简介：作为现代五大运输方式之一，管道运输承担着我国70%原油和99%天然气的运输任务，其干线管道总长已接近8万km，形成了较大规模的油气干线管网。油气具有易燃、易爆、有毒等特点，一旦发生事故，极易造成人员伤亡、财产损失、环境破坏等严重后果。我国管道运输业发展起步较晚，相关法律法规、标准体系尚不完善，安全评价理论研究较为滞后。借鉴国外管道安全风险评价先进经验，结合我国管道建设与生产运行实际，对管道风险评分法本土化应用若干问题进行探讨。

简介：石化建设企业在项目施工中应遵循“安全比进度更重要”的指导思想；需对项目建设施工过程中的健康、安全及环保风险进行有效控制。并结合冬季建设项目施工作业的特点，对风险削减、控制实施与运用进行了探讨。

简介：探讨在建立HSE管理体系过程中，风险评价在包装生产过程中的应用情况，以及对评价出的重大风险应采取的改进措施和预防对策

简介：通过对石油化工各类油品储罐在生产运行中发生突沸、喷溅及憋压损坏的事故风险因素进行辨识和分析，找出其发生原因，并从工艺及管理上提出控制措施，保证油品储罐的安全运行。

简介：为量化评估FPSO油气泄漏、燃爆连锁风险,采用因果图法分析风险致因因素的关联性和人员伤亡事故模式及风险路径,结合贝叶斯网络模型计算FPSO油气泄漏、燃爆事故频率,从安全屏障角度提出风险控制策略并进行安全屏障失效分析。结果表明：因果图可分析FPSO泄漏油气燃爆风险演化过程及事故发生路径;FPSO发生小型、中型和重大油气燃爆事故频率分别为0.07479,0.08374,和0.003594a/船,油气泄漏、燃爆连锁风险高;基于控制措施的安全屏障模型是降低风险的保障;屏障失效形式包括活动失效和潜伏失效,其通过事故树中的或门与对应顶上事件相连接,失效形式越多,危害越大。

简介：结合国家安监局有关危险化学品危险、有害程度分析的规定,探讨了爆炸性化学品TNT当量的折算方法,着重对爆炸性化学品质量的界定、TNT当量系数的选取以及物质燃烧热的确定等问题进行阐述,在此基础上,进一步探讨了预测蒸气云爆炸后果的方法.

简介：海洋油气生产过程中存在建设规划缺乏系统性、生产设备设施存在安全隐患、生产操作不规范、应对突发事故准备不足等问题，容易引发污染海洋环境的风险。积极防控风险，应从依法合规做好海洋油气生产建设工作、强化法律支撑保障作用两个方面下功夫。

简介：简要介绍丁二烯的物化性质，系统总结丁二烯及其自聚物可能产生的各种危险性，简要分析丁二烯自聚物的产生条件，列举丁二烯造成危害的典型案例，并详细总结了丁二烯自聚物危险性的防范措施。

简介：运用HSE管理理论对在线检维修作业活动进行危害识别与风险评价，对重大风险采取有效地控制措施，杜绝和减少事故的发生。

简介：通过雪佛龙公司巴西漏油事件，分析环保法律风险的特点，探索环保法律风险防范措施，推动石油公司提高环保风险意识，完善环保法律风险管理体系，保障海外石油勘探开发顺利进行。

简介：尝试采用多层次模糊综合评价法,对油气长输管线进行风险评价.在具体分析某天然气长输管线所面临的主要风险之后,建立了天然气长输管线风险层次表,并计算了管道风险因素的风险值.根据计算结果,讨论管道所面临的主要风险并给出相应的建议和措施.

简介：自“一带一路”倡议提出以来，它推动着中国不断深化与周边各国和区域的战略合作。其中，能源领域是“一带一路”构想的重要着力点，油气合作是“一带一路”战略的重要内容。从本期开始，我刊将刊登“一带一路”沿线国家油气资源系列稿件，以飨读者。