简介:一个新的电动车标准近期有望出台。参与标准拟定的清华大学汽车工程系教授、中国工程学会电动车分会主任陈全世介绍,首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕,上报国家标;隹委审批。
简介:介绍了电动自行车质量管理的细节,认为抓质量首先要做好培训工作,在质量管理中人的因素最重要,还要重视计量工作和出现问题后如何对待问题,提出了特殊过程如何进行管理工作、如何改进的方法以及用什么方法来工作。
简介:由中国自行车协会主办的"中国自行车协会零部件专业技术委员会"(以下简称"委员会")的启动挂牌仪式暨GB3565《自行车安全要求》标准修订预备会于2014年12月16日上午在天津市赛象酒店隆重举行。会议由中国自行车协会培训中心主任郑培东先生主持,国家自行车电动自行车质量监督检验中心冯子娟总工程师代表天津市自行车研究院孙前程院长致辞。
简介:日本自1989年开始发展电动助力自行车,(E-PABs)由此电动自行车现在在日本的社会保有量约800万辆,而且在年龄较大的人群用量较多。日本有1.26亿人口,700万人拥有自行车。上世纪80年代后期,电动助力自行车最初设计为一个工业部类,目的是对于老年骑自行车者能使之骑行较自行车方便省力。日本65岁以上的老年人有1900万,预计在2040年老龄人口将增加1倍,电动助力自行车将是一个很大的市场。
简介:党中央国务院已经提出,我们要走一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化的道路。在交通产业中,电动车产业,各种轻型电动车,会不会成为我国新兴工业化道路的支柱呢?
简介:我们为什么赛车?当我写下这个问题的时候,多少觉得有点好笑,中国的摩托车运动已经发展了50多年,我们现在却要回过头来谈论这个最基本的问题,是不是太愚蠢了一点?但现实告诉我们,在前进的途中,除了快步向前奔跑,有时候也应该停下脚步思考曾经走过的路。
简介:上一期我们已经对几种类型的参赛厂商进行了分析,包括全身而退型、深度套牢型、品牌延伸型.本期就这个话题继续探讨。
简介:江苏凯新车业连锁有限公司是国内知名的电动车自行车专业销售公司。长期以来“凯新“坚持”把最优秀的产品奉献给社会,把最优质的服务奉献给用户”的经营理念。契而不舍地致力于上海千鹤、上海依莱达、浙江卧龙、苏州小羚羊、日本雅马哈等优质名牌电动车自行车的宣传和推广.孜孜不倦地耕耘在江苏这块电动自行车的沃土中:
简介:铅酸蓄电池凭借其优良的性能价格比,在二次电池领域中占有举足轻重的地位。在所有水溶液的电源体系中,铅酸电池具有最高的工作电压、较好的大电流放电性能和高低温放电性能,而且它既适合浮充使用,同时也适合于循环使用,
简介:铅酸蓄电池凭借其优良的性价比,在二次电池领域中被大量广泛地使用,但铅酸电池中铅、镉等重金属可对人体造成很大的伤害,目前我国在对废旧铅酸电池的回收上还很不重视,回收体系也不健全。提出国家应尽快提高对废旧电池处理紧迫性的认识,还应该加大对废旧电池回收途径的监管力度,同时开展废旧电池处理的工艺技术研究。生产企业应加强自律。解决铅酸电池污染最根本的途径就是加快替代材料和新电池的研究。
简介:GBl7761《电动自行车通用技术条件》修订征求意见稿近期完稿,并已发送给国标委、公安部、工信部、技监总局、工商总局、消费者协会、摩托车分标委、电动汽车分标委及全国自行车标委会、电动自行车分标委的委员与观察员、主要省市协会、政府相关职能管理部门与企业代表、经销商代表等。
简介:一年一度的无锡矽成微电子有限公司技术交流产业论坛年会于2013年12月20日-21日在无宅易美丽都大酒店举行,来自全国贰百多家公司(工厂),近四百个嘉宾参加了这次会议。记者穿梭于会场内外,只能是抢得一片段碎语,与众分享。
简介:将电动自行车新产品的传统开发流程和在CAD系统条件下的开发流程加以对比,列举了利用CAD系统进行产品开发的特点,并详细说明了各个环节的工作内容和注意事项。
简介:随着几代消费者的相继崛起,踏板车仅依靠操作简单、驾乘舒适的特点已经不能满足市场需要,尤其是进入21世纪后,部分经济发达地区如北京、上海、广东劲吹运动风。踏板车“不守本分”地进入赛道。由此也带动了踏板车改装的发展,甚至几千元买来的踏板车,有些改装费却动辄上万。
简介:现在带有遥控器的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了.遥控器在给人们带来方便的同时,有时也会出现一些小问题.下面是遥控器常见的一些问题和解决办法:
简介:介绍了铅酸蓄电池的工作原理和性能指标,给出了铅酸蓄电池及电动自行车日常维护和保养的方法。
简介:中国摩托车行业的整体转型已经不再是什么新鲜的话题了,很多企业为适应新的市场需求,在自身的品牌形象以及产品上下足了工夫,并且也都取得了很不错的成效。回顾整个行业的转型,恰似一种破茧成蝶的阵痛,从技术的积累到市场的煎熬,再到商家博弈,处处挣扎。然而阵痛过后,是可以展翅翱翔的海阔天空,一个行业也应该如此,去追求更高的境界,对于整个行业来说,这样的转型是必然且必要的。
简介:国家环保总局、国家发展与改革委员会、建设部、科技部和商务部联合制定的《废电池污染防治技术政策》近日出台实施。
简介:电动自行车制动式防盗报警器和防盗电源开关锁,是二款结构新颖,具有防盗报警、断电、制动等多种功能,适用于电动自行车用,安全、方便的新型防盗器具。
简介:“载人航天器都飞上天好几个了,咱会造不出好的摩托车!”一位国产铁杆车迷义愤填膺的说,太多的车迷对国产车的未来抱有很大的希望.希望国内的摩托车企业能尽快造出好车、精品大排车,可是大多数车迷并不了解目前国内摩托车企业所处的状况有些企业也想要做出车迷们认可、畅销的产品.但实施起来却面对种种现实的困难.因为这并不是摩托车企业单方面可以决定的,大排量产品的量产化和产业化很大程度上取决于国内的配套体系能否跟上。
新电动车标准即将出台诸多性能设定技术指标
电动自行车质量管理的几个重要细节
中国自行车协会零部件专业技术委员会第一届会员大会暨GB3565《自行车安全要求》标准修订预备会召开
日本电动助力自行车市场的发展
谈电动车如何走上健康发展的道路
对“赛无利”的解牛谈(上)——对摩托车企业赛事推广策略的分析与思考
对“赛无利”的解牛谈(下)——对摩托车企业赛事推广策略的分析与思考
前进中的“凯新车业连锁企业”
铅酸蓄电池中的主要污染及防治办法
GBl7761《电动自行车通用技术条件》征求意见稿近期发布
无锡矽成微电子有限公司技术交流产业论坛年会速记
CAD在电动自行车开发设计中的应用
开放报名的几项比赛——国内踏板车运动及赛事概览
防盗报警器的“遥控器”故障及解决办法
电动自行车用蓄电池的日常维护及保养
为何“中国摩托车看钱江”?——浅析钱江在中国摩托车行业内的作用及地位
五部委出台《废电池污染防治技术政策》——镉镍电池将被淘汰
转让电动自行车专利技术——电动自行车制动式防盗报警器
难以承受之重中国的配套体系