学科分类
/ 1
9 个结果
  • 简介:受科技部委托,2003年12月3日中国气象局科技发展司主持对科技部攀登计划专项"海峡两岸及邻近地区暴雨试验研究"项目进行了结题验收.验收专家组一致认为,项目已按计划完成了预期任务,达到了预期目标.

  • 标签: 海峡两岸 项目 预期目标 科技部 计划 委托
  • 简介:对1970~1990年共21年41次川西高原雪灾天气过程的分析研究,从气候分布、大气环流特征、影响天气系统等方面探求川西高原雪灾发生发展的规律性,对提高雪灾天气预报准确率,做好为畜牧业生产的气象服务有重要作用。

  • 标签: 川西高原 雪灾 天气研究
  • 简介:海峡两岸依水相连,风土同天。两岸的气象学会同根同源,历史渊源深厚。闽台间气象科技交流与合作随着两岸关系的发展,经历了短暂活跃期、冰冻期、解冻期、热络期,如今进入了快速发展期,交流日益紧密,合作逐步深入,人员往来更加频繁,交流层次提升,领域不断扩大,形式日趋多样,已成为两岸气象人联手防御气象灾害和增进民间友谊最为活跃的领域之一。党的十八大指出,要持续推进两岸交流合作,共同推进两岸关系,共同享有发展成果,建设好中华民族共同家园,这对两岸气象科技交流与合作提出了新的要求。鉴于此,本文在研究了两岸气象科技交流合作的发展历程后,总结了过去20年来取得的主要工作成效、作用及存在问题,分析了面临的发展前景,并结合两岸发展和气象现代化建设大局,提出进一步深化海峡两岸气象科技交流合作的策略建议。

  • 标签: 海峡两岸 气象 交流 合作
  • 简介:针对1999~2005年渤海海峡发生的6起客滚船海难事故,利用长岛气象站观测资料,统计得出了引发海难事故的3种风力条件。结果表明:海难事故与冷空气活动密切相关,客滚船遇险后遇到最大风力7级、极大风力大于等于9级时海上救援很困难;10月—翌年5月为在渤海海峡约三分之一的时间内有可能发生海难事故,10~11月为海难多发期。

  • 标签: 渤海海峡 客滚船 海难事故 大风事件
  • 简介:用天气学和统计方法对9806号台风路径近海西折进行了分析,并同7708号台风等历史个例对比,得出西风带调整、东环副高加强、低层东北气流的盛行和其他台风的活动是9806号台风近海西折的主要原因,也是台风西折后持续朝偏西方向移动的原因,这些工作为以后预报类似台风拓宽了思路。

  • 标签: 台风路径 海西 天气学 西风带 副高 预报
  • 简介:通过对1991-2011年福建省内3小时雨量大于100mm的台风突发性大暴雨的个例分析,探讨台湾及台湾海峡的地形因素对台风突发性大暴雨发生的影响作用,总结出“南风加强型”、“气流交汇型”和“东风加强型”三种有利台风突发性大暴雨的环境形势场。通过对“南玛都”、“龙王”台风突发性大暴雨的典型个例的综合分析和数值模拟试验,初步揭示台湾岛及台湾海峡地形对福建沿海台风突发性大暴雨产生和影响的机制。

  • 标签: 台湾地形 台风突发性大暴雨 影响作用
  • 简介:利用常规高空探测资料,分析了2000—2012年4—6月850hPa层位势高度差异常(上海宝山或大陈岛站850hPa层位势高度值比贵阳站大7gpm或以上)形势下低空环流与江西降水的关系。结果表明,这种形势下,700hPa高度层上均有西南低涡活动。近50%的个例江西省上空850hPa层出现风速16m/s以上的低空西南急流,约40%的个例有切变线活动;若去除850hPa无切变线影响和切变线出现较晚的情形,江西省出现10站以上暴雨过程的比例为85.7%。

  • 标签: 暴雨 位势高度 异常 低空环流.