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  • 简介:摘要:长管拖车爆破片冬季异常起爆或开裂时有发生,给使用单位生产安全带来不稳定因素,甚至对人民群众的生命财产安全造成威胁,本文结合典型车辆爆破片异常起爆、异常开裂泄漏的原因进行分析,并采用ANSYS有限元模拟分析软件对此爆破片装置连接结构进行热固耦合模拟分析,研究结果表明,管件积水结冰是造成爆破片异常起爆或开裂的重要原因,为长管拖车爆破片装置制造、检验和管理提供数据支撑。

  • 标签: 长管拖车 爆破片 易熔合金 热固耦合分析
  • 简介:摘要:分析某卸船机前大梁产生裂纹的结构,同时对产生裂纹的结构进行疲劳强度计算,分析结构实测疲劳强度与设计值的差异,最终确认产生裂纹的原因,并给出处理措施。

  • 标签: 卸船机 前大梁 裂纹 疲劳强度
  • 简介:通过力学性能检测、外观及痕迹分析、断口分析及金相检验等方法对某航空发动机试车后涡轮叶片的开裂箍段进行分析。结果表明:箍段材料性能指标正常,晶粒度满足使用要求,箍段开裂与材质、工作环境无关;进一步进行室温故障模拟试验,发现在大应力条件下,箍段的断口形态与失效箍段一致,均呈现沿晶断裂特征;表明箍段失效是装配不当引起的异常应力导致的过载开裂,GH4049合金的材料特性决定了其在室温下过载断口呈现沿晶断裂特征。

  • 标签: 裂纹 GH4049合金 箍段 沿晶断裂 过载
  • 简介:摘要针对混凝土空心砌块的结构特点,介绍其在建筑构造设计上应注意的问题,以期能更好的处理小型空心砌块墙体开裂的问题。

  • 标签: 小型空心砌块墙体 开裂 原因 防治措施
  • 简介:采用自行设计的塑性抗拉强度及塑性毛细管收缩应力测试装置分别测试了不同灰砂比和不同聚乙烯醇纤维掺量时砂浆的塑性抗拉强度及塑性毛细管收缩应力,对实验结果进行了线性回归分析。结果表明,当抗裂指数K大于1.62时,试件不开裂,当K值小于1.38时,试件开裂,当K值介于1.38和1.62之间时,试件有一定概率开裂。灰砂比和纤维掺量对塑性抗拉强度以及塑性毛细管收缩应力的线性影响是显著的,抗裂指数关于灰砂比及纤维掺量的本构方程分别为Kc/s=-0.00207Rc/s+0.0383/0.00879Rc/s+0.0227和Kf=0.00379Vf+0.0359/-0.00373Vf+0.0345.经实验检验,这2个方程的计算结果与实验结果相吻合。

  • 标签: 塑性抗拉强度 塑性毛细管收缩应力 抗裂指数 本构方程 水泥砂浆
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  • 简介:摘要:经济社会和科学技术飞速发展 ,对地铁运输的技术与服务水平提出了更高的要求, 我国在城市轨道 交通运输建设方面 日渐完善。 地铁列车 转向架 的主要作用是:负责 支撑车体 ,控制 车辆沿轨道 运行 ,是 地铁的底盘和动力转化器 。文章将通过分析转向架 对地铁列车 的作用, 地铁列车使用过程中 转向架 出现 开裂的原因 。最后结合某列车转向架开裂的检测和分析,探究 地铁列车转向架构架 裂缝的分布情况和产生的原因 。

  • 标签: 地铁 转向架 构架开裂
  • 简介:文章针对在建船体龙筋面板板厚中心出现的分层开裂现象,采用化学成分分析、力学性能、金相试验和扫描电镜对龙筋面板中心分层原因作了分析,并提出了改进措施。结果表明:造成龙筋面板中心分层的主要原因是钢板厚度中心1/2处卷入大面积保护渣,最后随钢液凝固在钢材厚度中心。

  • 标签: 船用A级钢材 板厚中心分层 保护渣
  • 简介:摘要近年来,我国在积极工程建设的过程中,大体积混凝土的功能逐渐突显出来,然而,要想加大对大体积混凝土的质量控制,就必须对开裂产生的原因以及具体的防裂措施进行充分的掌握,本文通过讨论,希望为我国该领域的研究提供一些理论基础。

  • 标签: 大体积混凝土 开裂 起因 防裂措施
  • 简介:摘要很多大桥桥梁钢结构焊缝的涂层随着时间的流逝出现了一系列的开裂现象,不仅影响美观,还极易导致一系列安全问题的发生。因此,全面加强对桥梁钢结构焊缝涂层开裂原因分析及处理方法方面的研究分析显得尤为重要。基于此,本文着重对此进行了深入的探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用。

  • 标签: 桥梁钢结构 焊缝涂层 开裂 原因 方法
  • 简介:摘要武汉某超高层住宅项目卧室,客厅内墙采用粉刷石膏抹灰工艺,本文针对建筑抹灰工程施工后期常见的空鼓以及开裂问题进行研究,综合分析造成抹灰层空鼓以及开裂的主要原因,进而详细地列举了避免抹灰层出现空鼓和开裂的施工注意措施,为后续的施工抹灰质量控制作参考。

  • 标签: 粉刷石膏 空鼓 开裂
  • 简介:摘要:轻质石膏板墙以其质轻、防火、隔音等特点广泛应用于工业与民用建筑工程, AP1000核电站同样大量应用轻质石膏板墙作为隔墙。但在应用环境不合理、质量管理不完善等负面因素作用下导致的板面开裂质量问题严重影响施工质量及美观效果,需采取相应的措施进行规避。

  • 标签: 石膏板 裂缝 质量控制
  • 简介:某液压系统进行地面开车试验约2h时发现钛合金直角接头喷油现象,后更换另一件直角接头继续工作约3h,在同样位置也发生开裂喷油现象。通过断口宏微观观察、能谱分析、金相检查和硬度测试,确定了直角接头的开裂性质和原因。结果表明:直角接头开裂性质为疲劳开裂;开裂原因主要与接头承受了较大应力和源区存在较厚的富氧α层有关;建议在彻底去除富氧α层的前提下,适当增加结构的设计裕度。

  • 标签: 钛合金 直角接头 富氧α层 疲劳开裂
  • 简介:摘要锅炉承受了一定的压力和温度,具有相当高的危险性,必须重视对锅炉下降管管座焊缝开裂原因分析及处理。本文在对锅炉锅筒和下降管连接管座开裂原因分析中,重点研究了锅炉锅筒在制造时装配、焊接以及内外壁之间的温差应力形成的热疲劳损伤、应力集中等情况,,并对锅筒下降管管座焊缝开裂的原因展开了相关研究,对管座的裂纹进行了检测、鉴定和处理。

  • 标签: 锅筒 下降管管座 开裂 焊接 原因分析 处理
  • 简介:摘要加气混凝土砌块具备密度小、保温隔热性能好、隔音等长处,在新型墙体材料中得到普遍的采用,在框架结构建造中,成为替换粘土实心砖砌筑填充墙的主要材料。本文就加气混凝土砌块的优缺点及设计与施工中存在的问题作出简要探讨。

  • 标签: 加气混凝土砌块 裂缝 防治
  • 简介:以最大荷载CTOD为基础,对聚乙烯管道的母材及其热熔对接焊接头在不同温度下的抗开裂性能进行了测试、比较和分析。结果表明,随着工业温度的降低,聚乙烯材料的抗开裂能力变差。而由于焊接接头的结晶度比母材的结晶度高,使得母材具有比焊接接头更好的抗开裂能力。在焊接时应采用合适的加热板温度和加热时间,在低温和风大的环境中焊接应采取保护措施。

  • 标签: 开裂性能 最大荷载 聚乙烯管道 焊接 基础 接头