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  • 简介:动力系统是船舶航行的核心部分,不仅决定船舶运行能力,而且对经济、节能、环境等有很大的影响,已成为全球造船业的关注重点,也是造船国家竞争的关键。随着造船业的发展,尤其是节能减排的要求,在船市持续低迷的形势下,各国更加关注船用动力系统的研发,开发新能源动力系统,提升船舶先进性和竞争力。那么,未来的船用动力系统将是怎么样?船舶动力系统的创新之路应如何走?

  • 标签: 能源动力系统 船舶航行 再生 环保 展望 船舶动力系统
  • 简介:钓鱼艇不仅象征着尊贵、自由,更意味着勇气与冒险。而宾士域Hatteras-GT63钓鱼艇更是让这份勇气与冒险体现到极致。

  • 标签: 探险 钓鱼 冒险 自由
  • 简介:2009年12月2日,在中国国际海事展上,德国劳氏执行总裁HermannJ.Klein博士强调,基于市场情况和环境方面新的限制性规定,降低长途、跨太平洋和远东、欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。

  • 标签: 航行速度 低速 GL 集装箱运输 国际海事 市场情况
  • 简介:一、前言在我厂建造的38800吨浅吃水肥大型散装货轮主机定位安装中,使用了浇注型环氧复合物垫片(简称塑料垫片).环氧基浇注环氧复合物于七十年代中期在船舶设备中开始推广使用,环氧基浇注环氧复合物的垫片、瓦已较为普及.我国北仑科技公司在吸收国外先进技术基础上,研制生产出的JN—120A环氧基浇注复合物的垫片,已获得中国船级社CCS上海分社认可,它具有相当高的抗压强度和相当小的线性收缩率,同时其耐油、耐酸、耐海水、防振、自熄等技术性能已达到或超过国外同类产品的水平,上海地区数十家工厂船舶主机及港口机械设备安装上已广泛应用.二、塑料垫片的基本特性1.抗压和屈服强度主机安装规定总压强不超过3.52MPa,甲板其他机械设备总压强不超过8.45MPa,而塑料垫片的屈服强度为100.8MPa,抗压强度为117MPa,实际强度大大超过了使用强

  • 标签: 环氧基可浇注环氧复合物 主机安装
  • 简介:变革和优化造船模式是船舶工业的永恒主题。本文前瞻性地提出了“5种造船模式”理论,和实现我国造船业持续发展的建议。

  • 标签: 造船 发展 模式 灵捷制造
  • 简介:本文以中英文翻译中原作与译作为出发点,从原作与译作两者的体裁与风格、文化内涵与意想、社会与历史等几个因素浅述了文学翻译中的不可译性,论述了文学翻译中的译性限度,从而表明文学翻译对于译作者的更高要求。

  • 标签: 文学翻译 可译性限度 原作与译作
  • 简介:尽管年年来对电力推进给予了相当的关注,然而发电配电系统大多都回复到带多个独立电源的传统交流辐射式或分区配电系统,对于舰船应用,发电配电系统很大程度上依赖于舰船的要求,例如:战舰对生命力的要求就成为其基本特性之一,在电力引入舰船之后,美国海军舰船的基本结构鲜明有变化,主导配电系统采用位置相互分离的电源给核心负载提供辐射式450VAC电力,并由母线转接器实现正常和替补电源之间的转换,美国海军近来已在DDG-51级舰上采用交流分区配电系统,目前正在考察直流分区配电系统,作为下一代水面战舰用的综合电力系统(IPS)的核心组合,本文介绍舰船电源系统结构的下一阶段计划-DCZEDS(直流分区配电系统)。DCZEDS应用现代电力电子器件,具有综合持续作战电源(IETP)的概念。

  • 标签: 直流分区配电系统 美国海军 综合持续作战电源 综合电力系统 IPS 舰船