简介:摘要:随着建筑行业的兴起,人们对工程质量提出了更高的要求,要想确保整体质量,就需要合理选择施工处理技术。软土地基施工是建筑工程其中一个环节,其质量也影响到工程效益。本文就从水泥土搅拌法的加固原理入手,分析影响水泥土搅拌法加固软土地基的主要因素。
简介:摘要根据工程实例,从不同角度探讨了经过注浆加固的隧道适用的检测方法,综合判断加固后隧道围岩的稳定性,给予一些施工建议,为提早预防隧道坍塌,下一步开挖提供依据。
简介:摘要铁路路基作为轨道的基础,其主要承担着轮对传递到轨道等结构物的重力作用。由于铁路路基工程建设完成后,根据铁路规模、设计时速和客货列车承载力不同等因素,铁路地基存在着不同程度的沉降、雨水浸泡铁路路基或排水不畅通等造成路基翻浆冒泥等危害,已经成为了影响列车安全运行与人们生命安全的重要因素。所以,铁路工程施工企业必须采取积极有效的措施,进行路基沉降问题的处理,才能避免因为沉降过大、下滑等原因而导致路基受到破坏。随着铁路路基施工技术的不断发展,注浆施工技术在铁路工程施工中的推广和应用,不仅改善路基土体的力学性质、提高路基稳定性,而且实现了加固路基消除沉降安全隐患的目的。同时该技术所具有的施工简单、经济、安全等各方面优点,对于铁路工程建设施工质量的提升也具有极为重要的促进作用。针对注浆技术在铁路路基加固中的应用效果进行了分析与探讨。
简介:摘要:本文研究了堤防加固材料的选择与施工效果分析,通过实地调研和实验分析,探讨了不同加固材料在堤防工程中的应用效果和影响因素。研究结果对于提高堤防的稳定性和安全性具有重要意义。
简介:近年来,随着经济、技术的进步以及抗震意识的加强,建筑结构加固也飞速发展。在地震多发的农村地区,为了提高建筑结构的抗震性能,但同时又缺乏一定的经济基础和理论知识支撑,导致很多简单粗糙的支撑建筑结构的措施出现,这些支撑方案大多缺乏科学的设计与评估。本文针对这一现象,以某典型的非正规设计的3层2跨框架结构为例,分析评价支撑边框和支撑中框对该框架结构地震作用下抗倒塌性能的影响。通过增量动力分析(IDA)计算方法,结合结构易损性方程评估结构的抗倒塌能力,计算结果表明支撑中框和支撑边框能够将非正规结构在罕遇地震作用下的倒塌概率从17.5%降至2.4%和6%。在此基础上,进一步分析了2种支撑位置对结构在3个典型地震强度作用下对结构响应的影响。结果表明,支撑框架结构中框对结构抗倒塌能力的提升和抗震性能的保证效果比支撑边框更好,在条件允许的情况下,应优先考虑支撑中框。