简介:基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳模型试验数据基本吻合,表明用该方法可以有效分析两栖车的航行阻力.
简介:深刻分析了21世纪上半叶我国的国防安全环境,全面阐述了2020年前我军防化科研发展的战略需求,着眼国防和军队现代化建设需要,提出了推进防化科研全面、协调、持续发展的具体措施.
简介:在分析神经网络和灰色关联度诊断方法的基础上,研究并提出了改进的BP神经网络和ABO灰色关联度诊断法.应用小波分析法对齿轮箱振动信号进行小波消噪,提取了信号的时频域特征参数.讨论了特征参数的无量纲化处理方法,并结合ABO灰色关联度诊断法简单易于实现和BP神经网络法诊断精度较高的特点,完成了齿轮箱的故障模式识别和诊断决策.
简介:由于东方和西方政治局势的变迁,东、西方的军备公司制订了许多联合风险计划,其中许多计划旨在提高东方武器系统的战斗性能并使其现代化。这些联合计划中最受欢迎
简介:针对超声检测回波信号中的大量噪声,分析了超声检测回波信号的特性,考虑经验模式分解(EMD)和小波哗噪的优点,在改进阈值函数基础上提出一种基于EMD的小波阈值降噪方法.该方法利用EMD对超声信号进行分解,对高频分量用改进小波阈值函数方法进行处理,再结合低频分量重构得到降噪信号.仿真实验结果表明,该方法降噪效果优于小波软、硬阂值降噪,进一步提高了重建信号的信噪比,降低了其均方根误差,是一种可行的超声信号降噪方法.
简介:
简介:本文根据B/F8L413F风冷柴油机连杆在特殊情况下的破坏性损伤,分析、阐明了新连杆改进和强化的若干措施,从而揭示了它们之间的某种内在联系。为降低成本,采用了新材质。
简介:摘要:基于视觉传感器、角度传感器和力/力矩传感器组成的多传感器信息系统,对仿人机器人理想的步态规划算法进行了改进.以双目视觉立体标定原理处理视觉传感信息,从而判断目标距离及目标路径的可达性;通过角度传感器获取实时旋转角度,经参数调整减小执行误差;根据力/;5矩传感信息对支撑脚踝关节的侧摆角度进行增量式补偿.经实验验证,改进后的算法对机器人的步态稳定性控制具有良好的效果.
简介:ZFB05与GA06都是近年来我国军工生产的精品之作,各自性能在与国际同型车的比较上也是不相上下的。作为一款5吨级的轻型轮式装甲车,ZFB05的定型装备,填补了我国这一吨级装甲车型的空白。而GA06则是一款10吨级以上的中型装甲车(自重将近13吨,是个大块头)。二者很明显不是一个重量级别的车辆。
基于改进叠模方法的两栖车航行阻力成分研究
贴近战略需求 树立科学发展观 推进防化科研全面、协调、持续发展
改进的神经网络和灰色理论在故障诊断中的应用
T-72主战坦克的改进——用西方技术克服东方坦克的弱点
基于EMD的改进小波阈值降噪法在超声信号处理中的应用
美军计划对现役AAV7A1两栖突击车进行大规模改进
从B/FL413F柴油机连杆非正常损坏看改进后的新连杆
基于多传感器信息系统的仿人机器人步态规划算法改进研究
各领风骚——从海地维和谈中国ZFB05与GA06装甲车的改进
2017年装甲与反装甲日亮相的VT5轻型坦克和VT2改进型主战坦克