简介：以活性炭纤维吸附碘为基础试验，研究了温度、浓度等对活性炭纤维吸附性能的影响。测定了活性炭纤维附碘的饱和附量和吸附速度，20次疲劳试验，吸附性能和机械性能不变。热稳定性良好。

简介：研究了遗传算法对优化结果的影响，并给出了参数对优化结果的曲线。说明N（种群大小）、（杂交率）、（变异率）对迭代次数及优化结果均有一定影响，从而为改进遗传算法的提出给予理论上的支持。

简介：从提高中面层沥青混合料抗车辙性能以减少沥青路面车辙出发，探讨了在各自最佳油石比条件下，不同级配结构对中面层抗车辙性能的影响．通过中面层空气浴改进车辙试验及汉堡浸水车辙试验，对中面层沥青混合料的抗车辙性能进行了研究，并与德国的相关研究成果进行了比较与分析．结果表明：Sup20和AC-20I改进型抗车辙性能优于AC-20I型；硬质石料、优质沥青有助于提高浸水条件下沥青混合料抗车辙性能．因此，选用合适的改性沥青、硬质石料和合理级配有助于提高中面层沥青混合料抗车辙性能．

简介：结合本地区的实际情况，研究一种能满足设计要求的加气混凝土砌块墙体专用界面剂。试验通过选取了粉煤灰与胶凝材料用量比、水胶比、平均浆体厚度这3个因素，通过正交试验，测定界面剂的工作性能和力学性能。通过初步试验的结果，选出3组较优的配合比，掺入外加剂对界面剂进行改性。优化后的界面荆的剪切粘结强度比原来有了大幅度的提高，性价比高。

简介：采用气相色谱法对白酒微量成分进行分析,并以内标法定量.

简介：香港城市大学的前身为城市理工学院。该学院于1984年根据《香港法例》第1132章“香港城市理工学院条例”在九龙旺角成立。香港城市大学于1995年获政府授予自我评审（self-accrediting）资格，并正名为“香港城市大学”。

简介：<正>目录学是中国古代学术的重要分支。早在以简帛为主要书写载体的汉朝,我国就已经有了《七略》、《汉书·艺文志》等比较成熟的目录学著作。在长时间的学术实践中,古代学人充分认识到目录"辨章学术,考镜源流"的重要作用,许多学者以目录为入学门径、治学利器,取得了令人瞩目的成就。

简介：建立了加强后的金属拱型波纹屋盖模型，利用ANSYS有限元分析软件对加强后的波纹拱进行了荷载作用下几何非线性有限元分析，并与原波纹拱进行了变形与应力的比较。计算结果表明，加强后的波纹拱对约束结构位移变形有较好的效果，且提高了结构的承载能力，这一结论为该结构进行抗风、抗雪等设计提供了有益参考。

简介：完成了8个试件在不同的胶结剂、不同的环境情况下碳纤维布与混凝土的粘结性能试验,统计分析了冻融环境对碳纤维布与混凝土粘结质量的影响,描述了混凝土与碳纤维布剪切破坏的特点。

简介：对普通混凝土通过技术改造而成为高性能混凝土进行探讨，并对组成材科和施工工艺进行了具体分析和阐述。

简介：以某跨径为110m的独塔异形斜拉桥为工程背景，通过非线性有限元分析对斜拉桥在强震作用下的地震响应特性及减震措施进行了研究，得出如下结论：相比Lander-amboy波，卓越周期与桥梁固有周期较为接近的CerroPrieto波能够引起结构较大的地震响应。行波效应能够显著增大工程背景斜拉桥的地震响应，且随着视波速的增大，桥梁的加速度响应明显增大。阻尼系数25000kN·s／m为工程背景斜拉桥的最优粘滞阻尼器设计参数，且在塔梁连接处安装该参数粘滞阻尼器后，斜拉桥减震效果显著．尤其能明显减小结构的位移响应。

简介：TCP针对所有的丢包均启动拥塞控制机制,导致在无线网络中端到端性能恶化,网络资源利用率低。在研究分析TCP拥塞窗口调整机制的基础上,提出一种基于往返时间最佳预测的发送速率调整机制。根据对往返时间的预测,构建网络拥塞状态的判断机制,进而实现发送速率的自适应调整,充分利用网络资源。数学分析说明了新算法的可行性,并通过NS仿真对其性能进行评估。仿真结果表明该改进的TCP算法的公平性与有效性。

简介：在试验的基础上,研究了旋风筒的操作参数对其主要性能的影响，从而得出了合理的操作参数．

简介：性能测试可以测算出应用系统能够承受的负荷，从而保证系统在实际压力下的正常工作。本文通过一种能够模拟真实用户实际行为的方法，对应用系统进行性能测试，获取数据进行分析，并对其性能指标进行比较，找到系统瓶颈，从而进行性能优化。

简介：空时扩频(STS)及正交发射分集(OTD)是cdma2000标准提出的2种发射分集方案.本文在多径信道及多用户条件下对2种方案进行了性能比较分析.在IMT-2000标准信道下进行了链路级仿真.性能分析及仿真结果表明STS相对于OTD的性能增益随着传播路径的增加及用户数的降低而减少.

简介：结合国内外部分水泥生产企业的实际情况，详细分析了旋风筒的分离效率及压力损失与结构参数的关系，得出了旋风筒结构参数对主要性能的影响趋势，可为旋风筒的设计和改造提供参考。

简介：以福建省清流县的天然软锰矿经草酸法对其进行改性。研究了在不同条件下的改性锰矿对水中Zn^2＋离子的吸附能力。实验表明，改性条件为：草酸用量2．0mmol·g^-1（锰矿粉）、高锰酸钾用量1．5mmol·g^-1（锰矿粉）、硫酸浓度1mol．L^-1，室温反应45min后，改性的软锰矿在25℃，溶液pH=5．0，吸附时间40min，对Zn^2＋的饱和吸附量达63mg·g^-1（锰矿粉）。而天然软锰矿在相同条件下对Zn^2＋离子的饱和吸附量只有12mg·g^-1（锰矿粉）。表明经本实验条件得到的改性锰矿对Zn^2＋离子的吸附能力比天然锰矿有显著提高。

简介：本文采用了SBS和EVA作为沥青的改性剂,通过延度、软化点、针人度、抗剥落程度和热损失试验,对改性后沥青的各项指标进行测试,确定SBS和EVA的最佳实验配比.

简介：本文介绍了三种不同形式的越野汽车锁止式差速器的结构及工作机理,并对其性能的优缺点作了分析比较.

简介：本文通过将混凝土结构用钢筋放置于腐蚀介质(PH=4～5弱酸性溶液)环境中,对不同腐蚀程度的钢筋进行强度和伸长率等力学性能试验,并将试验结果与未经腐蚀的钢筋对比,探讨腐蚀对钢筋力学性能的影响.