简介：球墨铸铁焊接法兰管焊接残余应力是影响焊缝质量的主要因素，焊接过程的不均匀温度场以及由它引起的局部塑性变形和比容不同组织是产生焊接应力和变形的根本原因。文章通过对焊接残余应力的分布规律、焊接残余应力对焊接结构的影响、消除焊接残余应力、焊接残余应力的测定进行详细的描述。

简介：摘要： 压力容器作为一种密闭容器，它既能够装载液体气体等物质，而又能承载物质所带来的压力，也是化工行业必不可少的储存原料的设备仪器。焊接质量是压力容器能否使用和影响容器寿命的关键因素，消除残余应力是保证压力容器质量和化工企业员工人身安全以及财产安全的重点之一。因此，本文主要分析了焊接残余应力的形成及危害，焊接残余应力的测量，消除 焊接残余应力的对策以及 关于消除焊接残余应力方法的评估及建议。

简介：摘要随着我国各行各业大力发展。焊接技术运用也越来越广泛，对焊接结构的性能、焊接质量的要求越来越高。焊接残余应力消除是焊接结构重要保障，只有消除焊接残余应力才可达到焊接结构的稳定性、刚度、强度等质量指标。目前，焊接残余应力的消除还需要一段时间，需要行业人员在每一个环节进行深入的推敲，才可保证焊接结构的使用寿命及其性能。

简介：摘要：在国内建筑工程中，钢结构作为建筑结构主体结构框架，具有绿色环保、空间大和强度高等特点，在网架结构和塔桅建筑、超高层建筑以及大型工业厂房中等建筑工程中得到广泛应用。随着建筑结构超高层化和大跨度化，高性能钢材应用增多，分析和讨论建筑钢结构焊接生产效率，对于提高建筑工程质量和效率具有重要意义。

简介：在建筑用钢的锻压过程中，温度变化将产生残余应力，而该残余应力将会导致结构稳定承载力下降，工程师在柱的稳定分析中也已考虑了残余应力的影响。已有的几种基于试验和理论研究建立的残余应力分布模式在柱失稳分析中比较成熟。但是，当构件发生扭转失稳时，采用这些残余应力分布模式进行分析将导致结果不准确，因为它们不满足截面扭转一翘曲的平衡方程。为了解决这个问题，

简介：摘要管道焊接是现代工业安装中较为广泛的一种连接形式，它与螺纹、铆接、胀接、卡套接等其它连接形式比较，有诸多的优点，在高温、高压、强腐蚀的条件下，都有采用焊接的连接方式。在石油化工领域中，工程量计量有时也采用焊口吋径的方式，进行结算。可见，管道焊接是有多重要。但是，它也很多的缺点，其一就是焊接后焊口产生残余应力，本文即以管道焊口焊接后残余应力的产生和消除进行讨论，范围是20#钢和低合金无缝钢管，管壁厚度在20mm以下。

简介：摘要为了得到更为准确的节点受力情况，提高网壳结构的安全性、适用性、经济性、耐久性，有必要对节点的焊接残余应力进行分析。文章对网壳结构焊接节点的残余应力研究进行了分析归纳。

简介：摘要：近年来，科技迅猛发展，随着现代化科学技术的快速发展，我国的焊接加工技术也在不断发展进步，现代化焊接加工技术具有比较明显的技术优势，能够提高钢结构焊接的精细化水平。在钢结构加工中，焊接作为应用比较普遍的操作技术，在钢结构加工中应用焊接技术，能够加快操作速度，使钢结构加工更加便捷，节约大量的钢材。然而在钢结构焊接加工中，容易产生焊接残余应力，这也将对钢结构的形态产生不利影响。通常来看，在钢结构焊接中出现残余应力，主要是因为焊件的受热和冷却条件不均匀，所以导致钢结构出现热胀冷缩的反应，最终出现变形问题，这也将对钢结构的应用性能产生不利影响。钢结构是现代建筑主要结构，焊接钢结构残余应力会导致结构产生疲劳裂纹，导致局部受损并逐渐影响整个钢结构性能．我国从 20世纪 80年代开始进行焊接数值模拟的研究工作，考虑了材料的物理、力学常数随温度的变化，对一个简单的焊接模型进行了焊接过程的力学行为研究，表明线性单元在保证较高分析精度的同时，能够有效缩减计算时间，提高计算效率。

简介：摘要：由于焊接固有的特点, 使得焊接结构焊后存在 较高的焊接残余应力, 它会降低焊接结构的疲劳寿命,从而影响焊接结构的持久可靠使用。殷瓦钢是制造 LNG 船隔热保温层内壁的主要材料。但是殷瓦钢焊接存在工艺窗口窄、焊缝热影响区组织粗大等问题。因此，开展殷瓦钢薄板钨极氩弧焊自动立焊工艺

简介：摘要：当前城市发展迅速，高层建筑逐渐增多，促使建筑行业取得较好的发展，钢结构应用也越加频繁。通过对钢结构的分析，能够在一定程度上提高钢结构的施工质量，带动建筑工程行业的发展。本文结合此话题对钢结构焊接残余应力进行分析，从而对焊接变形控制技术 进行详细的阐述。

简介：摘要：焊接对钢结构行业的发展能产生重要的影响，在其中发挥着关键的作用，体现出了一定的优势，但同时也有不可忽视的问题，即焊接残余应力和变形问题。在焊接各种零件时，由于钢结构本身的特点会造成焊接时出现残余应力的情况，之后会产生变形、裂开的问题。为了解决这种问题，技术人员应不断进行研究，并利用相关模型展开具体的分析，探讨钢结构焊接残余应力产生的原因，提出控制焊接变形的措施。

简介：摘要：在焊接的过程中，焊接工艺的顺序也会导致焊接残余应力的形成，因而需要有效调整焊接的工艺，这是现今企业相关部门负责人需要重视的，能有效避免焊接残余应力的形成。具体上来，为了预防残余应力的形成，施工单位及焊接人员要尽可能地根据先大后小原则进行焊接，确保焊接的质量和效率得以提高[2]。

简介：摘要：在焊接过程中，不可避免地会发生残余应力。残余应力会引起疲劳、应力腐蚀、断裂等一系列问题，并对结构完整性和安全性产生重要影响，所以准确地检测焊接残余应力并合理调控，对保证和延长焊接结构使用寿命较重要。

简介：摘要金属的连接大多数情况下是通过焊接，在金属结构在焊接过程中，由于受材料、方法、工作环境等因素的影响，另外，焊材受到局部加热而产生的不均匀温度场，极易产生焊接残余应力与变形。焊接残余应力与变形如果得不到合理控制，就会影响到焊接金属的质量，严重时还会出现裂纹，甚至产品报废。

简介：摘要文章采用实验和数值模拟的方法，研究了不锈钢板多通道焊接的残余应力分布特性。在对数值模拟结果和试验测量结果进行比较的基础上，通过快速焊接软件的开发，验证了多通道焊接的热弹塑性有限元方法。同时，通过数值模拟，阐明了焊接顺序对残余应力的影响。结果表明，焊接顺序对纵向和横向残余应力有明显的影响。焊接顺序不仅显著地影响了峰值应力，而且显著地改变了应力分布形态。

简介：摘要：铜及铜合金板带材经加工和分切后存在着残余应力，这种残余应力会引起加工制品形状及尺寸的变化，特别是在电子领域作为框架材料的铜合金，如果存在较大的残余应力，冲裁加工成框架后会引起挠曲、侧弯、扭转等各种微小的变化，影响产品的使用寿命甚至导致产品报废。为了控制残余应力的存在及大小，对其测定方法进行了研究，

简介：摘要：焊接钢桥越来越广泛应用，焊接残余应力、变形是对桥梁结构质量与耐久性影响较大。焊接过程中产生残余应力可能会降低桥梁的承载能力和疲劳强度甚至诱发裂纹导致灾难性事故。磁测法是基于铁磁材料压磁效应的应力测量的一种新方法，在熔透焊缝中，平行和垂直焊缝方向都存在着相当大的焊接残余应力，很多测点应力已经接近钢材的屈服强度 ;局部构造设计对于防止焊接应力集中有着重要的意义。

简介：摘要：焊缝中的残余应力会降低焊件的力学性能以及焊接接头的耐腐蚀性能，导致焊接部位产生疲劳裂纹与应力腐蚀开裂，从而影响车体的焊接质量，因此采取有针对性的措施以控制消除焊接残余应力尤为重要。本文讨论了几种焊接残余应力控制技术在铝合金车体制造中的可用性以及其去除残余应力的机理。方法主要包括自然时效，热处理，锤击，喷丸和超声冲击。

简介：为了进行钢桥面板U肋焊接残余应力精确计算及影响因素定量分析,以星海湾跨海大桥钢桥面板U肋为研究对象,在ABAQUS有限元软件中,建立钢桥面板U肋局部模型,通过自编的Dflux子程序,进行双椭球热源的加载,模拟V型坡口焊的焊接过程,得到顶板与U肋板残余应力分布,从而研究顶板板厚与焊接坡口角度2种因素对U肋焊接残余应力的影响。结果表明:本文的分析方法得到的焊接残余应力计算结果与前人试验数据结果对比,两者吻合较好,本文分析方法有效;顶板与U肋板在靠近焊缝处都出现最大残余拉应力,且均超过材料的屈服极限;随着顶板板厚增大,顶板与U肋板的残余拉应力峰值增大;而随着坡口角度增大,顶板与U肋板的残余拉应力峰值则减小。

简介：摘要铝合金型材料现在已经被广泛的应用于高速列车的车体材料，它的结构焊接接头是很安全可靠的，残余应力的对接头部位的疲劳的寿命是影响非常大的，要精确，没有损害，快速度的对焊接部位的残余应力进行测验，就要分别的采用小孔法以及X射线衍射法来进行残余应力的测验，经过对比以及分析以后，将测量的数据进行归纳，比较这两种方法，发现小孔法测量的数据偏大，并且数据的波动也大，可知它主要的原因测量试件的表层力，这两种方法在测量出来的结局是差不多的，因此在最后分析中可以确定使用MIG焊接头是可行的。在使用材料中也是可以应用的。