简介：

简介：由于稠油油藏多层合采井产量劈分研究很少,目前并没有被广泛认可的产量劈分方法。针对常规地层因数劈分方法在实际应用中存在的局限性及其适用性对分析结果精度和可信度的影响,以产液剖面数据为基础,通过数据挖掘方法,找出影响单层产出量的关键因素,建立了多参数的产量劈分方程以提高劈分结果精度。在辽河油田D29块稠油油藏多层合采蒸汽吞吐的产量劈分过程中,采用该方法计算出的数据与实际情况符合度较高,表明应用效果较好,可以较好地解决稠油油藏多层合采的产量劈分问题。

简介：采用BET、FT-IR、XRD、29Si-NMR、27Al-NMR等分析手段,研究了不同硅铝比的HZSM-5分子筛微观结构及其在醛氨缩合中的催化性能.结果表明,不同硅铝比的HZSM-5分子筛,在FT-IR谱图约1219,1102,950,799,447cm-1处有差异;在29Si-NMR谱中存在2个峰,A峰(-113.4)往高化学位移方向移动,B峰(-109.7)逐渐减弱直至消失;在27Al-NMR谱中存在1个峰,此峰(55.3)往低化学位移方向移动.醛氨缩合反应用HZSM-5分子筛催化剂的最适宜硅铝比范围在90～170之间,在此催化剂上合成烷基吡啶,收率可达89.8%.

简介：本文根据Snell定律,导出了VSP(非零偏移距)层状介质模型中适合各类波传播特点的系列递推、迭代公式,分析了VSP层状介质中波的传播特点,阐述了分离提取p-p波和P-SV波以及利用转换横波(P-SV波)到达时求取横波层速度的方法,据此可实现对各种波场的反演成象,最后以理论模型记录和实际资料处理说明上述方法的效果。

简介：弗里多尼亚(Freedonia)集团于2016年1月16日发布预测报告,预计全球润滑油需求量到2019年将年增长2%,至4540万t,较为成熟的市场预计将保持持平,因为高端润滑油产品具有更长的换油周期,有更大的可用性,将抑制增长。该公司预计,亚太地区有最快的增幅,一些较大国家扩大的机动车数量和持续的工业化提高了需求。该公司还预计,一些发展中地区,例如中南

简介：针对汽车等速万向节（CVJ）的运行工况和润滑要求,研制了一种聚脲型汽车球笼CVJ润滑脂,即长城球笼CVJ聚脲润滑脂。该脂具有优异的的极压抗磨性能、耐高温性以及良好的抗微动磨损性能、氧化安定性能、剪切稳定性和抗水防锈性,与橡胶密封件有良好的相容性,综合理化性能超过国外同类产品,目前已在重型皮卡、沙滩车的球笼式CVJ上推广应用。等速万向节（CVJ-ConstantVelocityJoint）用于汽车底盘传动系统，其作用是在两轴夹角及位置经常变化的转动轴之间传递动力和扭矩。随着前轮驱动和四轮驱动车的出现，CVJ已得到广泛应用。

简介：上海华谊（集团）公司自主研发制造的2万吨级顺酐反应器竣工，并通过上海市经委装备处及有关专家的验收，各项技术指标均达到设计要求。

简介：山东海化股份有限公司董事会决定投资9亿元建设10万t／a醋酸乙酯、5万t／a苯胺以及4万t／a甲烷氯化物项目。上述项目建成后，预计可为公司年均增加利润14461万元。

简介：国内首个单系列千万吨级炼油项目——青岛大炼油提前交卷，不仅适时地改善了国内成品油供应格局，而且充分展示了中国石化炼油工程建设的强大实力。

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简介：为了评价致密砂岩储层类型，为致密油气的勘探与开发提供理论依据，利用分形理论和高压压汞方法，结合储层物性资料，通过对11个致密砂岩样品的压汞实验，研究了冀中坳陷致密砂岩储层微观孔隙结构。结果表明：根据进汞曲线拐点，将致密砂岩储层孔隙系统按直径大小划分为裂隙（>10μm）、大孔（1～10μm）、中孔（0.1～1.0μm）和微孔（<0.1μm）。依据分形理论，分别求取各尺度孔隙分形维数，验证了孔隙系统划分的正确性。根据不同尺度孔隙的分布频率，结合样品孔渗、排驱压力和退汞效率等参数将致密砂岩储层分为3类：Ⅰ类储层微孔分布频率高，但几乎无连通孔隙，具有较低的渗透率；Ⅱ类储层连通孔隙发育，但微孔较少；Ⅲ类储层不仅有大量微孔，同时有丰富的连通孔隙，渗透率也较高。通过分析得出，微孔分布频率越高，退汞效率越高，孔隙结构越简单，均质性越好；裂隙和大孔均决定了储层的渗流能力。因此，Ⅲ类致密砂岩储层为最优质的储层，可作为致密油气勘探与开采的首选目标。

简介：放开海上油气对外合作专营权，进一步引入竞争机制对我国石油工业具有现实意义。一方面会形成良性的海洋石油工业竞争格局，另一方面将广泛吸引外资参与我国陆海石油勘探开发，促进我国海洋油气产业大发展。

简介：根据中国石油天然气集团公司标准化委员会石油工程技术专业标准化技术委员会要求，录井分技术标准化委员会2009年度会议于9月10日-11日在四川省峨眉山市红珠山宾馆召开。