简介：针对炮口强冲击条件下身管可能出现失稳的问题，将某型火炮试验装置身管近似为一端固定、一端铰支的九阶梯变截面构件．基于有限元软件平台，提取身管各截面在重力作用下的挠度，建立具有初始挠度的身管有限元模型，并验证其在冲击条件下的稳定性．该研究结论为炮口冲击式火炮试验装置的可行性论证提供了科学依据．

简介：针对传统的身管火炮零线检查规正方法存在着＂炮膛轴和视轴误差＂及炮身俯仰倾斜误差等,提出了一种基于全站仪的新型检校方法。建立了测量系统的数学模型,得出了空间坐标系内任意点的坐标计算公式。推导出了零线检校方法的解算模型,该解算模型只需要1台全站仪分别测量出炮膛轴线延长线上的两个指定点和瞄准线延长线上的两个指定点的水平角、天顶角和斜距,通过计算就可得到瞄准线相对于炮膛轴线的高低角和方向角偏差,根据偏差最终完成零线的检查和规正。以此为基础的身管火炮零线检校方法精度高、简单易操作和应用范围广。

简介：摘要：火炮在进行射击的时候，射击的精确度是需要严格按照标准和规定进行把控的。因此在火炮的生产制造和修理过程中，对火炮的零件的生产、加工和安装，以及后期的调试等操作都有非常高的规定和标准。因为即使是很小的偏差也会明显影响到火炮射击的精确度，而火炮作为一种杀伤力很大的装备，而且需要人为进行射击，因此射击精确度是非常需要控制的。因此，在火炮的维修技术检查过程中，要严格按照标准规范对火炮进行检查，使用更精确有效的维修技术，以达到维修好火炮武器装备的目的。因此本文主要阐述了火炮维修技术检查工作的具体检查内容，通过分析当下火炮维修技术检查工作的具体情况和不够完善的地方，提出在维修过程中加强火炮射击精度的相关技术检查措施，为提高火炮维修的精度提供参考。

简介：15-17世纪，生铁铸炮得到普遍应用，后又出现了用熟铁制造的滑膛身管，即没有膛线的身管，弹丸由炮口装填，因此又称前装滑膛炮。起初发射实心球形弹丸，后来发射球形爆炸弹、霰（Xian）弹和榴霰弹，射程一般只有几百米。17世纪，欧洲人根据身管和弹道特性明确规定了火炮的类别。

简介：探讨了火炮维修时间的测试方法,提出了维修时间定性试验评估标准和定量测试方法,规定了定量测试选用故障的原则和方法.对试验的环境、方法、维修条件、保障资源、方案制订、记录评定以及数据处理方法等都做了详细的规定,对机械装备维修性的测试具有普遍的指导意义.

简介：时下，随着高技术的不断发展，作为火炮“食粮”的炮弹，不仅数量多而且品种全，性能优。尤其是步人新世纪后，世界各国着眼于未来战场需要，在努力改进火炮性能的同时，采用以弹药创新为主的方法。使得一种发射平台．具有了多种弹药的发射能力。一些军事专家认为：能在一种火炮上发射多种弹药比单纯发展火炮更直接、更合算，所产生的军事效益更加明显。除了传统的弹药以外，这些新型火炮“食粮”具有灵活性、经济性、快速性等新特点，在炮兵装备发展中极为活跃，使得21世纪火炮“食粮”向着远程化、大威力化、高精度化、以及智能化等方向发展。

简介：1.稳定器的功用火炮稳定器用来提高坦克炮和并列机枪在行进间射击的精度。稳定器与综合瞄准镜配合使用,能保障:——火炮和并列机枪高低和方向瞄准和稳定(自动工况);

简介：现代火炮使用多种传感器信息源对空中目标进行搜索和跟踪。本火炮空情信息仿真系统从空情生成、电视跟踪、雷达信息的滤波、预测和航迹融合处理等方面对真实系统进行了模拟。仿真系统由3台PC通过局域网互联，每台PC包括多个算法模块组成不同的仿真信息处理流程。系统采用模块化设计，各模块的处理时间与实时仿真相协调。本仿真系统对设计和评估火炮空情信息不同处理算法提供手段，也为全火炮信息管理仿真创造条件。

简介：瑞典博福斯防卫(BoforsDefence)公司正研发最新的FH-77BW／L52自行火炮，它是以FH-77B自行火炮和FH-77B05／L52牵引炮为基础发展而来，改用后者的52倍径炮管和新型弹药，载具部分仍沿用前者使用的沃尔沃(VOIV0)VMEA2506×6全地形底盘。FH-77BD／L52是继法国“恺撒”和以色列ATMOS2000之后的另一款52倍径155毫米轮式自行火炮，它的成本只有现代化履带式自行火炮的1／3，加上拥有较佳的战略机动性，以及操作和维护简单等优点，无怪乎有愈来愈多的轮式自行火炮问世。

简介：摘要：火炮发射和运行过程中本身消耗了大量的电能，同时产生了很多很多未被利用的能量。本文阐述火炮发射和运行过程中产生的能量，并结合已有的能量转换原理和技术，分析适用于火炮的能量转换技术以收集这部分未被利用的能量用于发电。

简介：由两大部件组成在火炮发展史上，有几个特别重要的里程碑，其中之一就是火炮反后坐装置的发明，它结束了刚性炮架的时代，进入了弹性炮架的时代。通俗的说，火炮的反后坐装置就是一个“弹簧”，是火炮射击时一个有特殊功能的缓冲和复位装置：在火炮射击时，反后坐装置通过后坐部分的后坐运动产生一定的后坐力，从而控制后坐部分的后坐运动规律（速度和行程）；同时也储存部分能量，使后坐部分在后坐终止时再能自动返回到射击前的初始位置。

简介：炮塔作为火炮的重要部件,其结构刚强度和质量对整个火炮的性能有很大的影响.为满足空降型火炮的轻量化要求,通过有限元分析发现某空降型火炮炮塔结构刚强度有一定的富余量,故基于结构优化方法对该炮塔进行优化设计研究.在多射角工况条件下,通过变密度法的拓扑优化得到炮塔托架主要传力路径,寻求托架材料的最佳分布;并通过尺寸优化获得炮塔护板厚度的最佳组合.优化后炮塔质量减少11.54%,且最大应力有所下降,达到了炮塔减重的目的.

简介：针对某型反导火炮随动系统和射击控制系统在设计定型试验中遇到的技术难题,对危界击发和撞限滑行角过大等问题进行了分析,并为解决这些问题提出了技术措施。在试验实施过程中,采用每组弹装入弹鼓后,再后退10个弹位,然后进行射击试验的方法,以尽量多地得到有效弹数。实际射击曲线表明,该方案取得了很好的效果。试验结果验证了该技术措施的可行性和有效性,为此类武器试验积累了宝贵经验。

简介：火炮发射时，部件的弹性会影响炮口扰动的幅度，从而影响火炮射击精度。通过分析全炮的拓扑结构，在一定的简化基础上，根据固定界面动态子结构和拉格朗日方程进行柔体建模理论，利用ADAMS软件建立了车载火炮多柔体模型。在实际建模中，取身管、上架为柔体，其余部件仍取为刚体。考虑身管、上架的变形，对全炮进行了动力学仿真。研究了各个部件的弹性对火炮射击精度的影响程度。该动力学仿真可为车载火炮的总体设计和部件设计提供参考。

简介：摘要：火炮振动与控制在新型火炮设计和现有火炮改型设计的各个环节中占有重要地位，引起各国的普遍重视。因火炮振动涉及到多种物理场的耦合，且非线性、瞬态性强，其研究具有相当的难度。各国火炮科研人员在该领域进行了大量的理论和试验研究。近年来火炮振动与控制的研究进展主要集中在弹炮耦合和火炮振动与系统优化，下文将对其展开阐述。

简介：在我军35毫米高炮和155毫米榴弹炮列装之后，曾经发生我军火炮的发展是采用西方的口径系列，还是采用俄罗斯（前苏联）的口径系列的争论。这两个系列是怎么形成的，又是怎样在历史上影响我国和我军装备的，现在将其大致的情况做一个梳理。

简介：

简介：反后坐装置是火炮的"心脏",性能好坏直接关系到其战斗力的发挥.节制环磨损及复进机漏液是反后坐装置最常见的故障.分析了节制环磨损和复进机漏液的故障机理,给出了磨损量以及漏液量计算模型.在此基础上,结合火炮后坐、复进反面问题计算程序,模拟计算火炮在节制环磨损和复进机漏液情况下的运动诸元.进而预测在其它射击条件正常情况下,火炮平均无故障射弹发数.

简介：在火炮膛压测试系统中，测试误差影响测试数据的精确度，消除和减少其对测试结果的影响至关重要。讨论了火炮膛压测试系统中引起误差的因素，深入分析这些因素产生的原因及对测试结果产生的影响。通过对误差来源的分析，提出几种相应的方法与措施来消除和减少测试误差。在实际应用过程中，采用多项抗干扰措施抑制复杂干扰，修正膛压测试系统中的误差，提高膛压测试系统的抗干扰能力和控制误差影响，从而增加系统的稳定性和数据采集的准确性。

简介：通过阐明影响外弹道性能的主要因素,提出了外弹道仿真的基本思想和过程,给出了外弹道仿真的流程图和计算模型,得出了仿真的结果并加以分析.