简介:摘要:近年来,随着社会经济的持续发展,城市人口密度不断增大,地下空间的开发和建设成为一种必然,也因此产生了大批的深基坑工程,随之衍生的深基坑问题也越来越复杂。深基坑的开挖牵涉到多方面的问题,例如基坑本身及支撑结构的稳定问题、邻近构筑物、地下管线通道稳定性问题等,这对基坑的施工以及支护结构的设计提出了更高的要求,若设计施工不当造成破坏,影响其正常使用,严重的甚至会发生安全事故,因此提高基坑在建设施工期间的变形控制能力十分重要。内支撑围护结构在基坑支护体系中有着重要的地位,需严格控制基坑施工过程中围护结构的变形,以免围护结构变形过大造成基坑破坏或坑外建筑损坏。基于此,本篇文章对不同深基坑围护方法稳定性分析进行研究,以供参考。
简介:摘 要: 漫川关车站DIK167+925左侧240m山体斜坡在施工期间发生一处滑坡。引起滑坡发生的主要因素有地形地貌、地层岩性、大气降水及人类活动等,本文主要讨论了引起滑坡的主要原因、变形特征、稳定性分析和计算,为后续对滑坡的防治和车站施工提供一定的设计参考和依据。
简介:摘要:公路工程在我国交通运输行业占据着非常重要的位置,特别是在公路工程建设施工中,其更是关系到区域经济发展。公路工程路基施工,为了提升路基环节稳定性与安全性,本文针对路基施工技术展开讨论,首先介绍公路路基施工的重点内容,明确在性能与施工流程这两方面的要求。其次总结路基施工技术应用情况,并且分别从挖方施工技术、填压施工技术、排水施工技术、填筑施工技术这四个方面阐述应用要点,明确不同路基施工技术在公路工程中的优势,最后则提出管理路基施工材料、加强机械设备管理与维护、选择合理的施工技术管理方式这三点建议。充分发挥出路基施工技术作用提升整体质量,以期保证公路工程后续投入使用的安全性。
简介:摘要:公路作为经济社会发展的基础性设施,是保障和促进道路交通发展的重要组成部分。随着我国区域经济的快速发展,公路逐渐成为基础设施建设中的重点内容。而对于公路施工而言,除了要关注公路施工进度外,还要对公路施工的质量给予足够的关注,以保障公路的使用质量和效果。在公路质量管理中,路基路面的病害预防是关键。然而,受施工环境、施工材料、施工方法等因素的影响,公路施工中路基路面发生病害的可能性也在明显增加。在这样的情况下,施工主体有必要对公路工程施工中路基路面病害的发生及预防策略进行实践性的研究探讨,以提高公路施工过程中病害问题的预防效果,确保公路施工的质量.