简介：

简介：继电保护系统的稳定可靠运行对确保电力系统的可靠性，从而确保国民生产和生活所需电能的作用越来越重要。本文首先分析了继电保护的概念和作用，以及提高继电保护可靠性的必要性，并分析了影响继电保护可靠性的几个主要因素，随后对影响继电保护系统的几个主要因素的定性分析建模进行了阐述。

简介：荷兰皇家飞利浦电子公司日前推出完整的非授权移动接入（UMA）半导体参考设计，便于手机生产商为其客户提供UMA手机。新型UMA参考设计开创了手机新蓝图，通过传统蜂窝网络获得GSM和GPRS移动服务的手机可自动切换到无线局域网（WLAN）接入点。手机从而可以无中断地检测到速度最快、最成本经济的网络，手机客户即可以更灵活的方式获得先进的手机服务。手机离开WLAN的覆盖范围后，则可无缝切换回蜂窝网络。

简介：“2017艾默生网络能源（Vertiv）数据中心巡展”近期以全新姿态登陆上海，为上海地区的行业客户及合作伙伴带来多款明星产品方案。同时，艾默生网络能源（Vertiv）高层及产品技术专家，在现场通过精彩的主题演讲，对行业发展、应用趋势及全新Vertiv品牌的未来运营进行全面解读。

简介：日前，在青岛地铁3号线监控电源项目招标中，艾默生网络能源以其在地铁行业强大的品牌影响力、良好的市场口碑以及旗下产品高可靠、高可用的出色品质成功中标，为该项目应用提供了涵括PS48300系列中小容量直流电源系统以及UL33系列UPS在内的高可靠电源解决方案。

简介：论文主要介绍采用BP神经网络对变压器油中溶解气体进行分析来进行变压器故障诊断。论文所用BP算法是在传统的最速下降BP算法中加入可变学爿率以及采用动量因子的改进BP网络算法，即将自适应学习率法和动量BP法相结合的学习率可变的动量BP算法，建立了一种具有较强学习能力、泛化能力和适应能力的神经网络模刚，并通过实验证明了其对变压器故障诊断的准确性。

简介：恩智浦半导体NXPSemiconduCtorSN．V．（Nasdaq：NXPI）今日宣布推出呛reenchjp“智能照明解决方案，使互联网节能照明网络成为可能——不但适用于企业，而且对希望最大程度节省能源的家庭用户同样适用。

简介：针对网络风暴引起的变电站网络故障，对风暴抑制技术进行深入研究。首先根据智能变电站网络应用现状，对三层两网网结构及网络传输报文内容进行说明；然后以近年运行过程中两起典型网络风暴故障为例，深入分析其风暴产生原因及影响；依据风暴起因对风暴类型进行划分，总结智能变电站网络风暴产生原因；再详细研究当前通用的网络风暴抑制技术，针对其适用性、实现方式存在的不足，提出报文类型过滤及报文特性过滤技术。报文类型过滤能完整提取订阅报文，可以使用FPGA实现或者在CPU驱动层实现，有效降低非订阅报文不必要系统负荷占用，效率较高。报文特性过滤由CPU完成，密切联系IED应用需求，风暴抑制最彻底。最后，通过报文类型过滤及报文特性过滤与通用抑制技术比较，给出工程应用中风暴抑制方式的选取建议。

简介：对增安型同步机磁极压板受力分析,并基于ANSYS软件对其建模,进行强度分析计算,提出一种更直观的计算分析方法。

简介：在多次手算基础上，归纳出一套包容绕线、铜条、铸铝不同转子结构的典型计算模块，针对这些模块重新推导精确算式，用填单法统一算校者的分解、套靠模块，编写了ＦＯＲＴＲＡＮ７７语言机算程序，适用于电机转动惯量的计算。

简介：本文通过计算公式的理论推导和实验分析和验证，提出了对挡板型瓦斯继电器流速间接试验中计算公式的修正方法。利用此方法，可以降低试验结果相对误差37．5％。使试验结果更准确。

简介：地铁线路牵引逆变器的IGBT模块结温波动非常复杂，容易引起IGBT模块发生疲劳失效。以北京地铁7号线为研究对象，根据列车牵引的最快速策略和额定载荷工况可以得到牵引逆变器的电气参数，再利用数据手册和IPOSIM软件算法得到IGBT模块的损耗。由数值模拟方法得到热管散热器随车辆速度变化的热阻曲线，通过热阻抗法计算出IGBT结温、IGBT壳温、二极管结温、二极管壳温和散热器温升曲线。利用LESIT疲劳寿命模型、雨流计数方法和线性累积损伤理论计算出IGBT芯片和二极管芯片的疲劳寿命。最后探讨了最经济策略、超载工况、环境温度、接触热阻和疲劳寿命模型参数等因素对芯片平均温度和疲劳损伤的影响。

简介：本文提供了常用的特殊鼠笼型异步电动机(例如Y系列)机械特性曲线与启动功率因数的三个计算公式。公式简单且其所需的基本参数在产品样本中即可找到。计算结果与试验数据对比证实其具有足够的精度。

简介：在进行直驱永磁风力发电机设计时，磁路计算无法得到电机的准确运行参数和运行特性。为了求解电磁参数和性能曲线，本文在阐述了瞬态场计算原理的基础上，对兆瓦级直驱永磁风力发电机进行了不同工作状态的场路结合计算，得到了电机在空载、独立负载和直接并网状态下的电磁场分布情况。计算结果表明电机电磁性能满足额定要求，不同负载下端电压可调节，可在一定范围内过载运行。本文论述的计算方法和计算流程对于研究永磁风力发电机具有较高的工程应用价值。

简介：高压三相系统中,高压并联电容器组的接法一般有两种形式:三角形连接和星形连接。在生产实际应用中,因概念不清而没有正确选配电容器的情况时有发生,这是一个普遍问题。如某套10kV高压并联电容器柜,柜中每相电容器组由2台BWF10.5-50-1W(10.5kV,50kvar,1.

简介：近日，英国的Ofgem低碳网络基金资助了一个家庭储能试点项目，即在英国斯劳地区的低电压网络中，安装3个由S＆C电气提供的锂离子电池储能单元，容量为25千瓦时，此外，

简介：该文设计了一种基于Blackfin的BF537数字信号处理器（DSP）的新型太阳能照明系统.它采用siemens公司的TC35i模块来实现无线通讯，采用BP神经网络在蓄电池的灌充阶段实现了太阳能最大功率点跟踪（Maximumpowerpointtracking，MPPT）.为了解决神经网络不保证收敛的问题，在BP神经网络里还引入了遗传算法，得到遗传神经网络（GA-BP）.最后通过系统的实现与测试，证明了算法的优越性和该系统的实用性.

简介：文章研究了利用非破坏性参量预测发电机主绝缘的剩余击穿电压，大型发电机主绝缘的非破环性参量主要有直流特征参量、交流特征参量、介质特征参量、局部放电特征参量和非电特征参量这五类。通过分析得到了介质特征量与局部放电特征量这两类参量适合预测剩余击穿电压的结论。紧接着用皮尔森积矩法作了这两类参量与剩余击穿电压的相关性分析，最终获得了四个与剩余击穿电压有较大相关性的非破坏性参量。本文筛选的网络模型经训练后取得了良好的预测效果：预测值与实际值的最大相对误差为0．93％，最小相对误差仅为0．01％。由此证明通过BP神经网络预测大型发电机主绝缘剩余击穿电压是可行的。

简介：未来,电动汽车规模化的推广将对电网产生重要影响,电动汽车充电负荷预测是分析电动汽车接入电网的基础.通过分析电动汽车充电负荷的影响因素,针对私家车、公交车和出租车这三种类型电动汽车以及常规充电和快速充电这两种充电模式,采用蒙特卡洛法抽取不同类型车辆的日行驶里程和不同充电模式的开始充电时间,得到起始荷电状态,计算出充电时间长度,最后计算出充电负荷,获得充电负荷曲线,计算结果为研究电动汽车的有序充电策略提供了一定的理论依据.

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