简介：环球聚氨酯网7月6日讯:2015年,全球车用弹性体市场市值为9,238.4美元,2016至2022年间,复合年增长率预计在5.9%左右。驱动性因素不外乎越发严格的限排政策,市场对高能效汽车需求的增长、对轻量型材料的重视程度的增加,以及汽车行业近年来的迅速发展。而全球车用弹性体市场的发展则主要得益于汽车内饰对弹性体需求的不断增长。此外,亚太地区汽车行业的持续发展也是推动该区

简介：研究了如何研制电动三轮车用水性丙烯酸烤漆，从所用原料、制漆配方、制漆工艺和漆膜性能方面进行了探讨，最后给出了比较实用的水性丙烯酸烤漆配方。

简介：想象一下,所有清洁操作都由远程控制并管理,只需轻点一下鼠标即可预测设备维护期限,优化正常运行时间并解决问题。自动化和设备互连技术正在改变厨房、客房、洗衣房和公共区域的清洁卫生的效率和有效性。与此同时,随着劳动力市场的紧缩,业主和消费者都在从酒店管理集团寻求更多价值,新技术正逐渐改变这一模式,来推动生产力和业绩的提高。政府现在都在与企业合作,提供激励和支持,采用一种能使工作更精益的技术。

简介：热烫印薄膜在高温高湿环境下的失光原因分析及性能优化。运用显微镜、红外光谱仪、扫描电镜能谱分析（SEM—EDS）对汽车热烫印饰框在高温高湿下的失光缺陷进行了分析。研究表明：原有丙烯酸氨基树脂体系热烫印薄膜保护层在高温高湿下与水反应发生降解，导致部分C—N键断裂，从而使表层结构交联密度下降；同时在环境湿气的作用下，表面变得非常粗糙，宏观上表现为光泽的下降。通过表面保护层材料优化，改进后的热烫印零件能够通过高温高湿实验，满足汽车内饰r材料的质量要求。

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简介：在2012年世界人力车速度挑战赛中，荷兰人力车团队凭借Velox2人力车夺冠。Velox2是一款由帝斯曼合作开发的空气动力型轻质维罗车（velomobile）。作为Velox2人力车的核心部件，其传动系统由帝斯曼的Stanyl”材料制成，这种高性能聚酰胺46材料使荷兰团队在挑战赛中获得了极大的竞争优势。

简介：高职院校教学的一个重要特征就是以实践为中心,而实训室的建设尤为重要,所有的实践教学过程都离不开实训室。文章以江西信息应用职业技术学院物联网专业人才培养为例,从物联网设备选型、物联网课程体系架构、物联网工程等方面,对物联网专业实训室建设与人才培养相结合的模式进行探讨,提出物联网专业建设中的改革思路。

简介：踏入廿一世纪的资讯年代，传统管理模式无法适应瞬息万变的市场。随着互联网在日常通讯领域扮演重要的角色，推行新颖的，以电子供应链为依归的管理模式，成为企业不可忽视的一环。虽然中国目前仍未正式加入世贸，但来自华南、浙江或湖南等地的竞争已日趋明显，要在竞争中脱颖而出，快人一步，本地制造业确实需要一套度身设计的电子供应链方案，加强内部及外部资讯的流通。

简介：目前我国的发展是日新月异的,信息化的发展进程也在不断进步和发展,信息化正在逐渐改变着人们的学习生活。本文主要以高职学生为核心,分析互联网给高等职业院校的学生管理提供了新的渠道,对高等职业院校的学生管理提出了新的挑战。并分析高等职业院校的学生管理工作如何与时俱进,如何坚持先进的学生管理理念,探索新的的工作思路是本文宗旨。

简介：2009年12月16日,浙江图书馆流动服务车第一次驶入临安基地,此后将每月来基地服务一次。在浙江省图书馆的大力支持下,临安基地的员工可以在基地内实现免费借书,让阅读不断丰富自己。流动服务车可提供办证、借阅图书的服务,若读者有需要阅读车上没有的书籍,可在工作人员处做登记,工作人员将根据图书情况尽最大努力满足读者的需求。随着活动的持续进行,读者数量不断增多。特别是换热公司的读者,每次活动中

简介：<正>日前,杭州电视台要对杭氧顺应"互联网+",推进智能化,实现技术、服务、管理、质量提升等方面取得的进展和成效进行采访。"像杭氧这样一个传统的制造企业,互联网+好像与我们没多大的关系。"这是我脱口而出的回答。但之后细细想来,发觉我们在这方面已经做过很多的工作。近年来,公司坚持以实际需求为主线,利用互联网开展适合自身的信息化管理平台建设,从生产链管理、资金管理、技术管理到质量及进度管理等方面都有着新的探索。从2011年开始,公司根据业务呈现层级多、流程长、跨地域、跨行业等特点,逐步利用互联网、信

简介：目前我国的发展可以说是日新月异,自进入21世纪以来,创新型人才的培养就已经聚焦在国家的创新水平上了,高职院校承载着培养创新型人才的历史使命,我国的汽车已经进入了消费的鼎盛时期,对于汽车相关专业人才的需求也在不断地加剧。本文就如何探索基于'互联网+'的高职院校汽车相关专业人才培养模式的创新,进一步分析了高职院校汽车相关专业人才培养中出现的问题,期望给高职院校汽车相关人才培养提供借鉴。

简介：人物简介赵民中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师,教授级高工,中车资深技术专家;主要从事轨道车辆的表面处理,涂装、粘接工艺、工艺策划、涂装生产线的设计;主持进行了高速动车组涂料的国产化开发及涂装工艺设计,水性涂料的开发应用,不锈钢地铁涂装车体的工艺开发等,主持了动车组、地铁涂装生产线的设计规划。获得发明专利5项。出版专著参编1部.