简介：要实现可持续发展和应对气候变化,城市转型势在必行。这种转变需要强调包容性,聚焦于社会公平、权力对等和弱势群体;并要求国家和国际层面的所有行动者进行合作。

简介：目前为止。人们还没有付出大量的努力来阻止气候变化。人们必须更好地应对它，但同时也要学会习惯和忍受。乔尔·巴德如是说。夏洛特·肖百克半戏谑道，站在24世纪初回首。现代人类历史可以分成不同的时期。最激动人心的阶段是2160至2200年的“加速时期”。那时人类寿命得以极大延长．火星的宜居改造工程也已完成。

简介：联合国气候变化卡托维兹大会达成了包括《巴黎协定》实施细则在内的一揽子成果,为当前复杂形势下的国际气候多边进程重新注入了信心和动力,但是全球气候治理在减排力度、气候资金、技术研发和领导力上还存在缺口。中国在国际上积极促进《巴黎协定》全面均衡落实和实施的同时,要利用当前减排压力相对宽松的国际环境和全球能源变革与低碳发展的有利形势,立足国内可持续发展的内在需求,加快促进经济绿色低碳转型,打造先进能源和低碳技术的核心竞争力,为应对未来全球减排进程更为紧迫的形势奠定基础.要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,研究并制定中长期应对气候变化和低碳发展战略。外树形象和领导力,内促发展和转型,仍是中国当前从容应对全球气候治理新形势的战略选择。

简介：2019年1月23日,清华大学倡议并邀请伦敦政治经济学院、澳大利亚国立大学等8所名校,在2019年世界经济论坛上发起“世界大学气候变化联盟”。这是中国大学推动世界大学建设全球生态文明、构建人类命运共同体、引领全球应对气候变化合作行动的创新举措。该平台将发挥大学在知识、理念、文化、科学及技术等方面的优势,引领全球应对气候变化进程。

简介：地球相对适宜的平均温度是15℃，这种动态平衡显然已被打破，全球加速变暖已是不争的事实，引起了世人广泛关注。在影响地球环境变迁的天——地——人三大因素中，天和地的作用是客观的、决定性的、不可逆的；生物作用特别是人的作用大多是主观的、非常重要的、负有人为责任的。气候变暖的负面影响，不仅使极端天气气候事件频繁发生，使局部地区甚至整个生物圈结构和功能失街，导致全球环境进一步恶化。在经济社会各方借机争夺未来在能源发展和经济竞争中的优势地位，势必将引登全球公共资源在新一轮利用和分配问题上的冲突，威胁和平与安全。限制温室气体排放，应封气候变化的国际主流的努力，在技术上是可行的，在政治或经济上是否可行，还需要进一步进行国际磋商与务实合作。

简介：2015年12月的《巴黎气候协定》并没有包含一个强制的机制,所以,长期以来一直被认为气候目标与贸易规则之间的潜在摩擦仍然存在。本文将提出一个具体的政策解决方案,既能确保继续遵守核心多边贸易承诺,又允许各国寻求独立的温室气体排放政策。碳减排保障允许对来自没有碳排放定价政策国家的进口品实施边境调节税,作为差别碳排放政策,但这只有在证明国内产业受到损害的情况下才可实施。这个程序将针对一小部分碳排放密集和贸易敏感型部门,仍将广泛遵守世界贸易组织(以后简称WTO)长期存在的“国民待遇”原则。这个体系也将吸取在目前WTO规则之下,那些出自贸易救济程序而来之不易的教训。

简介：

简介：随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车数量增长迅速，对成品油的需求量不断加大。成品油终端销售量的大幅度增长，使得我国加油站的规模不断扩大，数量不断增加，在为成品油销售带来巨大便利的同时，安全管理的问题也随之越来越受到人们的重视。加油站安全管理水平仍然偏低，如果不及时加以解决，很可能会造成带来很大安全隐患，极易酿成事故。基于此，本文着重探讨如何加强加油站的安全管理，希望为以后的具体工作起到实际的参考作用。

简介：气候变化问题仍是国际关系中需要全球性治理的综合问题,更是协调国际社会集体行动的国际法议题。自1994年生效《联合国气候变化框架公约》和2005年生效的《京都议定书》到2015年达成《巴黎协定》,以联合国为主导的全球气候治理经历了24年多的曲折发展。国际减排规则已从京都机制下的自上而下的模式转型为巴黎机制下＂自下而上＂的模式。未来国际法的发展将在责任转型、大国共治、软法治理等层面深刻影响并推动全球集体减排行动的一致性展开。

简介：本文结合作者的工作经验，对自动气象站的阈值与模数转换模块的设计上进行了详细的阐述。

简介：在加油站的运营及日常维护管理过程中，由于加油站罩棚檐面随着运行年限的增加，多则5年左右，少则3年左右，檐面损坏的问题比较突出，而维修更新罩棚檐面不论从费用和时间上都比较麻烦，还需要停业，给经营工作带来不小的压力。2016年辽宁销售公司采用檐面模块化施工工艺，不但大大节省了施工时间，而且从成本上、安装工艺上及安全上都有了提升，值得借鉴和推广。

简介：为了提高换流站工程冬期施工混凝土质量，针对青海格尔木高海拔、寒冷地区特殊地理环境(最低温度为-30℃)、大风沙且昼夜温差大的气候特点，采用暖棚法提高了混凝土的入模温度和效率；采用综合蓄热法，并利用原材料加热和添加外加剂，延缓混凝土冷却，使混凝土增长达到受冻临界强度的时间。通过实践证明，该施工方法有效、措施得当，克服了以往工程在冬期施工时的缺陷和通病，完全提高了冬期施工混凝土的质量。