨线的数值模拟表明理论分析的可靠性。

简介：给出了对转子-轴承系统的分岔与混沌等复杂动力学行为进行控制的思想.应用washout-filter状态反馈控制方法进行分岔与混沌控制器的设计,用以改进系统转速变化时转轴响应的分岔与混沌特性.通过调整控制器的参数来影响转子系统的动力学行为,控制其运行的稳定性.数值模拟结果表明,随着转子-轴承系统转速的不断提高,系统的动力学行为会发生较大变化,此时应用washout-filter状态反馈控制方法进行分岔与混沌控制,理论上可起到较好的控制效果.

简介：滚动轴承的故障信号往往是微弱的周期信号,而混沌振子对特定频率的微弱周期信号十分敏感,可以有效地检测出故障信号.介绍了混沌振子的数学模型和基本检测原理,以及策动力临界阈值的确定方法.将混沌振子检测法应用于滚动轴承外圈、内圈和滚动体故障信号的检测中,通过输出相图的变化来判断故障信号是否存在,有效地实现了对滚动轴承故障信号的检测.

简介：基于转子动力学、Hertz理论和非线性动力学理论,针对一端支座松动的滚动轴承-转子系统的运动特征,考虑了松动间隙的非线性情况,建立了系统的动力学方程.在对转子系统动力学方程进行数值积分之后,通过分叉图、庞加莱图、相图和关联维数等显示了转子系统随转速变化和松动间隙的扩展会出现复杂动力学现象,并且研究了滚动轴承-转子系统在支承松动时的分岔和混沌运动及其变化规律,得出了有工程价值的结论,这些结论可为该类故障的诊断提供参考.

简介：工业和信息化部副部长杨学山在国家级两化融合试验区工作会议上的讲话指出：两化融合对企业竞争力提升的作用是十分明显的。三年来，第…批试验区充分发挥企业在两化融合中的主体地位，共支持试点示范企业1000余家。示范企业销售收入年均增长超过20％，工业产品技术含量和附加值有了较大的提高。

简介：2007年，TD-SCDMA大规模商用化进程持续推进，进入到商用前夜。2007年3月，TD-SCDMA扩大规模网络技术应用试验正式启动。中国移动、中国电信和中国网通在北京、上海、天津、沈阳、秦皇岛、厦门、广州、深圳、保定和青岛等（含奥运六个城市在内）十个城市大规模建网。据TD—SCDMA联盟透露，2007年11月底各城市已完成网络建设进度80％以上的任务，部分城市已完成100％的建设任务。

简介：如果电脑没有合适的,这些问题以及质问者收到的回答,自愿者真实地回答问题并试图说服质问者

简介：为了模拟空间的分离过程,在地面上研制了具备五自由度的大型缓冲试验台,以此研究在对接分离过程中运输飞船和空间站相对分离速度、姿态角及姿态角速度等的变化规律.本文建立了地面环境及空间零重力环境两种状态下的理论分离模型,对比了两种状态下的分离过程和结果;同时还建立了两种状态下的全数值样机仿真模型,依据某工况下的试验条件,计算分析了运输飞船和空间站在分离过程中的运动特性.从理论和数值仿真两方面阐述了缓冲试验台在模拟分离时的情况,论证了利用缓冲试验台模拟空间状态下两飞行器分离过程的有效性.

简介：主要研究了具有不对中轴承支承的柔性多转子耦合系统的动力学建模和非线性动力学行为．首先在短轴承假设、小轴承的不对中量和圆盘不平衡量等几个基本假设条件下，考虑了转子的柔度、不对中轴承的非线性油膜力和圆盘的不平衡等因素后，建立了一个具有轴承不对中的10自由度多跨转子系统非线性动力学模型；最后采用数值方法研究了系统的非线性动力学行为．结果显示转子在低转速时，为同步的周期1运动，随着转速的提高，出现整数倍频的振动分量；在转速较高时，转子运动回复到周期1运动状态．

简介：针对现有轴承-转子系统动力学模型的不足，考虑非线性滚动轴承力、不平衡量、碰摩故障及陀螺效应，建立了滚动轴承-柔性对称碰摩转子系统非线性集中质量模型．通过数值计算与比较，结果表明：低转速下系雏响应主要表现为滚动轴承的变刚度振动，高转速下轴承变刚度振动的影响相对减弱，转子不平衡和碰摩故障对系统的影响逐渐增强，陀螺效应对高转速下对称转子的响应不容忽略．

简介：一个可调节速度的皮带驱动的干摩擦振子系统,设其干摩擦力大小是常值且两个激励频率是谐调的,本文对这个简单的力学模型进行了研究,分析了Filippov系统中可能出现的四种余维-1sliding分岔并给出数值模拟.分析表明：该系统具有极其丰富的sliding分叉现象,较小的激励频率易引起非光滑分岔现象.