简介:摘要:随着汽车技术的发展,汽车行业通讯网络技术越来越受到关注。时延优化是一个重要的问题,因为对于许多应用程序来说,及时传输数据至关重要。本文提出了一种基于目标函数的时延优化算法,并通过仿真模拟验证了其有效性。本文的研究对于汽车行业通讯网络技术的进步和发展具有重要意义。该算法不仅可以用于改善不同车辆之间的数据传输质量,还可以为汽车制造商和通信设备供应商提供更好的自适应方案。鉴于现代汽车处理器中集成了越来越多的通信模块,这种优化算法可以为未来的智能汽车提供更稳定的通讯网络和更好的用户体验。
简介:针对SAR图像匹配及定位需要耗用不等的计算时间而造成的量测不等间隔输出和量测信息滞后问题,提出一种新的SAR时延补偿算法。该算法在标准卡尔曼滤波(KF)基础上,当SAR有量测信息生成时,根据多模型方法进行量测预测,利用预测值修正SINS状态;而SAR无量测信息输出时,通过插值方法生成量测信息来改善系统滤波精度。仿真结果表明,采用基于多模型量测预测的KF算法可以将位置误差由45m减小到10m以内,航向角稳态误差值小于5.8";而在此基础上叠加插值预测算法可以将位置误差进一步控制在6m以内,航向角稳态误差小于4.7",证明了本文提出的算法能够有效补偿SAR的随机时延并提高组合导航系统的解算精度。
简介:摘要:为了实现多组储能之间协同运行,通常采用集中式、分散式及分布式的控制方法,而分布式控制是结合前两者优势的有效协同控制,具有更好的鲁棒性、可拓展性以及灵活性。基于此,以下对考虑通信时延的直流微电网分布式储能单元协调控制策略进行了探讨,以供参考。
简介:【摘要】为满足云网融合等业务的发展需求,建设优质高效的网络,为高价值用户提供差异化服务,保证各类业务的服务质量,河北移动建设了省内云专网。为保障政企专线、云网专线等高价值业务对QoS保障方面的要求,云专网建设同步引入了SDN、SRv6-TE等技术,可以实现基于SDN的流量调度应用,减少拥塞、并提高链路利用率,增加运维效率。通过对省内云专网不同链路时延进行端到端的分析,计算出时延较短的路径并据此建立SRv6隧道,并通过BGP-FLowSpec进行引流,确保时延敏感业务流量按需走到低时延路径上,达到提升用户体验的目的。