简介:目的:探讨火车噪声、振动对环境和人群健康的影响。方法:依据国家环境噪声、振动方法标准,采用昼间5h连续测量方法,并以2001年10月(限呜前)、2002年8月(限鸣后1个月)相同环境、时段、车流量的同一测点噪声数据进行比较。结果:8个小区平均噪声级为65.4dB(A),铅垂向Z振级均值为75.5dB、1hL10为61.2~64.3dB(A)、人群噪声高烦恼率为20.7%,非常显著低于限鸣前调查水平,火车振动对人群睡眠干扰率为40.2%。结论:动态观测表明,采取机车限鸣措施后,尚无大的“反弹”现象,列车噪声对两侧环境和人群健康影响已有一定程度的改善。在此基础上,宜继续采取振动治理措施,进一步改善环境。
简介:摘要 : 生活中突发的公共卫生事件总是难以预料,不可预知新发生的 传染病大量的出现,从 SARS 、 艾博拉病毒、 H 7N9禽流感、 H1N1甲型流感,再到新型冠状病毒肺炎( COVID-19) 的肆虐,这些传染病 已经对社会的 稳定产生着巨大的影响,传染病的防治已成为全球性话题,当下及时 有效的应对传染病的蔓延,已成为重中之重,为了降低传染病给人们带来的伤害,国务院成立了联防联控机制,应对突发疫情,本文浅述 火车站联防联控在突发疫情中的意义