简介：摘要计算机联锁系统可以说是当前最先进的一种联锁设备，其具有的信息量大、速度快，操作简便且同时兼具经济性与安全性的优势使其近几年的应用越来越广泛。随着铁路事业的不断发展，计算机联锁系统在铁路信号的应用势在必行。

简介：提高接发列车人员的非正常应急处置能力意义重大。以便携式计算机联锁教学模拟系统在实践中应用为例，对该教学模拟系统的优缺点进行探讨，对非正常接发列车模拟演练设备特点进行剖析，并提出研究开发改进建议。

简介：摘要计算机联锁系统是铁路通信的重要应用，对于铁路现代化及自动化运营起到至关重要的作用。利用计算机联锁系统可以实现车站之间的联锁，从而让铁路运营更加高效、安全、可靠。本文首先对计算机联锁系统进行介绍，并分别对其系统结构的硬件部分和软件部分进行分析，对计算机联锁系统通信方式进行研究，并提出系统日常注意事项及设备维护措施。

简介：摘要针对现有计算机联锁仿真系统的不足，提出一种计算机联锁仿真培训系统的设计方案。在此基础上设计了监控机软件、模拟机软件和区间模拟软件。预留设计监控机软件、区间模拟软件与CTC、TCC、RBC的仿真通信接口。整个系统突出了在新的应用环境中联锁系统的数据交互和操作联动，取得良好的培训效果。

简介：摘要：计算机联锁是以计算机技术为载体的铁路信号自动控制系统。铁路信号计算机联锁不仅具有继电器联锁的全部功能，而且由于数字化、电子、集成控制的优点，具有发展的可能性。在此基础上，对铁路计算机联锁系统的维护和故障排除进行了如下讨论，仅供参考。

简介：摘要： 随着社会的不断进步，科学水平也在不断地 提高，因此计算机连锁系统对铁路行业可以产生有效地促进 作用，这样在铁路信号中运用计算机连锁系统可以保证铁路在行车时的安全，而且还能够提高工作效率。因此为了可以更好地 保证铁路的稳定运行，就需要对铁路信号计算机连锁系统进行进一步的设计与实现。本文首先对铁路信号计算机联锁系统进行概述，然后分析其主要特点，最后提出相关设计方案，旨在为促进我国铁路行业信息化发展提供参考和借鉴意义。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了铁路交通行业发展的步伐。信号是铁路交通正常运行的基础，信号出现问题，直接关乎到我国铁路交通运行安全，关乎到人们的生命财产安全，当前，我国主要的干线高速铁路客流量大、行车密度高，当线路、设备突发故障时，可能导致列车长时间晚点，甚至中断行车，对运输秩序造成严重影响和经济损失，同时也可能导致旅客大量滞留，对车站管理造成压力。经调研发现我国主要高速铁路线路与周边普速铁路多数存在迂回运行的条件，在非常时期可考虑高速铁路动车组借道普速铁路运行，以减小高速铁路基础设施故障或突发事件对高速铁路运输秩序的影响。随着普速铁路对运输效率和安全要求的不断提升，目前采用的CTCS-0级列控系统已经很难满足普速铁路日益发展的运营要求。本文主要对铁路信号计算机联锁控制系统容错技术进行分析，详情如下。

简介：本文主要介绍TYJL-Ⅱ型计算机联锁设备安装、调试施工方法，及使用过程常见的故障处理方法。

简介：对TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁室内设备的常见故障进行分析,总结其故障处理的流程和方法。

简介：结合临策线具体方案，简要介绍了区域计算机联锁系统及采用无线扩频电台实现列车与地面闭环控制信息的传输．

简介：在工程设计中，既有站计算机联锁设备改造采取新设或利旧的方式，但两者之间到底如何选择没有绝对的量化标准，设计方案不合理将导致工程实施困难甚至无法实施。因此，有必要通过工程实例总结出对改造站联锁设备新设还是利旧的研究方法，为今后类似工程设计提供参考和借鉴。

简介：摘要：计算机联锁系统是计算机控制技术、计算机通信技术以及可靠性、安全性理论在车站信号联锁系统的综合应用。从 6502 继电联锁系统到计算机联锁系统，计算机联锁系统技术由双机热备到二乘二取二，系统技术环境、人员素质发生了很大的变化。目前，计算机联锁控制系统已经处于实用阶段，随着实践经验的积累，系统的性能也在不断提高。

简介：摘要为了提高设备的可靠性与安全性，地铁信号系统广泛采用计算机联锁系统，与传统的继电联锁相比功能更加齐全，并且更可靠、实用。计算机联锁设备的可靠工作与地铁运营的安全、准点、舒适息息相关。因此，分析联锁设备常见的故障，并提出有效、快速的解决措施意义重大。

简介：摘要随着科学技术的发展，我国的计算机技术有了很大进展，铁路系统得到快速升级迭代，有效保障了列车运行安全和突发公共安全问题的及时解决。然而由于各种技术资源和软硬件系统的持续输入，整个铁路系统内部架构日益庞大，内部操作系统和技术功能也愈加复杂，给系统的运行带来了巨大的安全隐患，严重影响了广大人民群众的生命财产安全。而与此同时计算机信息化操作系统不断升级，自我防御性和操作对象也日益变强，由系统故障产生的安全问题频发，因此本文以计算机系统容错技术为研究对象，全面分析了该技术领域的难点特点和应用方法，详细阐述了有效提升铁路系统安全系数的作用路径，对铁路安全保障提供重要参考价值。

简介：【摘要】 在计算机技术和网络通信技术高速发展背景下，我国的铁路系统的到了快速升级、迭代更新，全面保证了列车行驶安全性。为了减少软件技术和硬件技术复杂操作对铁路安全生产带来的影响，避免低概率、高风险事件发生，对应的计算机信息部门应当加强故障控制，提升容错质量。本文针对 铁路信号计算机联锁控制系统容错技术进行研究分析，探讨了其概念，工作原理、分析了该技术的运用特征，现将其阐述如下。

简介：

简介：计算机联锁系统的安全可靠性是计算机联锁系统的关键,才可使计算机联锁系统符合故障—一安全的原则,硬件部分的安全可靠性技术从计算机联锁系统的上位机、联锁机和接口电路三个部分进行分析

简介：摘要：在铁路上，从执行模块中，分离开电脑联锁体系内设置的输入输出接口，能够提升体系中模块功能的单一化、专门化程度，让整个系统更加安全、可靠，也对故障诊断、排除更加有利。基于CAN总线来进行组网，十分的方便、快捷。其中输入、输出模块分别会采集、上传设备状态，接收执行命令、管控设备机械。基于此，本文研究了铁路电脑联锁体系及其中的输入输出通用接口。

简介：摘要：随着技术的发展，铁路系统得到了迅速的现代化和升级，有效地确保了列车安全和公共安全问题的快速解决。然而，由于不断使用不同的技术和设备，铁路系统的整体内部结构变得越来越复杂，内部操作系统和技术功能也变得越来越复杂。对系统的运行构成巨大的安全风险，严重影响人民的生命财产安全。随着IT系统的不断更新和自我保护的不断改进，安全问题越来越明显，错误也越来越常见。因此，为了纠正计算机系统的错误，本文将对这方面的困难和应用方法进行全面分析，并详细说明有效提高铁路系统安全系数的方法，这对确保铁路安全非常重要。

简介：摘要：随着计算机技术的成熟发展,铁路系统得到快速升级迭代,有效保障了列车运行安全和突发公共安全问题的及时解决.然而由于各种技术资源和软硬件系统的持续输入,整个铁路系统内部架构日益庞大,内部操作系统和技术功能也愈加复杂,给系统的运行带来了巨大的安全隐患,严重影响了广大人民群众的生命财产安全.而与此同时计算机信息化操作系统不断升级,自我防御性和操作对象也日益变强,由系统故障产生的安全问题频发,因此本文以计算机系统容错技术为研究对象,全面分析了该技术领域的难点特点和应用方法,详细阐述了有效提升铁路系统安全系数的作用路径,对铁路安全保障提供重要参考价值。