简介：为了减小沿程摩阻压降的影响，对水平管段气液两相流竖直方向的压差波动信号进行测量，此信号主要由气液两相重位压差和气液两相间作用力产生的压差两部分组成，对其进行分析处理能够得到气液相间作用力对流型变化的影响。对测量信号提取了Lempel-Ziv复杂性和近似熵两种复杂性测度。结果表明，两种复杂性测度随气相表观速度增加呈增大的趋势，对两相流流型变化是敏感的，能够得到气液两相流动力学结构反演特性。

简介：本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上．从理论上探讨了（1）再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法；（2）冷、热管段流速和压降分配的优化准则；（3）超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例．对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

简介：本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上，从理论上探讨了（1）再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法，（2）冷、热管段流速和压降分配的优化准则，（3）超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例，对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

简介：利用详细的化学动力学机理与CFD多维数值模拟计算软件,对分隔室压燃式天然气发动机的着火及燃烧过程进行了变参数模拟研究.研究的参数包括:喷气时刻、进气终了温度、天然气成分.模拟内容有:着火时刻、缸内平均压力、NO质量分数.结果表明,喷气提前使最高温度压力增加,NO排放增加;提高进气终了温度可以改善着火性能;天然气中乙烷含量增加可以改善着火性能,同时使最高温度压力增加,NO排放增加.

简介：该文主要介绍北京第二热电厂2号机采暖调节抽汽式汽轮机改造成采暖背压汽轮机的背景、改造内容改造前后的经济比较，供同类机组改造时参考。