简介：摘要：船舶居住舱室的隔声与减振技术对船员的工作和生活环境至关重要。本文主要回顾了隔声与减振技术的基本原理和研究现状，探讨了在船舶设计和制造中的应用及优化措施。随着船舶设计的不断更新和航运业的发展，对舱室内部环境的要求不断提高，其中包括对噪音和振动的控制。因此，隔声与减振技术的研究与应用显得尤为重要。

简介：摘要：针对井工厂水平井压裂过程中，高压管汇上配置的用来吸收和隔离来自压裂车的寿命隔振器使用不到200h就快速失效的情况，与高压管汇隔振器预期10年以上寿命相差较大，为了提高高压管汇隔振器在使用过程中寿命，针对常用的高压管汇形式研制出相应的具有指示和补偿功能的新结构高压管汇隔振器。

简介：摘要：空调冷水机组振动噪声性能是影响用户舒适性的重要因素。应用粒子群优化算法对空调机组压缩机隔振元件的刚度进匹配优化，提高压缩机各方向振动解耦率，减小各方向激励振动耦合，达到优化压缩机隔振系统提高隔振效率的效果。

简介：摘要：动力总成是汽车振动和噪声的主要激振源。为了减小动力总成传递到车身的振动，一般在车身和动力总成之间设置悬置系统，其主要由软垫和支架两部分组成。悬置支架作为悬置系统的重要组成部分之一，受到的载荷比较复杂。一方面，悬置支架支撑动力总成，受到较大的反作用力，同时传递作用在动力总成的力和力矩，需要足够的强度。如果悬置支架强度不足，在汽车行驶过程中会造成悬置支架断裂，严重影响安全性。另一方面，悬置支架的模态对车内振动和噪声影响很大。悬置支架的频率过低会导致在一定频率内发生共振，从而加剧车内的振动和噪声，影响整车的NVH性能。因此悬置支架的模态、强度和刚度必须满足一定的要求。基于此，本篇文章对新型沙滩车动力总成悬置系统减振优化分析进行研究，以供参考。

简介：摘要：隔震层隔振管道的安装是学校建筑领域中一项重要的工程实践，旨在通过科学合理的设计和创新扩展，提高建筑物的抗震性能和安全性。本文结合实际工程案例，探讨了隔震层隔振管道的安装过程、关键技术及工程经验，并对其在学校建筑中的应用进行了深入研究和总结。通过引入先进的隔振技术和材料，优化设计方案，提高施工质量，实现了隔震层隔振管道在学校建筑中的有效应用，为学校建筑的抗震设计和安全运行提供了有力支撑。

简介：摘要：针对晶体生长炉称重模块的振动导致测得重量值的跳动，提出针对该模块的被动减振系统模型通过 MATLAB软件仿真，从中选取减振效果最好的参数，由最终分析结果可得，加入的减振系统具有良好的减振性，提高称重模块的稳定性，取得了较好的效果。

简介：针对现有预制钢弹簧浮置板轨道和预制橡胶浮置板轨道，建立三维有限元模型，通过有限元软件ANSYS做模态分析，得到预制浮置板轨道在不同浮置板厚度和凸台尺寸等参数条件下的固有频率，结合试铺落轴试验研究预制浮置板轨道隔振性能，进而提出在不同工况条件下预制浮置板轨道合理的选型、应用以及搭配方案。

简介：摘要：针对晶体生长炉称重模块的振动导致测得重量值的跳动，提出针对该模块的被动减振系统模型通过 MATLAB软件仿真，从中选取减振效果最好的参数，由最终分析结果可得，加入的减振系统具有良好的减振性，提高称重模块的稳定性，取得了较好的效果。

简介：振动会降低车载、舰载或地面用发动机组的结构寿命，甚至带来噪声污染，因此亟待对发动机组进行隔振安装设计。首先利用牛顿动力学方法分析发动机组在复杂激励环境和安装底板处于无约束边界条件下两种工况的运动特性，再采用Matlab／Simulink对其进行数值仿真，获得发动机隔振系统设计的参数确定方法，该方法可以为发动机隔振安装应用提供技术支持。

简介：本文对油气悬架的隔振性能进行了分析和微机模拟计算,并将油气悬架和线性悬架的隔振性能按车厢侧倾角相等的条件进行了对比,得出了较有意义的结论。

简介：利用Matlab工具箱编写程序对MTU16V396TC53柴油发电机组的双层隔振系统进行计算,分析了采用不同中间质量、钟状罩刚度、上下减震器的刚度及减振器阻尼系数等对隔振效果的影响,为该机组的隔振器选用提供参考依据.

简介：摘要机械振动的基本理论可以用来指导和解决很多问题，但由于电气设备的功能、规模、外形尺寸、安装方式、使用环境各不相同。电气控制设备在社会各个行业领域中得到广泛应用，而电气控制柜作为设备组成类型的一种，在设计中不仅需要满足性能使用的要求，而且还要应对各种场合环境，具有多方面的条件要求，而隔振系统的设计最大程度保障电气控制柜的安全可靠运行，是其中的重要环节构成。

简介：摘要：文章主要是对居民区中干式变压器在运行过程中存在的振动问题展开了研究，提出了可行性的解决方案，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：随着地铁网络的日益完善，地铁沿线建筑物的减隔振问题日益突出。作为一种新型的建筑物整体隔振系统，钢弹黄隔振技术可有效降低地铁振动对建筑物的影响。文章以上海地铁某邻近建筑物隔振为背景，通过设计应用铜弹簧隔振系统，从而隔离地铁振动对建筑结构的影响。设计应用结果表明，钢弹簧隔振系统有效地降低了地铁振动对沿线邻近建筑物的影响。

简介：<正>阿根廷Argentina参加世界杯次数:第十五次球队点评:最近几届世界杯,阿根廷的最好成绩是8强。如今的队中,相信里克尔梅绝对可称得上是中场指挥大师,如果阿队小组

简介：摘要近年来，随着人们对绿色建筑和环保意识的不断加大，在楼板隔声性能方面越来越重视。但对于住宅建筑来讲，因受到使用条件、施工材料以及投资成本等因素的限制，建筑楼面的隔声技术还是没能得到系统性的改善。而对于日益高涨的房价与低隔声问题之间形成的鲜明对比，使一些因楼板隔音不达标问题而引发的法律纠纷时有发生。因此，为有效解决楼面隔声技术的难题，通过多方面的努力已总结出住宅建筑隔音垫在细部节点处的隔声减振楼面施工技术，并在工程实践中取得一定的成效，同时也得到了广东省建设厅及科学技术部门的鉴定认可。现本文结合工程实例对建筑隔声减振技术的应用进行详细论述，供同行参考。

简介：摘要：本文以长沙机场T3航站楼及周边地下立体交通结构为例，探讨了基于BIM平台的下穿结构减隔振有限元分析及模拟技术研究。首先介绍了BIM技术在结构工程中的应用，以及它如何与有限元软件进行互操作以实现结构模拟。接着，分析了减隔振技术的原理及其在下穿结构中的应用。最后，通过案例研究展示了该技术在实际工程中的应用和效果。

简介：摘要：汽车的噪声、振动和粗糙度（NVH）问题一直是汽车工程领域的关注焦点之一。文章基于对汽车NVH的基础分析，重点探讨了发动机隔噪减振的对策，并通过理论分析和实验验证为解决这一问题提供了一定的参考和指导。首先，对NVH的基本概念和分类进行了介绍，然后分析了发动机在NVH中的作用及影响因素，接着提出了相应的隔噪减振对策。最后，通过对比分析实验数据，验证了所提对策的有效性和可行性，为进一步提升汽车NVH性能提供了一定的理论支持。

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，针对某型高速动车组车地板高频振动过大的问题，研究车底牵引变流器振动及内部悬挂隔振的影响。对牵引变流器进行装车和车间振动试验，对其振动特性及安装在变压器与变流器柜体之间隔振器的隔振性能进行了理论和试验评估，提出了优化隔振器参数降低变流器振动的措施，并利用有限元和多体动力学软件对优化前、后的隔振效果进行了仿真对比计算。结果表明采用优化后的隔振器参数可大幅降低该牵引变流器的振动，且可避免共振风险。

简介：摘要：随着城市环境的不断改善和人们生活质量的提高，噪声污染已经成为城市环境中的一个重要问题，而空调通风系统的运行过程中也会产生一定的噪声。因此，研究空调通风系统的减振降噪技术，降低其运行过程中产生的振动和噪声，对于改善室内环境和提高人们的生活质量具有重要意义。本文章从设备及管道减振技术、设备及管道降噪技术、风管及附件设计技术、施工安装及运行维护技术等方面介绍了空调风管系统减振降噪技术。