简介:摘要:随着经济的发展,国民出行方式不断升级,物流和运输行业也在蓬勃发展,很多老旧公路由于受到建设时生产环境和技术水平的限制,无法满足当下发展迅速的交通需求。建设新公路虽然能够以当今交通发展形势为参考做出更加科学合理的道路规划、充分应用最新筑路技术,但建设周期长,资金投入量巨大。相比而言,对原有公路进行改扩建,不仅施工周期短,施工量小,而且能节省大量建设成本,更符合经济性建设原则。目前,国内很多公路已经完成了道路拓宽改建工程,将原本四车道扩宽为六车道甚至八车道,在公路的改扩建工程中发现,路基路面拼接施工技术水平的高低会对整个改扩建工程的质量产生直接影响。因此,如何有效完成新旧公路的拼接施工,确保改扩建后的公路拥有过硬的质量,成为备受施工单位重视的问题。
简介:摘要:近几年来,交通公路网络体系逐步完善,经济发展水平不断提升。公路汽车的运行车辆逐步增加,因此需要保证公路运行人员的安全极为重要。随着我国经济发展,交通运输量日益增大,使较多主干道出现不同程度的饱和现象,已经开始或者即将进行改扩建,以改善线路满负荷运行的现状。在公路改扩建实施过程中,极为关键的问题在于处理新老路基的差异沉降。其首要原因在于新老路基拼接位置材料存在固结时间的差异性,从而使得填筑后路堤出现不均匀沉降。新老路基拼接的位置在此情况下,可能出现滑坡、纵裂缝、路堤失稳等病害。基于此,为了控制拼接部位病害的出现,在公路的改扩建施工中,要对造成拼接病害出现的成因进行分析,通过对路基、路面拼接技术进行研究及改善,提高公路改扩建工程的质量品质。
简介:摘要:目前,由于施工技术和经济条件等在特定施工过程中受到的局限和影响,许多已经建设完毕的高速公路往往难以跟上当前正在快速变化的交通趋势,通常情况下,新修建一条高速公路往往需要投入高额的人力和财力。鉴于这种情况,在对高速公路进行改扩建时,施工单位需要根据当前高速公路的现状,以便于更加合理的改扩建。而路基拼接施工技术则是高速公路改扩建工程道路上新的尝试和目的。