简介：

简介：本文以城市土地生态结构与市场调控为例，说明为了实现可持续发展的目标，需要建立城市发展生态理论。

简介：文章从依法治理区域和城市的迫切性出发，以推进京津冀协同发展的国家战略为契机，在区域层面加快建立立法协同机制，充分发挥“机构一立法—规划”三种手段的作用，同时探索向国家立法机关申请特殊授权以突破制度瓶颈的方式，发挥立法对区域协同的引领和保障作用，为我国其他地区区域协同发展模式创新提供示范。在城市治理中，抓住《立法法》修订的契机，根据城市自身特色和治理需求，积极推进地方立法，同时加快研究与城市公共资源保障、空间管控紧密相关的立法，强化规划的公共政策属性，促进空间规划蓝图落地，保障社会公共利益和产权者的合法利益。

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简介：“城镇化的快速发展使我们面临着前所未有的挑战。水资源短缺和水污染问题对城镇经济和社会发展的瓶颈制约作用仍然比较突出。”建设部部长汪光焘在10月31日召开的首届中国城镇水务发展战略国际研讨会暨水处理新技术与设每博览会上指出．

简介：充分认识到交通诱导因素对于城市空间轴向发展的重要作用,尝试从城市空间轴向发展的交通基础成因和交通诱导策略的角度展开分析。在当前城市空间轴向发展的交通诱导因素分析过程中,必须树立公交优先的发展策略,强化TOD的土地开发模式,进行城市轴向发展的形态、结构、功能和交通等各要素的整合研究。

简介：随着我国城市化水平跨过50％的重要关口，“存量型”规划设计已开始慢慢发展壮大，目前对于这类规划的理论研究还处于初级阶段。本文仅以“存量型”城市居住旧区更新为研究对象对这类规划进行初步研究，提出“问题导向”型的规划方法及思路，并对关注民生、改善环境公众参与、协商规划，局部整治、针灸治疗三大规划重点进行了详细阐述。

简介：首先回顾了市场机制在上海三轮旧区改造中所起的推动作用,分析了旧改中暴露出来的机制不完善的问题,然后,阐述了上海在旧区改造中引入社会性机制的探索过程。目前,上海已形成＂社会参与型＂的改造模式,其＂社会参与＂主要侧重于居民参与机制、阳光拆迁机制等。最后,提出要处理好公共利益和局部利益的关系,努力提高改造更新的质量。

简介：城市特色维持、孕育和塑造着城市的竞争优势和竞争力.城市特色决定和影响着城市的职能类型,城市职能类型凸显不同的城市特色内容和形式.基于城市特色的城市竞争战略和策略主要包括城市特色的识别、城市特色的保护与培育等.

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简介：广州市城市规划设计所成立于1994年11月,是广州市规划自动化中心下属的综合性城市规划设计与顾问机构,持有中华人民共和国城市规划设计乙级资质,拥有一支由多名注册规划师和注册建筑师,以及硕士以上学历的规划、建筑、景观、交通、工程、市政等专业技术人员组成的设计团队.

简介：一个陌生的“旧词”——“城市通风廊道”再次引起公众关注。面对雾霾困扰，人们再次寄希望于“风道之力”。

简介：基于建筑师的立场．重点讨论了城市物质空间结构诠释和城市建筑分析与设计中的线元素。将线元素分为对城市空间起到完形作用的界面线．空间对景轴线两类．接着．以具体案例解析了线元素在城市建筑分析与设计过程中的作用。最后．揭示了线元素对城市物质空间结构的诠释与操作的双重作用．并指出其在。点-线-面”抽象系统中的位置。

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简介：据6月15日“2009年中国城市发展高峰论坛暨《城市蓝皮书》发布会”上透露的数字，截至2008年末，全体中国人中有6．074亿人口居住生活工作在城镇，形成建制城市655座，其中百万人口以上特大城市118座，超大城市39座。

简介：目前，中国的大城市及特大城市正面临着巨大的保障性住房供给压力，促使各级政府不断地在住房保障政策上进行尝试与革新。然而,并非所有的政策都行之有效。基于这样的现实问题。本文以福利经济学的视角，分析并评价了在不同供给模式以及区位条件组合下，住房保障政策的市场供需绩效及利益分配绩效。提出只有将保障性住房政策纳入一个空间资源配置政策体系中,才有可能实现住房保障政策的效应最大化。

简介：介绍了国内外城市综合交通系统的现有模式．从我国的基本国情出发．选取了国民经济、城市土地利用模式、资源短缺、汽车产业政策这四个主要因素，分析其对我国城市综合交通系统发展模式选择的影响，在此基础上．提出了我国城市综合交通系统的发展模式．主要包括．基础设施建设、交通结构和交通管理。

简介：“建安大道与百花路交叉口的河堤上堆有树枝，天宝路西桥以北有垃圾堆，清泥河闸口以北河内有漂浮垃圾……”这是许昌市创建指挥部办公室督察工作日台账4月21日记录的群众举报的内容。据该办副主任陈广森介绍，过几天，他们还要进行回访，直至这些问题得到解决。