简介:摘要:本文提出了一种判别重复作业中劳动人员疲劳状态,并指出易疲劳部位的方法。。该方法利用加速度传感器获取目标人的行为,以检测目标人没有注意到的疲劳。通过对采集到的数据进行作业特征的计算,将其交给机器学习生成的分类器,检测用户是否存在疲劳。实验结果表明,该方法对重复性作业的鉴别精度较高。其主要表现为长期使用的颈部和支撑身体重心的腿部的运动。
简介:摘要:轨道车辆出厂前需要进行一系列的型式试验和例行试验,其中疲劳试验室重要的一环。传统的转向架构架疲劳试验轮对行进受力与车体纵向力合成后加载至假轴工装中心位置,有诸多缺点。本文主要介绍了一种新型转向架构架疲劳试验加载装置,本发明解决了 209P 转向架构架疲劳试验纵向载荷加载不真实、加工及安装效率低、调整难度大的问题。
简介:摘要:在化工行业过程容器中疲劳容器占比较大,近些年,在化工行业屡次发生疲劳容器失效的案例。一般疲劳容器设计年限为15年至30年,然而实际使用中往往在三年左右就发生断裂。在后续的研究发现表明,断裂一般发生在容器焊缝处本身存在原始缺陷,因此,焊缝对疲劳容器的寿命影响十分重要。通过焊缝缺陷对疲劳容器寿命的影响进行详细分析,对比ASME标准和JB4732标准,通过疲劳强度减弱系数不同的处理方法,提出了在疲劳压力容器设计和制造过程中的相应措施。
简介:摘要:本论文主要探讨了船舶驾驶人员疲劳的诱因及其预防策略。首先,我们对船舶驾驶人员的工作性质进行了概述,强调了其工作强度大、工作时间长、工作环境差这几个特点为疲劳的产生提供了土壤。然后,通过调查研究,我们发现驾驶人员的疲劳主要来源于长时间的驾驶,工作强度与工作压力大,以及繁重的生活琐事等。针对以上问题,我们提出了有效的预防策略:首先,应优化工作制度,合理安排驾驶人员的工作与休息时间,确保其得到充足的休息;其次,提高驾驶人员的待遇,减轻其生活压力;再者,提供良好的工作环境和营养餐食,以保证驾驶员身心健康。最后,我们强调了航运公司和政府的责任,必须从根本上解决驾驶员的疲劳问题,提高船舶航行的安全性。本研究对于预防船舶驾驶人员的疲劳提供了理论依据,对于提高船舶行驶的安全性具有重大的现实意义。