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  • 简介:随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机.如果把整车销售作为汽车市场的"车前市场",那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场.据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为:汽车销售10%,售后服务50%,零部件销售10%,二手车经营20%,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与它约为三七开.在我国,经过2004年的价格大战,中国的汽车市场已经开始步入成熟期,厂商之间的竞争也开始发生质的变化,从初级的产品竞争、价格竞争转向深层次的服务竞争和品牌竞争,传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,售后服务成为车商们的"救命稻草".

  • 标签: 汽车工业 市场定位 服务业 品牌定位 汽车销售 汽车保有量
  • 简介:当马自达的徽标从福美来2代的车头上去掉之时,舆论对海马的未来表示了相当的疑虑。如今海马携6款新车和两款发动机在上海车展亮相,用实际行动给出了最好的回答。在参展阵容中,海马首款真正意义上的自主车型海马3无疑扮演了领衔角色。它的车身采用大量的锋利线条和锐角作为构成要素,显然,海马是在努力塑造一种动感、

  • 标签: 上海车展 海马 自主品牌 构成要素 福美来 马自达
  • 简介:在12月2—5日举行的2015法兰克福上海汽配展(AutomechanikaShanghai2015)上,德国滤清专家曼胡默尔的两大售后品牌曼牌滤清器和吴业滤清器将同台亮相,全面展示针对汽车售后市场的全系列滤清器产品和解决方案。其中,最新推出的新一代FreciousPlus空调滤清器不仅能高效过滤PM2.5和挥发性有机化合物(VOC),还可过滤98%的致病菌和过敏原,多方位保护车内乘客的健康。

  • 标签: 法兰克福 上海 品牌 空调滤清器 挥发性有机化合物 汽车售后市场
  • 简介:美国当地时间2018年10月3日,当中国这边大多数人已经开始享受一年一度的十一长假的时候,美国当地网站Massdevice.com发布了一则简讯:RethinkRobotics倒闭(RethinkRoboticsclosesitsdoors).

  • 标签: ITS 美国
  • 简介:纵观世界上下五千年历史,优胜略汰这四个字早已成为永恒的定理。正所谓适者生存,一个物种的出现必须要靠不断的进化来适应干变万化的自然环境。万物如此,更何况作为人类重要的出行工具汽车呢,它们同样经过不断的进化演变,从而赢得众多消费者的青睐。

  • 标签: 进化论 狮王 适者生存 自然环境 消费者 物种
  • 简介:在如今经济多元化的时代背景之下,汽车与手表这两个最能承载和满足男人机械情结的物件已经发生了或者正在发生着千丝万缕的联系。这种联系不再是曾经那种考虑用一辆跑车的钱来买一只小小手表是否很"值"的纠结,而是逐渐变成通过洞悉汽车与手表二者之间的共性来获得无尽快感的欣赏与享受。并很具体地表现在,诸如宾尼法利纳和乔治亚罗这种独立设计者,其作品也被制表师们机巧地微缩于腕间。

  • 标签: 手表 汽车 保时捷 跑车 进化论 制表
  • 简介:摘要:乡村振兴战略实施以来,农产品品牌建设逐步成为了大家关注的重点。我国消费者对农产品的需求由数量向质量转变,高端化、小众化的需求不断增加。传统农业的生产方式已经不能满足当前的发展需求,立足农产品区域品牌,重申地理标志保护产品的重要价值,增加我国绿色优质的农产品供给成为当前发展的重要趋势。因此,本文以侧岭米为研究基础,落实地理标志品牌建设路径,深挖农产品的特色内涵,推进农村一、二、三产业的深度融合发展,促进乡村振兴战略的实施。

  • 标签: 乡村振兴战略 侧岭米 国家地理标志保护产品 品牌建设
  • 简介:2008年,包括东风日产、东风本田、一汽丰田在内的多个汽车生产企业将迎来5周年庆典,与之相伴的是这些品牌服务网络的5周年,这些诞生于中国汽车井喷年代的汽车企业在5周年之际,将为车主交上一份怎样的服务答卷还需要我们拭目以待。但有一点可以肯定,这些企业正努力在汽车的延伸服务上下功夫。

  • 标签: 汽车服务 金手指 中国 品牌 汽车生产企业 扳手
  • 简介:在我得知全新晶锐有试驾车的时候我实在按捺不住自己的心情,毕竟家里有一台老晶锐。试过新晶锐的朋友部在说它的驾驶感受要明显优于老晶锐。也是出于对新晶锐的兴趣,于是我找了08款和11款的老晶锐与其进行了一次同问三代的对比。

  • 标签: 轿车 车型 品牌 发动机
  • 简介:<正>2005年9月8日,由华夏英才杂志社、科学导报·新英才周刊发起与中国质量协会、中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国环境保护产业协会、上海汽车协会共同主办的一年一度"2005首届中国汽车品牌顾客满意度调查活动"在北京正式宣布启动。这项活动被誉为"中国汽车业的J.D.PowerAsiaPacific。"这次活动是以"维护消费者合法权益,促进汽车业健康发展,建立科学而具有公信力的中国汽车品牌顾客满意度测评体系,积极地引导汽车市场的消费行为"作为评选宗旨的。活动确定"合作、交流、促进、发展"为主题,以"我买车、我评选"为口号,据了解这一独特的测评形式在汽车领域尚属首次。目的就是要站在消费者利益角度衡量上市车辆品质与服务,使更多车主的利益得到保障。访问对象拥有或使用的汽车是1999年1月1日以后出厂的。

  • 标签: 市场贸易 环境保护产业 测评体系 访问对象 消费行为 中级轿车
  • 简介:根据今日发布的J.DPowerAsiaPacific2006中国汽车用户满意度指教(CSI)调研报告,一汽-大众奥迪品牌在中国经销商售后服务满意度指数方面排名第一。

  • 标签: Power 用户满意度 售后服务 品牌 奥迪 大众
  • 简介:近年来,国内车市逐渐告别了高速增长的时代,尽管2014年中国仍以逾2300万辆的新车销量居全球之冠,但7%的增速却显得太过温吞。而国内市场环境极其复杂,各种不确定因素的存在,让各大汽车品牌如履薄冰。作为高档车一线阵营的"领先者",一汽-大众奥迪品牌的策略是在销售、售后和衍生业务等方面深耕细作,践行"领先者战略"。

  • 标签: 一汽-大众 奥迪特 品牌体验 走访活动 衍生业务 客户忠诚度
  • 简介:本文阐述了企业搞好新产品开发的重要性,以及新产品开发的形式和特点,并就新产品开发的程序和策略进行了论述,同时就新产品开发中注意的问题提出了自己的看法和建议。

  • 标签: 新产品开发 程序 策略 企业
  • 简介:与著名设计师刘治治谈汽车在不同年代的设计特点,刘治治说:“不同的年代有着不同的设计特点,汽车作为设计的密集综合体也不例外,在年代对设计的影响这个层面上,相同年代的审美取向是互通的,这个审美取向影响着这个时代跟‘设计’有关的所有东西。解读一款汽车从它的设计年代去分析设计意图十分清晰。”

  • 标签: 设计师 年代 进化论 审美取向 设计意图 汽车
  • 简介:大国与强国本质的区别,集中到一点,就是“自主建设”所造就的核心竞争力的强弱不同。自主建设,包括两个方面:一个是自主技术创新能力建设所拥有的具有自主知识产权关键核心技水的竞争力,一个是自主品牌创优能力建设所创立的中国品牌占有市场份额的竞争力。两大核心竞争力,具有领先优势就是强国,不具有领先优势再大也不强。

  • 标签: 轨道建设 核心竞争力 城市 自主知识产权 自主技术创新 能力建设
  • 简介:新兴企业如何成功?关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一,政策和市场的关系。这是个老话题,坦率地说,我既不歧视政府、也不歧视市场,我觉得这个事应该等量齐观,都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情,说起来容易做起来难,所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为,在电动汽车发展目前这个阶段,政策引导应注重三个方面:

  • 标签: 全球竞争力 电动 汽车品牌 技术 创新 汽车发展