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  • 简介:摘要:本文针对增压发动工作原理、增压器旁通控制技术、节能减排效用情况等内容展开分析,通过研究做好油封保养工作、优化涡轮增压散热过程、改进涡轮结构体系等措施,其目的在于提升涡轮增压发动技术应用价值,减少车辆污染物的排放量。

  • 标签: 涡轮增压发动机技术 油封保养 涡轮结构体系
  • 简介:摘要“水垢”将使发动的冷却系统严重恶化,能迅速升高发动温度,有时会胀裂散热器芯管,严重时会导致发动裂损,缩短发动寿命。因此,为了避免水垢的形成,对发动使用的冷却水,应该有明确有的要求。

  • 标签: 水垢,发动机,冷却水
  • 简介:摘要:发动悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性,因此对发动动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性;本文介绍系统动力学仿真分析软件 ADAMS ,并用一个工程实例,介绍 ADAMS 在其中的应用:建模,模态分析,频率分析,解 耦 水平 分析 、 优化设计。

  • 标签: 振动与渡 发动视总成 悬置系统 ADAMS 优化设计
  • 简介:摘要:可变气门技术为目前的汽车发动重要技术之一,该技术为发动燃油系统的革命性技术,可以促进整个发动的性能提升,并且保证运行的质量,满足当前汽车工业的发展需要。汽车发动可变气门技术为现代发动配置的重要设备系统之一,其可以进行汽车发动凸轮相位或者气门升程的调节,保证汽车发动配气环节达到最优化的效果。因为汽车发动在高转速、低转速的运行中,气门正时角对于发动的经济性、动力等方面都会产生影响,可以保证进气量、扫气效率满足要求,所以当前汽车发动都会选择应用该技术。目前可变气门在技术人员的研究之下逐步发展和进步,且被很多高性能的汽车发动生产厂家所使用,因为经济性好、稳定性强且环境污染比较轻,所以未来其有着非常广阔的发展空间,必然会产生更高的综合效益。

  • 标签: 汽车发动机 可变气门 研究 趋势
  • 简介:摘要:发动悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性,因此对发动动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性;本文分析了 ADAMS 的发动悬置系统设计。

  • 标签: 振动与渡 发动视总成 悬置系统 ADAMS 优化设计
  • 简介:摘要柴油发动具有良好的经济性、动力性和可靠性,以及较高的热效率和较低的CO、HC排放,因而逐渐被广泛应用。柴油发动不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位,轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来,欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40%,而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50%。但是柴油发动高的颗粒物(PM)和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染,因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动尾气的主要成分和生成机理,简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施,然后重点针对柴油发动PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

  • 标签: 柴油发动机 排放尾气 控制
  • 简介:摘要:客车在制造过程中发动悬置软垫变形是常发生的问题。变形的主要类型有:软垫扭曲,各处软垫受力不均,软垫不受压反受拉等。由于引起该问题的原因复杂,发生后解决周期较长,难度较大,会严重的影响生产效率。如果能够了解、分析引起发动悬置软垫变形的主要原因就可以迅速的找出问题点,节省问题处理时间,保证生产效率。另一方面也可以从设计过程中及早的避免该问题的发生。

  • 标签: 客车发动机悬置软垫变形原因
  • 简介:摘要 :本文笔者对柴油发动缸盖泄露问题进行了分析研究,在文章中总结了柴油发动缸盖泄露的主要原因,也具体分析了柴油发动缸盖泄露检测工艺,指出了发动缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

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  • 简介:摘要:汽车业的发展为人们的出行提供了便利,但是大量的汽车尾气,也会影响人们的身体健康,随之而来的环境污染问题也愈发严重。当前全球变暖等环境问题越来越严重,以至于各个国家都将节能环保力度逐步加大,其中能源消耗问题、环境污染问题、气候变化问题等,对汽车产业带来的压力是巨大的。针对这一问题,我国近些年提出了节能环保的政策。为了顺应时代的要求,汽车发动便需要进行全面改进,尽可能减少排放量,降低对环境造成的负面影响。基于此,本文详细分析了汽车发动降低排放技术的具体应用。

  • 标签: 汽车发动机 降低排放技术 分析
  • 简介:摘要:转子的自身结构对平衡工艺有着决定性的影响,传统的发动转子结构及相应的平衡工艺以渐渐不适应新型发动结构的出现,新型发动转子结构也是基于现代发动技术水平的提高、性能要求的提高所创新发展的,所以要完成转子的平衡工艺首先要研究其结构特点,运用合理的平衡方案来实现其动平衡过程。

  • 标签: 高压转子 设计参数 平衡工艺
  • 简介:

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  • 简介:摘要发动是汽车的动力源头,也是整车十分重要的之一,发动的质量与汽车驾驶时的在座人员的生命安全相关,因此对于发动质量的监测是不容忽视的。汽车发动的台架试验就是专门针对发动的实验,研究人员可以通过试验来监测发动的各项指标,并检测发动可能存在的一系列问题,进而不断提高发动的性能。本文通过对发动台架试验的试验类型与试验目的阐述,同时分析了试验中可能遇到的问题,并给出解决办法。

  • 标签: 汽车发动机 台架试验 研究
  • 简介:摘要:以前,国内实验室采用机械通风方式来达到散热目的,但效果也不尽如人意。目前,国内吸取国外部分实验室设计理念,运用空调技术对发动实验室试验环境的大气参数进行控制,确保了试验结果的精确性、同一性、可比性,并缩短了研发周期。本文以国内某发动实验室为例,简要介绍汽车发动实验室暖通设计的一些特点,

  • 标签: 发动机试验室 负荷计算 排尾气 全室排风
  • 简介:摘要: 现代的 飞机发动有很多特性,例如 高马赫数、高可靠性 等 ,这几个特性对飞机的发展进程有很大的帮助, 减少了发动操作环境的难度 。为了满足发动研究和开发的 需求,国家航空部门目前 致力于开发和使用新产品和新 技术,在 现有技术的基础上提高其性能 。

  • 标签: 飞机 发动机 温度仪表
  • 简介:摘 要:在整个飞机架构中,航空发动为其心脏所在,其能够始终保持安全性、高效性、可靠性,直接影响、决定着飞机的飞行安全。针对航空发动的相关维修工作而言,不仅有着较广的涉及面,而且工种也十分复杂,有着十分强的专业性,因此,做好此领域维修质量管理工作,尤为关键。本文分别从维修质量控制系统、维修质量分析系统量方面探讨具体的维修质量管理方法,望能为此领域实践操作提供些许借鉴。

  • 标签: 航空发动机 维修 质量管理
  • 简介:摘要:飞机的诞生是人类社会科技发展的里程碑,给人们的出行带来了极大的便捷,为了保证飞机的飞行安全,需要针对积冰问题采用科学合理的解决策略。现如今,我国的飞机发动积冰预报技术还不够成熟。本文主要针对飞机发动的工作原理,与现有的飞机积冰实例进行简要分析,探讨积冰形成的原因,并针对存在的问题总结合理的除冰方法。

  • 标签: 飞机结冰 发动机对策 除冰分析
  • 简介:摘要   2021款CT5,发动型号为LSY,汽车行驶里程10208公里.发动启动后怠速抖动,仪表上发动故障灯持续闪烁,踩下加速踏板到2000转左右故障灯就会熄灭,检修步骤需从读取数据流开始,逐步查找故障原因和部位。

  • 标签:   发动机 抖动 节气门
  • 简介:摘要 飞机地面试车时发现,当发动在启封之后进行首次起动时,过程中出现两次掉转速现象,同时尾喷口有大量油雾及油烟喷出。因此本文针对发动首次起动掉转事件,结合发动和飞机燃油系统结构及工作原理,通过采用故障树的方式进行逐项排查,最终定位发动首次起动掉转故障的直接原因是发动首次启封滑油及空气排除不彻底。

  • 标签: 首次起动  掉转速  故障树  滑油及空气
  • 简介:摘要:随着我国社会的进步与经济的快速发展,现代人们的生活水平也飞速提高,汽车已然成为现代居民生活中的必需品与必备品。发动是汽车系统当中的重要组成部件,是其核心部位,对于保障汽车的安全稳定运行具有重要影响,因此需要合理运用汽车发动检测技术,从而有效保障发动性能。本文针对汽车发动检测技术的应用进行分析,探讨了传统的汽车发动检测方法,并提出具体的技术应用对策,希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

  • 标签: 汽车发动机 检测技术 作用